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探秘四环快速路 未来沈阳四环桥上“走”飞机
航高基地改线段框构桥及U型槽示意图 袁野制图 飞机从桥板上“走”过，桥板下面则是双向10车道的四环快速路……未来，当您驱车在四环快速路上行驶时，千万不要错过浑南新区桃仙镇路段，体验一下驾车零距离接触大飞机的感受。在四环路七标段10公里长的路段上，有几座各具特色的立交桥，从桃仙机场出来之后，它们将成为外地人来到沈阳后看到的第一道亮丽的风景。6月13日，记者在中铁沈阳四环快速路BT工程第七标段施工现场，独家采访到航高基地框构桥及U型槽等桥梁建设的最新进展。 飞机从四环路头顶“走”过 桥梁名称：航高基地改线段框构桥及U型槽 该桥长约560米，为混凝结构桥。带“盖儿”部分长约200米，U型槽长约360米(两侧各180米)。因为要保证日后飞机进入机场的通行安全，与多数几十厘米厚的桥板不同，这座桥的桥块足有1.5米厚!同时，也是为了保证飞机的安全通行，下穿的U型槽最大开挖深度达11米。它是四环路上质量要求较高、施工难度较大的一座桥。 目前，该项目U型槽底板已全部完工，预计下周顶板可完工。 沈本大道4条匝道上下四环 桥梁名称：沈本大道公公分离式立交桥 到达四环路七标段，施工现场一座大块头的“钢板桥”在阳光下闪闪发光。“这就是沈本大道公公分离式立交桥，是钢结构的立交桥。”四环路七标段项目经理魏永军告诉记者。 众所周知，除了机场高速外，沈本大道成为沈阳市区通往桃仙机场的重要通道。记者在现场看到：该桥是一个“两层桥”。上面一层东西向上跨沈本大道。上跨桥同时建有4条匝道，市民驾车时，可以自如地由沈本大道上下四环路。下面一层则与南北走向的沈本大道平交，车辆可以在上跨桥的下面正常通行。 其中，上跨沈本大道立交桥的桥墩为混凝土，桥上部结构则是钢结构连续梁。其主体桥板长约273米，由252片钢板构成。为了保证该桥的坚固、耐用，桥面的钢板厚度有二三十厘米。 该桥主体目前已经完工，预计今年7月可全部完工。
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