极致旅程，极致Jeep！（多图）该帖被浏览 10,078 次，回复 20 次
参加极致之旅第一路段回来快一个月了，前两天和一个刚从第三路段回来的朋友聊了聊，一路的精彩回忆又勾起来了，照片理了理加上朋友的，发上来再咂摸咂摸！
第一路段拉萨出发！  美如仙境的圣湖——羊卓雍错！  冈巴拉山口的翻越充分享受了把带全地形选择模式的新大切，盘山路跑得很舒服！  才别湖边艳阳，又经雪山考验——卡诺拉冰川脚下   离开日喀则之前扎什伦布寺必去！庄严静谧的气氛能帮你洗去疲惫和浮躁，更保佑一路平安。。。  保佑一路平安的还有Jeep的给力性能，对牧马人我一直信心十足，而新大切一路高海拔之下无熄火无故障也让我刮目相看！  翻越海拔5248米的嘉措拉山口是对新大切这种豪华型SUV的极大考验，虽然队友解释说新大切的闭路空气悬挂不受外部气压变化影响，可开始还是有些担心，最后的顺利翻越证明新款大切继承了Jeep的优秀血统，极端地形和恶劣气候的考验都没能把它难倒！  接下来还有更多的考验——变化多端的气候  拥挤难行的尼泊尔山路  险象环生的湿滑路面真不是闹着玩的，庆幸开的是Jeep。。。  还好磨砺之后总算迎来了彩虹——加德满都的下榻地君悦酒店环境还是很享受的。。。  尼泊尔的异域风情更让我们照片拍不够，Jeep跑不停~~~  新大切更是在多雨的环境中充分发挥优势  一路下来，马儿和大切都是93号油不挑食，大切的油耗算了算，3.6L的跑国道坐满人再加行李，百公里11.8个油。跑山路平均油耗8.7吧，5.7L的再多个差不多1升 简单说说对第一路段的感受吧，自驾这种长途奔袭，是对人、车技术实力的双重考验，只有可靠的坐骑才能让我们的人生有更多的故事，看更美的风景  再奉送几张第二、三路段的美图！  第二路段是洛克公路。 主要行程是追随上世纪探险家约瑟夫洛克的足迹，探寻神秘木里王国、美丽的泸沽湖畔摩梭“女儿国”和玉龙雪山脚下洛克故居雪嵩村。 这一路段中车队曾经在澜沧江峡谷陷进泥塘里，还好牧马人Rubicon带差速锁的机械式分时四驱派上大用场，不然在忽然阵雨忽然冰雹，忽然又浓雾的天气里在谷中过夜滋味可不好受。。。  风和日丽的泸沽湖边大伙则索性打开牧马人的车顶，边晒太阳边享受全世界最大的“天窗”！哈哈！  第三路段:滇缅公路 主要行程——重返“史迪威”公路，向抗战英雄军民致敬。 战乱年代曾经的飞虎队云南驿机场，现在是安详平和的田野。  Jeep牧马人与1942年款的Jeep威利斯MB重逢，在滇缅火线上归来的70岁的威利斯风采不减当年啊！现在仍然可以连续半小时翻越45°的山坡。看着小马与其酷似的面孔，威利斯强劲的生命力已得到继承！  1942年款的Jeep威利斯MB与70年后的全新Jeep大切诺基70周年限量版在云南楚雄相会，Jeep家族日益壮大，这一刻值得拍照纪念！  1945年1月，中国驻印军和中国远征军在滇缅边境胜利会师，中印公路（史迪威公路）全线通车，图中作为头车的就是二战扬威的Jeep威利斯。  2011年6月，Jeep家族的牧马人和纪念Jeep诞生70周年的大切诺基限量版重返当年史迪威公路全线通车的历史发生地——中缅边境畹町桥  对历史的追寻往住让人心生感慨，如果说烽烟中驾驶Jeep的英雄是为和平而战，今天驾驭着Jeep在大地上驰骋的我们则是在为寻找自由的精神家园而圆梦！  [ 本帖最后由 清田香 于 2011-6-23 18:14 编辑 ] |
|
|
