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1、成都驾考科目三智能化 本网视频“教材”出炉
2、12人体验驾考电子路考 揪出两大丢分雷区
1、成都驾考科目三智能化 本网视频“教材”出炉
2012-03-27 20:45:09 来源: 成都全搜索新闻网 编辑: 周娜
http://news.chengdu.cn/content/2012-03/27/content_920728.htm?node=1760
4月6日起，成都驾考科目三路考将启动电子化评判，今日，记者在毛家湾考场跟随助考员一起体验了这套智能系统。了解到了科目三路考注意事项。
成都全搜索新闻网（记者 申海娟 实习生 王彬荣 视频 李超）3月27日报道 4月6日起，成都驾考科目三路考将启动电子化评判，今日，记者在毛家湾考场跟随助考员一起体验了这套智能系统。 记者在体验过程中了解到，科目三路考主要有以下注意事项： 1、上车前，绕行车辆一周检查外观及安全状况，打开车门前要观察车辆周围交通情况； 2、上车后先系安全带，再根据语音提示进行操作； 3、根据语音提示进行模拟夜间灯光使用考试；其中，模拟夜间灯光使用考试会在开灯、把近光灯变为远光灯、跟车、会车、路遇交通事故、遇危险情况、雾天行驶等七个备选选项当中由系统随机抽取五个来考。参考人员必须要通过模拟夜间灯光使用考试并合格才有机会进行实际路面操作考试。 4、进入实际路面操作考试。路面考试在上车准备、起步、直线行驶、夜间行驶、变更车道、靠边停车、掉头、通过人行横道、会车、超车、通过路口、通过学校区域、通过公共汽车站等13中随机抽取，其中前七项是必考项目。 5、靠边停车。停车前，要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况；停车后，车身不超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，在车内开门前侧头观察侧后方和左侧交通情况视为合格，下车后不关车门、发动机不熄火、车身距离道路右侧边缘或人行道边缘大于30厘米等行为将被扣分。
模拟夜间灯光考试要按语音提示进行操作 模拟夜间灯光使用考试评判规则： 不能正确开启灯光，不合格； 同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格； 通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格； 会车时不按规定使用灯光，不合格； 在路口转弯时，使用远光灯，不合格； 超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格； 对低能见度道路情况判断差，不合格； 在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。 据成都市公安局交通管理局车管所民警介绍，科目三总分100分，达到80分才算合格。此次评判是人工加智能系统，更加注重安全驾驶和文明驾驶，新增的模拟夜间考试，也是为了更好的规范驾驶员的行车习惯。尤其注意，车辆过斑马线、学校、医院等路口时，要主动停车避让行人，不然视为不合格。 相关新闻 电子监考练好这13项 路考随便过 27日，成都车管所考官就下月6日开始的科目三“电子仪”监考，再次进行了详细解读。据成都车管所副所长董克明现场介绍，电子监考后的科目三考试项目是“13选11”,总分100分，达到80分才算过关！只要练好13个项目的考点，路考过关完全不用担心。[详细] 交警划考试重点 成都市交管局民警介绍，适应性培训中，参考人员最容易“挂”的地方主要集中在转弯灯的使用上、转弯时的方向力度上以及通过人行横道上。[详细]
公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》 “科目三考试项目分类评判标准” （一）上车准备 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格 2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格 （二）起步 1、制动气压不足起步，不合格 2、车门未关闭起步，不合格 3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格 4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分 5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分 6、不松驻车制动器起步，扣10分 7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分 8、起步时车辆发生闯动，扣10分 9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分 10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分 （三）直线行驶 1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格 2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格 3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分 4、不了解车辆行驶速度，扣10分 5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分 （四）变更车道 1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格 2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格 3、连续变更两条以上车道，不合格 （五）通过路口 1、通过路口前未减速慢行，不合格 