分享

中国船员讲述与索马里海盗对峙经历

 阳光妥妥 2012-04-09

中国船员讲述与索马里海盗对峙经历
 
  6日上午,载有28名中国船员的“祥华门”号货轮被索马里海盗劫持,约9小时后,他们被赶来营救的伊朗海军解救。7日,船员们回忆了惊心动魄的9小时。
  海盗逞凶

  轮机长李生明在与海盗的对峙中发挥了重要作用。他介绍说,6日上午9时15分左右,一艘快艇向货轮靠近,船上有9名海盗,持4支AK-47、1台肩扛式火箭筒、3把手枪和刀,当时船员手无寸铁,被迫撤到机舱控制室的专用安全舱。

  9时40分,海盗登船,四处寻找船员,用太平斧敲砸门窗,两小时后破坏了通往安全舱的4道门,海盗用枪指着玻璃窗内的船员,船员被迫开门,双手抱头集中到驾驶台。

  船长发现海盗后已立即下令拉响警报,并用SSAS求救系统发出信号。进入安全舱前,船上所有动力系统关闭,生活区一片漆黑。28人被劫持到驾驶台后,海盗令轮机长启动主机,恢复全部动力系统,驶向索马里海域。其间,机舱内有两名海盗在一旁监控。

  13时左右,驾驶台雷达发现伊朗海军在尾随跟踪。14时,他们收到国际海上搜救中心电话,该中心的翻译用中文询问船上情况,轮机长李生明汇报了海盗人数及装备情况。因为有一个海盗专门负责监听电话,所以船员不敢多说。

  “人肉盾牌”

  15时前,伊朗海军与海盗一直处于对峙中。除船长、轮机长和驾驶员外,所有船员双手抱头,并排站在驾驶台外两侧,当“人肉盾牌”。此时,李生明借口下机舱检查机器设备,把4名船员叫到一起商量撤离。其间大副陈剑用电话通知轮机长,伊朗海军要求停主机、停航,准备强攻,要求船上船员做好准备。

  李生明令机匠长许红兵打开机舱通向尾甲板的门,让两名机工穿上救生衣待命。17时左右,伊朗海军向船上无人区“震慑性”开火,直升机同时在空中盘旋。海盗不敢与海军直接对抗,只是对空开枪。

  “伊朗海军与海盗交火的20分钟,这是我有生以来最害怕的时候。”二副孟庆昌如此形容那段惊心动魄的时刻。

  跳海逃生

  李生明为了不让海盗开动主机,在主机上设置两个故障,在机器停下瞬间带领4名船员从尾甲板跳海,游向伊朗军舰。

  5人逃离后,海盗急了,一面殴打船员一面威胁说,如果5分钟内不启动主机,就把他们都打死。轮船主机无法启动,又受伊朗海军火力压迫,海盗心理防线终于崩溃,把枪扔入大海后投降。

  事后船员们才知道,中国使馆在接轮船被劫持的消息后,立即启动应急机制,迅速与伊朗外交部和军方联系,伊朗随即派出两艘军舰营救。

 

 

 
 愿您天天好心情-阳光妥妥

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多