伊犁交通跨入“高速时代”（2011年9月30日摄）

      果子沟高架桥夜景

 

        伊犁人民盼望已久的时刻到来了！2011年9月30日，一个值得记住的日子，历时5年建设，承载着伊犁各族人民期

望的国道30线赛里木湖--果子沟高速公路主线建成通车！伊犁河谷通过国家主干高速公路与外界相连，从此，果子沟不

再是天堑，伊犁也不再遥远！伊犁交通已跨入“高速时代”！
       该路全长56.202公里，是连云港至霍尔果斯高速公路和新疆大通道建设的重要组成部分，也是交通运输部和自

治区“十一五”重点基础设施建设工程，共设特大桥5座、隧道5座，投资23.9亿元。
       这条高速公路是新疆第一条贯穿天山并实现桥梁隧道相连的高速公路，也是新疆施工难度最大、技术难度最高

的项目，在这样的地质环境下建设高速公路，在全国来说都是首例，没有任何经验可参考。他的建成为新疆山区高速

公建设奠定了基础。

 

 

 

 

    车行青山绿水间

                                                 

 

 

 

 

 

 

 

 

     将军沟隧道

 

 

      果子沟收费站

 

 

      外地游客在果子沟高架桥合影留念，果子沟高架桥已成为伊犁标志性旅游景点

 

 

      早期的果子沟简易公路（解放前）

 

 

      90年代建设的果子沟公路