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贵阳计划3至5年打造成形龙洞堡新城 贵阳新闻网 贵阳日报传媒集团旗下网站

 邹超亚 2012-06-29

  昨日,记者从南明区召开的龙洞堡新城建设新闻通气会上了解到,目前,龙洞堡新城项目建设工作已经全面启动,除了“六路四沟”基础设施已全面开建外,围绕新城开发区的招商引资也在有序进行中。计划用3至5年,打造一个便捷、优美、宜居宜商的新城。

  按照龙洞堡新城路网规划,今后,从新城出发,沿见龙路、机场路、东站路西进,仅需5分钟车程便可通达市中心。而北上乌当、南下花溪、东接龙里,亦有多条交通路线快速连接。

  【规划】

  依托机场 打造现代综合新城

 

  据了解,龙洞堡新城,位于贵阳市老城区东面,距贵阳市中心12公里,东临黔南州龙里县,南至花溪区孟关乡,西接贵阳市老城区及二戈寨片区,北至乌当区高新办事处,是贵阳市的东大门、距中心城区最近的新城。新城规划行政范围包括龙洞社区、见龙社区、云关乡、小碧乡、永乐乡,规划面积111.67平方公里,其中城市建设用地70.99平方公里,规划人口40万人。

  为因地制宜充分发挥优势,记者了解到,新城的规划目标确定为,充分发挥龙洞堡区位交通、自然山水、特色产业等方面的比较优势,以多彩贵州城、特色食品工业园、龙洞堡机场改扩建等重大项目为突破口,将龙洞堡新城打造为人居环境优美、设施配套完善、产业多彩繁荣、交通高效便捷的山水园林城、空港经济区、多彩休闲地,形成贵阳市经济发展的重要增长极和城市建设的新兴拓展区。

  其具体的功能布局也明确,要打造“一个高效枢纽、两条山水廊道、六个活力板块”。其中,一个高效枢纽:即航空交通枢纽;两条生态廊道:即鱼梁河水系生态景观廊道,森林公园—猫洞河水系生态景观廊道;六个活力板块:即森林休闲板块、食品工业园板块、临空商贸板块、多彩贵州板块、生态居住板块、航空物流板块。

  作为新城最关键的路网建设,其道路网结构规划为:“四横、五纵、一环线”,其中城市I级主干道总长约59.1公里,次干道总长约66.69公里,支路总长约99.22公里,城市排水干渠约24.4千米,鱼梁河截污沟约32.7千米。初步测算,静态总投入达286亿元。

  【优势】

  交通要塞 生态优美

  据介绍,龙洞堡新城,作为贵阳市中心城区的重要组成部分,承担着空港、物流、服务等多方面的重任,与黔中经济区的构建和发展形成了紧密的依托和互动关系,是黔中经济区省内产业聚集区。

  新城具有黔中经济区级别最高、配套最全的交通设施,全省唯一的4E级现代化空港、西南最大的铁路货运编组站均在新城范围内,湘黔铁路、贵广快铁、环城铁路、城市轻轨,以及贵新、贵广、环城、厦蓉等高速公路构筑的立体交通路网,使新城成为贵阳、贵州乃至西南重要的商品流通中转站和西部地区通向“两广”、对接东部、直达出海口的枢纽地带。

  随着新城城市道路网的逐步形成,新城与老城区之间在实现快速连接的同时,南明与龙里、花溪等区县之间,更是有望实现多城区之间的互动。同时,依托龙洞堡国际机场、西南地区最大的铁路货运编组站南站、贵广高速铁路、市域快速铁路、贵新、贵广高速公路,环城高速公路、城市轻轨、多彩贵州城等重要交通基础设施和重大建设项目,新城还可以大力发展航空运输及其配套服务,重点发展临空产业、食品轻工业的产业基地,使之成为一个集行政办公、商贸金融、旅游集散、文化娱乐、体育休闲、会议会展、生态居住、物流仓储为一体的综合城市功能区。

  除了宜商,新城同样也是个宜居的好地方,因为新城处在贵阳市外围大生态屏障的环抱中,位于贵阳市第一环城林带和第二环城林带之间,南岳山脉的东侧,森林公园处在规划范围的西北角,规划范围内分布着大量的松林,林地总面积高达54.78平方 公 里 , 森 林 覆 盖 率 达49.06%。

  规划区内拥有良好的植被,植被生长状况良好,拥有中国大部分的珍稀植物和濒危植物。同时,新城有河流鱼梁河、猫洞河、大龙滩河、栗木山河等水系。这些河流水体清澈,水面标高低,河谷景观丰富。山与水的交错、林与景的共生,成就了新城不可复制的资源禀赋。也为新城的建设发展,提供了先天的优势条件。

  【建设】

  “六路四沟”开建引资10家企业

  把新区规划好、建设好,让过去住在当地的人彻底改变旧的生活面貌,让初到贵阳的人因新城而爱上贵阳,或来旅游或来安家或来投资,这是南明区在打造新城时提出的“终极目标”。

  今年3月“南明区龙洞堡新城开发建设指挥部”成立,项目有关工作也随之展开。据悉,今年该区将着力推进23个总投资为231.2195亿元的基础设施、社会开发项目建设,其中,基础设施类13个,投资金额为56.738亿元,社会开发项目类10个,投资金额为174.4815亿元。

  截至目前,包括兴业南路、十号路、龙水路、青年路、机场排水大沟等“六路四沟”基础设施已经全面启动建设,累计完成投资2.2亿元。据悉,这“六路四沟”均为新城中的主次干道,其中既包括老路的扩建,也有新路的修建,预计年底十号路有望完工。

  在加速基础设施项目建设的同时,南明区也在围绕新城开发区的产业布局和功能定位,先后组织多个招商工作组,面向长三角、珠三角、环渤海、新加坡等,积极开展招商引资工作,通过走出去、请进来的方式,积极引进世界500强、国内500强企业参与新城建设。目前,已经与香港瑞信国际集团、重庆砂之船、四川润贸、北京首开等10家企业,签订10个合作协议,总投资金额253.6亿元人民币。

  2011年7月,省政府正式批复在龙洞堡新城设立“贵州南明经济开发区”。明确指出对新城开发实行“省级经济开发区政策”,在奖补政策、投融资服务、产业扶持、规费政策、吸引人才等方面给予支持,加快新城的产业聚焦、资金聚焦、人才聚焦,确保新城开发建设快速推进。

  龙洞堡新城作为其中的五大新城(百花生态新城、花溪生态新城、龙洞堡新城、沙文高新技术新城、天河潭新城)之一,正处在黔中经济区东部产业带起点上和黔中经济区核心区的正中心,作为黔中经济区重要的综合航空交通枢纽、唯一的空港经济区,必将成为对接长株潭经济区、珠三角经济区的产业承接区和推动整个省、市外向型经济发展的前沿。同时,其加速开发建设,也将成为南明区推进“二环四路城市带”东线突破的有力抓手,对于拓展发展空间 、调整经济结构 、优化投资环境 、完善城市功能、改善人居环境等,都将起到极大的促进作用。

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