国际汽联和欧洲体育电视台谈判破裂,分站或自谋出路

　　

　　

　　　　国际汽联（FIA）和欧洲体育电视台（Eurosport）就世界汽车拉力锦标赛的推广问题的谈判近日宣告破裂，而下周打响的瑞典拉力赛的全球电视转播合同也自然无法达成。周五（2月3日）晚间国际汽联发布申明称双方的谈判破裂，国际汽联也将着手开始和其它对此有兴趣的团体展开新一轮谈判。

　　　　申明中说道：“国际汽联很遗憾地宣布我们至今未能就2012赛季世界汽车拉力锦标赛的全球推广活动以及电视转播业务达成任何协议。之前国际汽联一直在和部分潜在合作伙伴进行着漫长而又细致的谈判，但在部分条款始终未能达成共识，我们不得不选择终止谈判。”

　　　　不过申明中也提到计时及跟踪系统——由英国厂商第一赛段技术公司（Stage 1 Technology）提供——将得到国际汽联的资助并在瑞典站投入使用。

　　　　申明补充说道：“此外本项赛事的技术设施方面，国际汽联遵照传统将资助每一场分站比赛的计时和跟踪系统，这样世界汽车拉力锦标赛就能更好地运转。车队、厂商以及其他利益方都明白这方面存在的问题。国际汽联现在已经展开和其它潜在合作伙伴的谈判，我们必须保证世界汽车拉力锦标赛的未来能够有良性发展。”

　　　　福特欧洲汽车运动部门主管杰拉德·奎因（Gerard Quinn）说道：“看到国际汽联发布的这份申明我感到很遗憾，但我们会继续支持国际汽联在本项赛事方面做出的努力。很高兴看到新一轮谈判已经开始，我们和其他相关利益方都期待能够早日解决目前存在的危机。”

　　　　但有消息称如果不能找到合适的全球推广商，国际汽联会将全球推广以及电视转播合同交给各自分站赛事的组委会自己解决。不过奎因也表示这个结果不会被大家所接受。

　　　　“那太不切实际了。这作为一个今后长期的解决方案显然无法给厂商、合作伙伴、组委会或者车迷以及所有关注这项运动的人一个交代。这是一项全球性的赛事，必须要有一个全球推广商的存在。”奎因补充道。

　　　　当天晚些时候世界汽车拉力锦标赛组委会主席贾莫·麦洪恩（Jarmo Mahonen）则告知各分站赛事组委会，他们将自己解决电视合同，显然这是一个相当不切实际的行为。相关信函是在国际汽联宣布和欧洲体育电视台谈判破裂之后发出的，这别无选择。

　　　　“虽然我们和欧洲体育电视台展开了长时间的谈判，但我们仍然遗憾地通知您，不幸的是尽管我们已经承诺对方可以成为本项赛事的推广商并负责电视转播业务，却仍然未能和欧洲体育电视台达成协议。”凹凸运动（Autosport）得到的一份复件中这样写道，“因此，国际汽联目前无法确定全球推广商或是签订全球电视转播合同。这意味着每场分站赛事的组委会将自己解决各自分站赛事的电视转播合同。”

　　　　虽然电视转播可能只在当地进行，但信函中也提到了寻求到一个新的全球推广商的可能。“国际汽联将继续保持和分站赛事组委会以及世界汽车拉力锦标赛合作伙伴的联系，同时也将尽快着手寻求新的全球推广商方面，以解决目前存在的危机。”