中国火车机车大全（50P）
 
七：东风4B型内燃机车。干线客运，1984年-1998年生产，正在服役中。 
八：东风4BG型内燃机车。干线货运，在DF4基础上改进，正在服役中。 
九：东风4C型内燃机车。干线货运，1985年首台生产，正在服役中。 
十：东风4B-金温版。客运，金温铁路公司专用涂装，正在服役中。 
十一：东风4D型内燃机车。干线客运，1996年生产，正在服役中。 
十二：东风4DF型内燃机车。干线客运，在东风4D基础上增加了机车供电，正在服役中。 
十三：东风4DH型内燃机车。干线货运，1996年生产，2004年厂修后最高时速145KM/H，正在服役中。 
十四：东风4D-金温版。客运，金温铁路公司专用涂装，正在服役中。 
十五：东风4D内燃机车-毛泽东号。货运，该车是第三代毛泽东号，配属北京铁路局丰台机务段，值乘丰台――聊城货物运输，正在服役中。 
十六：东风5型内燃机车。调车/小运转，1976生产，部分已退役。 
十七：东风7型内燃机车。调车/小运转，1982生产，部分仍在服役中。 
十八：东风7C型内燃机车。调车/小运转，1991年生产，东风5的代替品，正在服役。 
十九：东风7C3型内燃机车。调车/小运转，2001年生产，正在服役中。 
二十：东风7D型内燃机车。干线客/货运，1995年生产，累计生产527台，正在服役中。 
二十一：东风7G型内燃机车。调车/小运转，2003年生产，正在服役中。 
二十二：东风8B型内燃机车。干线货运，中国主力货运机车，1997年生产，正在服役。 
二十三：东风8B型――戚墅堰厂干线货运，戚墅堰厂的涂装，正在服役中。 
二十四：东风8B-金温版。干线货运，金温铁道公司专用涂装，正在服役中。 
二十五：东风8B内燃机车-雪域神州货运，配属青藏铁路公司，正在服役中。 
二十六：东风10F型内燃机车客运，1996年生产，累计生产12台，正在服役中。 
二十七：东风11型内燃机车――周恩来号。客运，该车配属上海铁路局，正在服役中。 
二十八：东风11G型内燃机车。客运，准高速机车，该车是我国第五次提速主力机车，2004年生产，正在服役中。 
二十九：东风11Z型内燃机车。客运，该车2002年生产，最初是专列专用机车，但实验失败而告终，该车现在京广线跑客运。 
三十：北京型内燃机车。客运，1971年-1991年生产，部分已退役。 
三十一：ND2型内燃机车。客货运，罗马尼亚进口，1972年-1987年进口，累计进口284台，基本已退役。 
三十二：ND3型内燃机车。调车/小运转，罗马尼亚进口，1985年-1991年进口，累计进口88台，部分已退役。 
三十三：ND4型内燃机车客/货运，法国阿尔斯通进口，1973年-1974进口，累计进口50台，现已全部报废。 
三十四：ND5型内燃机车。客/货运，美国GE进口，1984年-1986年进口，累计进口421台，仍在服役中。 
三十五：NY7型内燃机车。客/货运，德国进口，1973年进口，现已基本退役。 
三十六：韶山1型电力机车。客/货运，1980年生产，累计生产826台（1999年止），部分仍在服役中。 
三十七：韶山3型电力机车客/货运，1980年生产，正在服役中。 
三十八：韶山3B型电力机车。客/货运，1992年生产，累计生产577台（截至1999年），仍在服役中。 
三十九：韶山3BG型电力机车。货运，2002年生产，正在服役中。 
四十：韶山4G型电力机车。货运，1993年生产，中国重载主力机车，正在服役中。 
四十一：韶山6B型电力机车。客/货运，1992年生产，正在服役中。 
四十二：韶山7型电力机车。客/货运，1992年生产，累计89台（截止1999年），正在服役中。 
四十三：韶山7B型电力机车。货运，1997年生产，4台（截至1999年），交直传动，正在服役。 
四十四：韶山7C型电力机车干线客运，1998年生产，正在服役。 
四十五：韶山7E型电力机车。客运，该车是我国第五次大提速主力机车，2001年生产，正在服役。 
四十六：韶山7D型电力机车。客运，1999年生产，正在服役。 
四十七：韶山8型电力机车。客运，该车是我国第五次提速主力机车，最高速度170KM/H，正在服役。 
四十八：韶山9型电力机车。客运，1998年生产，全部都在沈阳铁路局，正在服役。 
四十九：韶山9G型电力机车。客运，该车是我国第五次大提速主力机车，最高速度170km/H，正在服役。 
五十：DJ型电力机车。客运，因技术原因，现已全部报废。 
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