在美国电影《菲利普船长》中，剧中男主角船长理查德·菲利普斯主动把自己交给海盗为人质以换取其他船员的安全。在被索马里海盗劫持了四天之后，菲利普斯船长安全获救，并成为美国英雄。雷哥今天给大家带来的，是现实中的“菲利普船长”。 “索马里就是地狱，我一辈子都不会忘记。” 2012年3月26日，对包括李波海在内的20多名船员来说，是一场噩梦的开始。这一天，他们就职的金枪鱼捕捞船“Naham 3”号在非洲国家塞舌尔南方海域遭海盗劫持，他们遭囚禁将近5年，成为遭索马里海盗挟持第二长久的人质。这些船员来自中国大陆、台湾地区以及柬埔寨、印尼、菲律宾和越南。 本来他们不会遭此厄运。因为被劫持前两天，来自台湾的船东还给船长打过电话，说这个海域最近有海盗出没，让他们准备离开，去安全一点的地方。可第二天，船老板大儿子又打卫星电话说，这边鱼很多，不用换地方。船长也想着，捕捞区域跟索马里海盗活动的区域差着几百海里，应该没事。 海盗作案方法详解 那天李波海在船上担任轮机长，Naham 3号渔船刚刚捕获了五吨鱼，当作业完毕，船航行大约一个小时的时候，他听到后面有枪声。几个船员说有海盗的时候，李波海还不太相信，说了句“哪里有海盗”。后来再听到枪声时，船上所有的灯已经全部关掉了，船长让李波海加快转速，可是，再怎么加快仍然跑不过海盗的快艇……大概不到20分钟，海盗就上了船。海盗登船时，船长用椅子去砸，挨了枪。 包括船长，Naham 3号渔船上共有29名船员。恐惧中船员们本能反应就是藏起来，李波海当时所在的机舱有五个人，大家分散躲在主机副机的机器下面。船员全部都吓死了，一个人看都不会看一眼，海盗长什么样子，都不会去看他，就这样乖乖的。 李波海回忆，当时登船的海盗大概只有14人，但都手持枪械，船员集合后，海盗用绳子将他们绑了起来。之后，海盗问李波海船长在哪儿。可是直到第二天，李波海才在机舱仓库里找到了船长。找到时，船长整个人像铁板一样硬。身子下面是一堆黑黑的血，船长死掉了。天亮之后海盗让4个船员把船长抬进冷冻室去。 船长死了，海盗命令轮机长李波海开船。在渔船上，船长管开船和捕鱼，轮机长管引擎和鱼的冷冻储存，是一艘船上最重要的两个岗位。 李波海回忆：那时候以为肯定要去枪毙了。电视上面看过一些，海盗杀人的时候，要把人质的眼睛都蒙起来对不对，那时候害怕得要命，我两只手被绑住了，旁边声音也没有，那时候真的是很害怕很害怕。 李波海因为和船长有矛盾，老板原定让他捕完这次就回家，没想到…… 比起李波海来，船上被劫持的另一个来自台湾的轮机长沈瑞章显然更倒霉。沈和船老板本来签的合同是去一艘叫“建昶33号”的船上工作，那艘船在毛里求斯，但老板临时决定让他先到“Naham 3号”来代理几个月，暂时接一下原计划要回家的李海波。 自此，来自中国大陆、台湾地区以及菲律宾、印尼、柬埔寨、越南的这28名船员，就开始了枪口下的日子。 海上囚禁的540个日夜 沈瑞章回忆，最开始被囚禁在船上，日子还比较舒服。 吃什么，喝什么？ 船上有淡化海水的机器，水可以煮饭，船上还有茶油、冻菜，粮食够吃一年。索马里那边鱼很多，鱼钩扔下去随便钓。以海盗允许被劫持的船员在监视范围内随便钓鱼，钓上来之后他们也会吃，他们上船时自己带了面条和白米饭，平时也有小船送补给品。 人质的居住环境怎么样？ 在船上还能用海水洗澡，但海盗们基本不洗澡的，很懒。虽然被限制在甲板上坐着，晚上就在那个很小的地方挤着睡觉，但还是比较自由的，再加上当时以为很快会回去，心理上也没有负担。 逃跑的下场 船员都是年轻人，海盗也怕反抗，白天视线好，会轻松些，晚上睡觉，他们一直醒着，直到天快亮了才敢睡一会儿。 这批船员中，四川小伙冷文兵就曾尝试逃跑。那天四川小伙趁着送货下来到船上，就把小船绑在大船的船尾。晚上，小伙儿从就开始了逃跑行动。半夜跳进海里游走了，但第二天半夜又被抓了回来。他自己游了很久，又渴又饿，上岸后找到一户牧羊人家，那户主人很客气，拿水和羊肉给他吃，他吃的时候，那人出门打电话给海盗，说冷文兵在这里。其实他们都是一伙人，有船的时候就是海盗，没船的时候就是渔民和牧民。在索马里这种地方，连东南西北、城市村庄什么都不知道的，小伙哪里跑得出去？行动还是失败了。 逃跑换来的是变本加厉的惩罚，冷文兵的额头上留下了永恒的伤疤，从那之后，不管现实多么难以忍受，船上的船员谁也不敢想象远方。渐渐地，船上的燃料也被耗光了。 陆地囚禁的1130个日夜 从船上转移下来之后，老板的态度大变，因此海盗对船员的态度也变得很差。