什么是“三点一线”车体感知法？车体感知是实际驾驶中最常见的难度较大的也是最重要的一个驾驶项目。许多人也为此进行了实验，从多个渠道进行了探讨。今特推出“三点一线”法，以资推动对车体感知的进一步认知。  车体感知过程车体，是指包括驾驶员在内的整个汽车的本体，如汽车的长度、宽度、高度、离地间隙、前后轮距、轴距、前悬、后悬、转弯半径等特性等。车体能否在道路上按一定的方位移动，是道路交通法律所规范的内容。一名驾驶员，都期望自己驾驶的车体，按照道路交通法律规范的要求去移动车体，但不同的驾驶员因驾驶技能的差异，将不可避免地带来实际车体移动与自己想象的车体移动的巨大差别。为了减少这种差别，就要驾驶者不断的训练和感知，这种训练和感知就是车体感知。传统上的车体感知，当然传统也没有这个说法，只是让学员或驾驶者目测一下或者感觉一下而已，时间长了驾驶者有了感觉，就能控制好车辆。在此我们引入“三点一线”，可以很快地掌握车体感知。 1.将车停在经常行驶的道路（或场地）上，并将车放置于正确的行车道中，仔细观察车辆在道路上的相对位置。如与车道分界线的横向距离、与路边的横向距离、与中心线的距离、与地面存在多大的离地间隙、车辆最低处是什么地方、最前、最高和最后是什么机件等； 2.驾驶员坐在驾驶室里，按正确坐姿做好，进行各个方向、各种参照物的观察。眼睛能看到地面什么地方，与汽车本体的距离以及与路边或车道分界线的距离位置等。要仔细观察、记忆。并反复从车上、车下观察、验证、测量，达到精益求精。使驾驶员在车上的观察与在车下的观察相差无几。 3.在经过上述训练后，将车起步行驶，分别验证在不同速度下、选择不同参照物汽车在道路上的位置验证情况。观察结果是否准确，可以停车后检查。通过多次反复练习，就可以做到车体的完全感知。 1.较难通过“倒桩”项目。“倒桩”目的是考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方移位、倒车入库和正确判断车身空间位置的能力。目标是车辆在道路上正常行驶中，能正确判断自己驾驶的车辆与其他车辆、与道路交通标线之间的空间位置，以确保安全。如果较难通过“倒桩”项目，除自身空间知觉等因素外，其中重要的原因就是对“三点一线”掌握不够； 2.S形或蛇形行驶。这是由于操作不当而引起的在道路上忽左忽右的S形或蛇形行驶，既有“三点一线”掌握不当引起的，也有转向盘操作不当引起的。初学者往往出现类似问题。 3.偏向行车道左侧行驶。 “三点一线” 机动车驾驶员能非常熟练地在驾驶室里进行操作，正确估计汽车在道路中的位置，主要的一个方法就是三点一线汽车定位法。汽车是一个很大的物体，在道路上占据一定的空间。汽车驾驶员在驾驶室里，而且居驾驶室的左侧。通过驾驶员的操作，就能使汽车居于道路上正确的位置。  “三点一线”车体感知法如图所示，小车、人和车上的动参照物都属于运动的物体。人的位置就像汽车驾驶员在驾驶室里一样一般不再变动，小车上有很多物体，我们可以随便选择一个物体（如动参照物），那么眼睛到动参照物就形成一条直线。小车的横向摆动这条直线也就横向摆动，小车直线运动这条直线也就直线运动。如果想使小车沿直线运动，只要眼睛和动参照物形成的直线通过小车外的一个静止的参照物就可以达到小车行驶的确定位置。即三点一点汽车定位法。 在道路上，通过选取不同的动、静参照物就能全面估测汽车在道路上的准确位置。在场地驾驶中也可以通过选区地面上不同的参照物（如地面上的自然形成的纹线、凸起物、桩杆等静止参照物）和汽车上的蓬杆、窗口、发动机盖等动参照物，就能确定汽车在场地上的位置。许多学员最后能达到分毫不差的距离，就是这种能力达到了较高的水平。教练员如果熟练掌握这种方法，对于尽快提高学员的车感能力有着很大的帮助。 |
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