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以下规定仅供参考，具体执行，请参照航空公司当时具体航班、具体舱位的规定！
| 航空公司 |
免费托运行李额(公斤) |
托运行李尺寸 长+宽+高不超过(厘米) |
免费手提行李额(公斤) |
手提行李尺寸 长+宽+高不超过(厘米) |
检票开始时间起飞前(小时) |
检票截止时间起飞前(小时) |
| 经济舱 |
公务舱 |
头等舱 |
| 中国国际航空公司(CA) |
加拿大航线 |
32,2件 |
32,2 |
32,2 |
< 158 |
5 |
< 115 |
3 |
1 |
| 美国航线 |
32,2件 |
32,2 |
32,2 |
< 158 |
5 |
< 115 |
3 |
1 |
| 其他航线 |
20/学生30 |
30 |
40 |
< 158 |
5 |
< 115 |
3 |
1 |
| 东方航空公司(MU) |
美洲航线 |
32,2 |
32,2 |
32,2 |
两件<273 |
5 |
< 115 |
3 |
1 |
| 澳洲航线 |
30 |
30 |
40 |
< 158 |
5 |
< 115 |
3 |
1 |
| 其它航线 |
20 |
30 |
40 |
< 158 |
5 |
< 115 |
3 |
1 |
| 南方航空公司(CZ) |
|
20/学生40 |
30 |
40 |
< 158 |
5 |
< 115 |
3 |
1 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 美国西北航空公司(NW) |
美加航线 |
32,2 |
32,2 |
--- |
< 158 |
18 |
< 115 |
3 |
1 |
| 日本航线 |
20 |
30 |
--- |
< 158 |
10 |
< 115 |
3 |
1 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 美国联合航空公司(UA) |
美洲航线 |
32,2 |
32,2 |
32,2 |
< 158 |
23 |
< 115 |
3 |
1 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 加拿大航空公司(AC) |
移民 |
(两人以上5件) |
32,2 |
32,2 |
< 158 |
20(拉杆箱,小包) |
<118/92 |
3 |
1 |
| 非移民 |
32,2 |
32,2 |
32,2 |
< 158 |
20 |
<118/92 |
3 |
1 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 大韩航空公司(KE) |
美洲航线 |
32,2 |
32,3 |
--- |
两件<273 |
12/公务舱15 |
< 115 |
3 |
1 |
| 其它航线 |
23 |
30 |
--- |
< 158 |
12/公务舱15 |
< 115 |
3 |
1 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 韩亚航空公司(OZ) |
美洲航线 |
32,2 |
32,2 |
32,2 |
< 158 |
10 |
< 115 |
3 |
1 |
| 其他航线 |
20 |
30 |
40 |
< 158 |
10 |
< 115 |
3 |
1 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 日本航空公司(JL) |
美洲航线 |
32,2件 |
32,2 |
32,2 |
两件<273 |
10 |
< 115 |
3 |
1 |
| 其他航线 |
20 |
30 |
40 |
< 158 |
10 |
< 115 |
3 |
1 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 全日空航空公司(NH) |
美洲航线 |
32,2 |
32,2 |
32,2 |
< 158 |
10 |
< 115 |
3 |
1 |
| 其他航线 |
20 |
30 |
40 |
< 158 |
10 |
< 115 |
3 |
1 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 德国汉莎航空公司(LH) |
|
20/学生30 |
30 |
40 |
< 158 |
8 |
< 115 |
3 |
1 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 北欧航空公司(SK) |
|
20/学生30 |
30 |
--- |
< 158 |
8 |
< 115 |
2.5 |
1 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 奥地利航空公司(OS) |
|
20/学生30 |
30 |
40 |
< 158 |
8 |
< 118 |
3 |
1 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 荷兰皇家航空公司(KL) |
美洲航线 |
32,2 |
32,2 |
--- |
< 158 |
10 |
< 115 |
3 |
1 |
| 其它航线 |
20/学生30 |
30 |
--- |
< 158 |
10 |
< 115 |
3 |
1 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 法国航空公司(AF) |
|
23/学生30 |
30 |
40 |
< 158 |
12 |
< 115 |
2.5 |
1 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 英国航空公司(BA) |
|
23/学生30 |
30 |
--- |
< 158 |
6/公务舱12 |
< 115 |
3 |
45分钟 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 芬兰航空公司(AY) |
|
20/学生40 |
30 |
--- |
< 158 |
8 |
< 115 |
3 |
1 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 俄罗斯航空公司(SU) |
|
30 |
30 |
40 |
< 158 |
5(只允许小包) |
< 115 |
3 |
1 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 土耳其航空公司(TK) |
|
20 |
30 |
--- |
< 158 |
5 |
< 115 |
3 |
55分钟 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 以色列航空公司(LY) |
|
20 |
30 |
--- |
< 158 |
8 |
< 115 |
3 |
45分钟 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 埃塞俄比亚航空公司(ET) |
|
20 |
30 |
40 |
< 158 |
7 |
< 115 |
3 |
1 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 新加坡航空公司(SQ) |
|
20/学生35 |
30 |
40 |
< 158 |
7 |
< 115 |
3 |
1 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 国泰航空公司(CX) |
美加航线 |
32,2 |
32,2 |
32,2 |
< 158 |
7 |
< 115 |
2 |
40分钟 |
| 其他航线 |
20 |
30 |
40 |
< 158 |
7 |
< 115 |
3 |
40分钟 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 港龙航空公司(KA) |
|
20 |
30 |
40 |
< 158 |
5 |
< 115 |
3 |
1 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 泰国航空公司(TG) |
|
20 |
30 |
--- |
< 158 |
7 |
< 115 |
3 |
1 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 马来西亚航空公司(MH) |
|
20/学生30 |
30 |
40 |
< 158 |
5 |
< 115 |
3 |
1 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 乌兹别克斯坦航(HY) |
|
20 |
30 |
40 |
< 160 |
5 |
< 115 |
2 |
30分钟 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 越南航空公司(VN) |
|
20 |
30 |
--- |
< 158 |
5 |
< 115 |
2.5 |
45分钟 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 卡塔尔航空公司() |
|
20 |
30 |
40 |
< 158 |
5 |
< 115 |
|
1 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
