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摆一摆自己对改装轮胎和车友们在轮胎改装上的疑问的一点理解：
一。轮胎宽了有什么效果？ 抓地力更强，转向变重 二。轮毂大了有什么效果？ 扁平比降低，路感增强，舒适性降低 三。轮胎加宽，油耗一定增加？ 错，最常见的错误， 常听人说，轮胎宽了，摩擦力增大，油耗要增加，大错特错， 轮胎对于汽车来说，就是鞋，和人穿鞋一样， 什么样的鞋会让你感觉累？大鞋底的布鞋？还是小鞋底的作战靴？ 当然是重量较大的作战靴！跟鞋底大小有关系吗？ 关于摩擦力，行驶中，轮胎与地面的摩擦力不是汽车行驶的阻力，而是动力， 汽车向前行驶，轮胎滚动时，收到地面的摩擦力是向前的，这就是汽车行驶的动力， 宽胎增加了摩擦力，也就是抓地力，在急加速时，轮胎不会打滑，反而将地面提供的动力 都用在为汽车加速上，所以，加宽轮胎这个做法本身是不会增加油耗的，只会提高汽车的 动力传输效率！ 四。什么样的轮胎改装会增加油耗？ 请试想我前面说的，布鞋和皮靴的例子，大家可以很容易想到， 穿的鞋越轻，走起来越省力， 对于汽车来说，也是一样的道理，越重的轮胎，油耗越高， 原厂的轮毂为了节约成本，工艺都比较简单，重量也比较大， 09款B70的原厂轮毂重量高达9.5公斤！几百块钱的改装轮毂都比原厂的轻！ 想省油？换轮毂吧！ 五。为省油而换轮毂，划得来吗？ 当然划得来！ 我们来算算账，如果轮胎和轮毂比原厂轻了1.5公斤，四个轮胎就轻了6公斤， 别小看这6公斤，轮胎的重量减轻一公斤，相当于车上重量减轻十公斤！ 那每百公里油耗降低1L（数据来自于自己很多改过轮胎的朋友）， 我的车每月平均跑1000公里，就省了10L，按每升油8块几计算，每月省将近90， 一年就是1000块钱！ 请特别注意：我每月跑1000公里，这在坛子里算跑得相当少了的，也就是说， 跑得越多，省得越多！ 六。怎样挑选轮毂的样式？ 样式？自己喜欢哪个就选哪个啊！ 错！千万不要想当然，轮毂的样式对于汽车的动力和刹车性能有巨大的影响！ 学过物理的朋友都知道力矩的概念，也知道杠杆原理， 距离支点越远，翘起重物的力越小， 施力点的力量有轻微变化，都会使杠杆另一端产生巨大的变化， 对于轮毂来说，动力输出点在轮毂中心，那距离轮毂中心最远的就是轮毂的边沿， 边沿的筋越轻越细，那轮毂转动起来需要克服的惯性越小，动力消耗就越小， 刹车时也是一样的道理。 |
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