2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格 3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格 4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格 5、不按规定避让行人和优先通行车辆，不合格 6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格 （六）通过人行横道线、学校和公共汽车站 1、不观察左、右方交通情况，不合格 2、不按规定减速慢行，不合格 3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格 （七）会车 1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格 2、会车困难时不让行，不合格 3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格 （八）超车 1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格 2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格 3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格 4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格 5、从右侧超车，不合格 6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分 （九）靠边停车 1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格 2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格 3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格 4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分 5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分 6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分 7、下车后不关车门，扣10分 8、下车前不将发动机熄火，扣5分 9、夜间在路边临时停车不关前照灯或不开警示灯，扣5分 （十）掉头 1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格 2、掉头地点选择不当，不合格 3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格 （十一）夜间行驶 1、不能正确开启灯光，不合格 2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格 3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格 4、会车时不按规定使用灯光，不合格 5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格 6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格 7、对低能见度道路情况判断差，不合格 8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格
2、12人体验驾考电子路考 揪出两大丢分雷区 昨日下午，4名待考学员、4名普通司机和4名职业司机作为市民代表参加了驾考模拟考试体验。虽然12名选手普遍认为考试难度并不大，但还是在两大“扣分雷区”频频丢分。结合这些体验经历，以及资深教练和考官的指点，记者精心制作出这份“路考全攻略”，与广大考生分享。
昨日下午，4名待考学员、4名普通司机和4名职业司机，作为市民代表在毛家湾考场参加了模拟考试体验。虽然12名选手普遍认为考试难度并不大，但还是在两大“扣分雷区”频频丢分。结合这些体验经历，以及资深教练和考官的指点，精心制作出这份“路考全攻略”，与广大考生分享。
老司机遇到新问题 未正确开启灯光 首个项目就被扣了100分 有着17年驾龄的帅先生是“驾考体验营”中第一个体验者。上车前，他自信满满，绕车检查一周后，他进入驾驶室系上了安全带，调整好驾驶座椅和后视镜。然而，在第一个项目“模拟夜间行驶”上，由于没有正确开启灯光，他就被扣了100分，按照正式考试程序，已被判为“不合格”。 由于是模拟考试体验，体验者们并未完全按照“低于80分就不合格”的标准执行。扣分超标后，仍可继续体验。行驶过程中，驾驶员需根据车载语音系统的要求做出相应的反应。当听到“前方有公交车站，请减速让行”的提示后，帅先生连忙踩了刹车，致使车身急冲向前。此时车载电子屏上显示“通过公共汽车站时，不按规定减速慢行，-100”的字样。他茫然地问考官：“是不是要减挡才算减速让行？” 考官解释：在模拟通过学校区域和公共汽车站时，系统只要感应到考生有刹车减速的动作即可，是否需要换挡还要看当时的车速。这一项目是为了让考生养成良好的驾驶习惯。 19年驾龄扣分最多 多遭在考核驾驶习惯的项目 汪先生是名专职司机，有19年驾龄，然而他是所有体验者中扣分最多的一位。扣分点多在“起步前开转向灯少于3秒即转向”“行驶中空挡滑行”等注重考核驾驶习惯的项目上。“其实电子评判不难，关键要特别注意规范化驾驶。”汪先生体验后感到，新的评判系统更强调驾驶员的驾驶习惯，一点细小的操作滞后，都会被灵敏的“电子考官”捕捉到。 新手紧张车老是“抖” 不知道上坡时该挂几挡 刘女士去年6月就通过了场地考试，不过第一次路考未过让她有些沮丧。面对有坡道、转弯多的考试路面，刘女士手心直冒汗，驾驶时使发动机熄火一次，挡位变换操作造成车辆抖动6次。 