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核心提示：近日，新疆乌鲁木齐BRT5号线智能系统建设启动招标工作，BRT5号线将顺着乌鲁木齐市克拉玛依东西路横穿乌鲁木齐市区，让沿线市民出行受益。初步计划开工日期为今年9月10日，竣工日期为11月30日。
亚心网讯（记者 宗合）近日，新疆乌鲁木齐BRT5号线智能系统建设启动招标工作，BRT5号线将顺着乌鲁木齐市克拉玛依东西路横穿乌鲁木齐市区，让沿线市民出行受益。初步计划开工日期为今年9月10日，竣工日期为11月30日。  8月6日，记者从有关部门了解到，计划中的BRT5号线东起乌鲁木齐市南湖西路与东外环相交处，之后沿南湖东西路、克拉玛依东西路一路向西，一直到克拉玛依西路的尽头骑马山路停车场，途经乌鲁木齐市政府、友好路十字、老北园春市场、西外环、新北园春市场等地。沿途在南湖路处与BRT3号线相交，在友好路十字与BRT1、2号线相交，全长约8.2公里。 此次招标，主要是全套施工图及工程量清单范围内采购、施工及监理，包括新建公交站台、新建交通标志标线、新建雨水、电力管线等。据了解，对于公交专用通道的设计方案和站点设置还在作最后的细化，具体建设方案在近期出台。 去年，在乌鲁木齐市市委、市政府的高度重视下，乌鲁木齐市邀请国内专家对交通改善方案进行论证，并结合首府综合交通规划、公共交通规划和轨道交通规划，提出了逐步形成以轨道交通为骨干，大容量快速公交系统为支撑，常规公交为补充的立体化公共交通体系的交通发展战略。当年建设了BRT1、2、3号线，覆盖北京路、新医路、友好路、光明路、解放路、南湖南北路等中心城区，并合围成环状。目前3条线配置车辆272辆，约占全市公交车总数的7%，每日平均客运量33万人次，占乘坐公交车出行总人数的14%。 “BRT1、2、3号线基本是南北走向，而5号线是东西走向。4条线交织后，BRT路网已见雏形。通过这套大容量快速公交系统，可以改善首府交通运输环境，能更好的为市民服务，也体现公交优先的宗旨。”有关人士说：“随着田字路的改造，克拉玛依东西路等也具备了开通BRT的条件。”
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来自： 小灰狂跑 > 《经济理财社会财富》