被俘虏之后，船是抛锚漂浮在海面上的，1年零3个月之后，锚和铁链都坏掉了，船底也坏了，船被海浪拍打到沙滩上，搁浅了。老板看到船已经报废，就翻脸了。之后一段时间，老板都没有再联络海盗，海盗于是就不给吃的。 在陆地上吃、穿都很差 转移到陆地上也不能洗澡了，换一次衣服需要20多天，换下来的衣服没法洗，只能拿去在太阳底下晒。在陆地上的3年零3个月，搬了差不多四五十个地方 李波海回忆道：“最苛刻的就是没有吃的，也没有水喝。早上差不多天亮时，船员就去烙饼，面粉调得稀稀的，饼薄薄的。中午没有饭吃，晚上也只有一碗大米饭，没有菜，没有盐。而在当地，天气每天都是40多度的高温，船员每天只有一个钢杯的水，刷牙，洗碗，洗澡，洗衣服都包含在内。”那时候船员转移到陆地上，一天只有两顿饭，早上是四五片春卷皮，晚上是白米饭和白糖水，一整天的水只有500毫升。 关于住 索马里在沙漠地带，从上午10点到下午3点气温超过40℃，只有几块篷布，盖在头顶上和垫在地上用。人都已经迷迷糊糊的受不了了，只能慢慢忍耐，最热的时候基本就在睡觉中度过。 什么时候可以离开？ 上岸一年后，海盗切断了船员与外界的联系，年复一年，日复一日，回家是支撑李波海的唯一信念。虽然无法再和家人取得联系，但李波海偶尔还是有机会和大使馆通电话，向大使馆求救。 随着谈判越来越顺利，海盗对船员的态度也好起来了。海盗看找船老板没什么起色，就让沈瑞章打电话给台湾有关部门。在陆地上一年多之后，听家属说大陆那边正在积极救援，海盗对态度明显好转，一开始是把每天的饮用水增加到1000毫升，后来又变成2000毫升。给的饭量也增加了，早晨的春卷皮吃不完，可以放到下午再吃，晚餐还能留一些，晚上醒来饿了再吃点。 谈到那时的生活，每天周围都是海盗看着似乎已经不算是最大的问题了。 其实在2012年10月底，海盗跟沈瑞章说，赎款已经谈好了，准备放他回去。其他人听说这个消息，有的人替他高兴，有的人很恐惧。沈瑞章心里很复杂，船长已经死了，其余的都是二十几岁的年轻人，还没有娶老婆，他一走，老板会不会不再帮忙？想了几天，就跟海盗说，他不走了。海盗也认为他很有勇气，因此对他好了一点，分水和米饭的时候，都让打饭的人给他多打一点。不愧是“菲利普船长”的翻版。
1670个日夜后 他们真的可以回家了！
当地时间2016年10月21号的早上，在茫然不觉中，已经度过1670个日夜的李波海和他的同伴们，被告知可以回家了。海盗也穿上新衣服，把枪的子弹全部上膛，说你们今天就可以回家了。可是，这个时候的李波海和其他船员并没有激动，因为，海盗骗过他们好多次，每年都有好几次说过要放船员回家。2013年、2014年、2015年，年年都有。 带着一丝相信的心态，李波海稍微收拾了回家可以带的衣服。他说：要是没有回家，打开没有关系，真的回家了就顺便拿过去。李波海他们就一直这样等着，等到下午3点多钟，两个面包车过来了。这次，他们是真的可以回家了。 李波海被劫持时出来已经5年多了，结果遇上了海盗，没成想这一下变成了离家10年。
回家后，李波海的妻子把他从索马里带回来的行李全部扔掉，以此作为这次漫长出海的结束。对47岁的李波海来说，“索马里海盗人质”已是过去式，他曾为之卖命的那艘渔船也早已沉没在大海里。如今，唯一的女儿已经大学毕业，李波海现在考虑的首要问题是养好身体，重新支撑起整个家庭。 雷哥知道，很多朋友会问，好些国家都派军舰护航了，为什么还有海盗劫持人质的事情发生？雷哥查了点资料，梳理了以下几个原因： 首先，海盗正改变策略。海盗开始袭击在索马里和肯尼亚以东及东南印度洋洋面行驶的船只，以避开在亚丁湾护航的多国海军舰只。其次，海盗作案具有隐蔽性，较难事先防范。海盗通常是以改装过的普通民船作为“母船”，航行到距离较远的外海并找到目标后再下手。因此，在他们没有出手前，外国军舰很难从外表上判断出哪一艘船是海盗船，而在海盗登船控制船员后，考虑到人质的安全问题，外国军舰此时即使赶到现场也不敢轻易动用武力。 最后，索马里海盗问题发生在海上，但根源还是在陆地上。海盗之所以敢以船员和船只为筹码与船主展开长时间谈判，主要原因在于他们在陆地上有着安全的据点。因此，要从根本上解决海盗问题，就不能只考虑各国自身的利益，而必须兼顾索马里人的生存问题。
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2016年10月26日，Naham 3号”渔船轮机长沈瑞章（中）在妻子杨秀慧（左）陪同下抵达台湾