考官认为，刘女士存在的主要问题在于不能根据路况合理选择挡位，经常出现高挡低转速、或不会合理使用离合器半联动控制车速。 刘女士称，以前从未练过坡道，所以不知道上坡时该挂几挡。通过练习让她心中有底，以后会有针对性地练习。 两大雷区 忽视灯光使用 减速不踩刹车 12名选手体验结束后，都对电子监考发表了自己的看法。虽然总体而言难度并没有增加，但仍有两大扣分雷区，需要引起考生注意。 “头号”雷区：灯光使用 “不晓得灯光怎么用，教练也没教过。”对于很多学员来说，模拟夜间场景灯光使用考试成为第一个难点。很多人连不同灯光的开关都不认识，更别说熟练使用。而根据该项考试的分类评判标准，每错一项就直接判定为不合格。这也是为什么有人还未起步，就已被扣掉几百分的原因。而在实际考试中，只要扣分超过20分，考生就将中止考试，被判定为不合格。 同时，在起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯，或开转向灯少于3秒，则是司机们最容易忽视的细节。这一点在老司机身上尤为突出。实际考试中，会多次使用到转向灯，而每错一次，就会被扣掉10分。值得一提的是，在这一点上，职业司机和普通司机常常“习惯性丢分”，而待考学员格外注意，表现相对较好。
二号雷区：减速不踩刹车
减速慢行也是考试中出现频率较高的动作。通过路口、人行横道线、学校区域和公共汽车站，都需要减速慢行。“以前遇到需要减速的情况，我们只是松一下油门，脚放到刹车的位置，却没有踩到刹车。”一名老司机回忆自己学车的经历时提到。在实现电子评判后，考生有没有减速慢行，将依据有没有踩到刹车来评判。也就是说，减速时应踩到刹车，“至少要让刹车灯亮起来”。 同时，“前方人行横道有行人通过”的指令也容易被忽略。考官强调，若提示“前方人行横道有行人通过”，不仅要减速，还须踩刹车停车让行，待听到“行人已通过”的指令时才能继续行驶。 路考13项 易丢分雷区大起底 {1} 上车准备 易丢分点：打开车门前不观察后方交通情况 {2} 模拟夜间场景灯光使用 易丢分点：不会使用灯光，或考试完成没有按照语音提示关闭所有灯光。 {3} 起步 易丢分点：起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况；起步前不使用转向灯；起步前，开转向灯少于3秒即转向。 {4} 直线行驶 易丢分点：方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态；速度与挡位不匹配，高速低挡，或低速高挡，造成车辆抖动。听到“请减速让行”指令后没有踩刹车减速。 其他测试点：通过限低速路段 易丢分点：误把“最低限速40公里/小时”，理解为“最高限速40公里/小时”，因低于限低速要求而扣分。 {5} 变更车道 易丢分点：变更车道前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况；变更车道前不使用转向灯，或开转向灯少于3秒即变道。 建议：打左转向灯，停顿3秒钟后转动方向变道。 {6} 通过路口 易丢分点：通过路口前，没有踩刹车减速。 建议：听到语音提示时，无论处于何种速度，都要点刹。 {7} 通过人行横道线 易丢分点：当提示“前方人行横道有行人通过”时，仅减速却未停车让行。 {8}{9} 通过学校区域 和公共汽车站 易丢分点：减速时没踩刹车。 建议：听到语音提示时，无论当时处于何种速度，都要点刹车减速。 {10} 会车 易丢分点：会车时不减速 建议：当听到语音提示后，先观察再减速行驶。 {11} 超车 易丢分点：超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况
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掉头 易丢分点：在双实线区域越线掉头。 建议：1、选择允许掉头的路段，车速要降到10码以下（一挡），打左转向灯；2、注意观察左右后视镜，选择在直路对面无来车时掉头。 {13} 靠边停车 易丢分点：靠边停车前不打转向灯 建议：1、开启右转向灯停顿3秒后，才能右转方向。2、逐级减挡，减速慢行，同时对右边边缘线停车（离边缘线不超过30厘米）减到2挡停车。 （具体分类评判标准及建议操作流程详见“码上控———路考13项全攻略”） 前车之鉴 看看他们哪些项目被扣分 12人参加科目三的模拟考试，只有一人满分通过，扣分最高的体验者是驾龄19年的老司机，被扣了510分。 我们晒出其中部分体验者的“成绩单”，看看他们到底失分在哪里，供大家借鉴。 ■汪先生 驾龄：19年 职业：专职大巴车司机 成绩：共扣510分，科目三模拟考试不合格 部分扣分项目： 模拟夜间驾驶时，不能正确开启灯光 扣100分 起步前，开转向灯少于3秒即转向 扣10分 通过路口前未减速慢行 扣100分 通过人行横道线，不按规定减速慢行 扣100分 行驶中空挡滑行 扣100分 ■帅先生 驾龄：17年 职业：旅游公司 成绩：共扣420分，科目三模拟考试不合格 扣分项目： 模拟夜间驾驶时，不能正确开启灯光 扣100分 通过路口时，转向前不使用转向灯 扣20分 车辆行驶方向控制差 扣100分 通过公共汽车站时，不按规定减速慢行 扣100分 停车后，车身超过道路右侧边缘或人行道边缘 扣100分 ■陶成 驾龄：10年 职业：媒体 成绩：满分，通过 ■廖秀元 场地考试通过时间：2011.12 成绩：共扣260分，科目三模拟考试不合格 扣分项目： 因操作不当造成发动机熄火一次 扣10分 启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡 扣10分 方向控制不稳，不能够保持车辆直线运动状态 扣100分 车速低于道路最低限速 扣100分 4挡车速过低，造成车辆抖动 扣10分 选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或车辆抖动 扣10分 停车前不使用转向灯 扣20分
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