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XGO给您普及:汽车磨合期要注意些什么

 唐天狮 2012-03-11

XGO给您普及:汽车磨合期要注意些什么

来源:汽车点评网 | 2012-03-11 06:14:53 | 我来说两句

  俗话说新年要有新气象!不少握有驾照的朋友都会选择在新年伊始选购一款心仪的爱车,一方面可以给新一年的工作与生活注入更多动力;另一方面则是更加便于出行,诸如日常上下班以及周末、长假里的自驾出游等等。

汽车磨合期要注意些什么

  在购得爱车之后,我们要做些什么呢?用两个字回答就是磨合

  !而说到磨合,其实主要体现在两个方面:一方面是人员与车辆之间的磨合;另一方面则是车辆各零部件之间的磨合。在人与车之间的磨合方面,简单地说就是一个相互间的适应过程,通过一段时间的磨合,人员会熟悉车辆操作,车辆同时也会习惯人员驾驶习惯。

  那么,什么是汽车磨合呢?在下面的文章里,笔者就为大家带来这方面的简单介绍。另外,笔者也罗列了一些关于汽车磨合期间的注意事项,希望可以为刚入手车辆的朋友们带来些许的帮助。

  什么是汽车磨合?

什么是汽车磨合

  所谓磨合,简单地说就是各零部件之间通过平稳且相对较慢速度的摩擦,使接触面变得平滑、零件间的啮合程度更加吻合的一个过程。这是因为新车的各零部件间可能会存在细微的瑕疵,那么在运转过程中就有可能导致某接触点摩擦剧烈,最终导致零部件损坏,因此需要一段时间的磨合来“修复”各瑕疵,最终使得车辆可以正常运转。那么,汽车的磨合期需要多长时间呢?一般情况下在1000~1500公里左右为宜。

  起步方面:最好在车辆启动一分钟后再进行起步环节

起步方面

  开启车辆首先要做的就是起步,对于新车来说,在车辆起步之前要给发动机一些时间进行预热,为的是确保发动机内各零部件均已得到润滑。这是因为在启动车辆时,机油不会瞬间润滑到各零部件,而没有经过润滑的零部件在工作时容易出现干摩擦现象,这会损伤到零部件,因此,最好在车辆启动一分钟后再进行起步环节。

  车速方面:最好将发动机转速控制在3000rpm之下

车速方面

  说到车速方面,其实我们可以理解为是控制发动机转速上,那么在车辆磨合期间,我们最好将发动机转速控制在3000rpm之下,这是因为在此转速下发动机的负荷是相对较轻的。转速过高,发动机所产生的负荷也就越大,这对于处在磨合期间的车辆来说,很容易造成零部件的过度磨损。因此,在车辆磨合期间,车主最好有意控制发动机转速,等磨合期过后再去“钻研”爱车性能也不算晚。

  行车方面:1.换挡要勤快;2.避免长时间行车;3.离合器分离要车底

行车方面

  车辆磨合期间,在行车方面我们要注意以下几点:1.换挡要勤快:尽量不要长时间停留在一个挡位上,在行驶过程中最好逐级更换,另外,还要避免低挡位高转速、高挡位低转速的现象;2.避免长时间行车:新车不要为了磨合而频繁使用,长时间行车会加速零部件的磨损;3.

  离合器方面:不少手动挡新手会将脚一直虚踩在离合器踏板上,其实,这是非常不好的习惯,一方面会造成腿脚疲劳;另一方面,还会加速离合器磨损。

  承载方面:磨合期间里最好减少负重

承载方面

  对于一辆新车来说,在其磨合期间里最好减少负重,简单地说就是除驾驶员之外不要再加入人员或是货物了,这是因为新车的制动系统还没有完全磨合,负重过大容易影响车辆的制动效果,有可能引发事故。另外,车辆负重越大,发动机的驱动力就会越高,负荷也会越来越高。(文/汽车点评网 王炎)

责任编辑:AP0017

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