沙恩霍斯特号与提尔皮茨最后的终结本
  沙恩霍斯特格奈森脑和驱逐舰编队执行任务 1943年，盟军前往苏联的护航运输队又从新恢复，为了切断这条海上补给线，ＸＴＬ于12月20日下令“沙恩霍斯特”号和5艘驱逐舰出动前去截击盟军护航运输队。  12月25日 10：56AM 发自战斗舰队 紧急 绝密 战斗编队将在1300小时（下午1点）25日 12月 由沙恩霍斯特号战列巡洋舰为主力，第四驱逐舰队护航出发。  这是沙恩霍斯特号留下的最后一张照片 可是，承担沙舰护航任务的驱逐舰队直到行动前半小时才跚跚赶来，留待准备的时间显然是不够的，最终舰队起航的时间推迟了两个小时。狂风与怒涛似乎也在捉弄着这支舰队，驱逐舰的适航性明显不足，他们是出了全部力气与自然抗争，而沙舰的通讯设备在大风中显得过于脆弱，经常失灵。所有这一切使得拜中将焦虑不安。缺乏统率经验的他终于按捺不住了，他向纳尔维克的基地发出了一份电报，正是这份莫名其妙让人泄气的电报改变了战斗的结局。电文如下：“驱逐舰武器大受影响。”  同日15：27分 发出自北方舰队总司令 接收：战斗编队总司令 紧急 绝密 "OSTFRONT" (行动代号) 1700/25/12（下午五点，25日，12月 开始执行） 帝国海军并不知道他们的电报已经被英军截获，在为其他商船护航的一支护航编队—— 战列舰约克公爵号、轻巡洋舰牙买加号及四艘驱逐舰掉转船头，向被急驰，以期截住敌舰。 拜中将只得命令5艘驱逐舰在沙舰前方10海里处布成20英里矿的扇面队形向西南搜索。这种大海捞针似的搜寻毫无结果，急得拜中将在舰长市里一会儿骂天，一会儿骂海，最后连海军司令部也给捎上了。  2300/25（本舰队于25日23点离开泊地）0900/26（预计于26日9点攻击预定目标JW55B船队） 12月26曰上午9时24分，天空中的一道闪光照亮了海面。原来贝尔法斯特号巡洋舰在向西的快速航行中突然从雷达屏幕上发现了正在前方17海里处的沙舰，贝舰于是悄悄尾随了大约40分钟，以等待友舰的到来。拜中将与欣策立即冲出舱室想舰桥跑去，他们知道自己已经被英国人盯上了。六分钟后，由诺福克号射来的炮弹首先在沙舰附近爆炸，203毫米的炮弹击起了杲杲的水柱，接着谢菲尔德号也开始了攻击。欣策舰长赶忙命令打开搜索雷达，话音未落，一颗炮弹便落在了前甲板上，前雷达天线在轰鸣声中化作碎片。几乎与此同时，拜中将下令甩开英舰的纠缠，继续寻找JW55B船队，已经开机的沙舰后部雷达开始转动起来。  发自挪威海军指挥部 绝密 14：26 接到战列舰编队12：40分报告，发现敌人战舰，正在攻击，雷达遭到损坏 午后，德舰首先发现了英国巡洋舰，279毫米主炮立即瞄准了英舰诺福克号，拜中将咬着牙下达了攻击命令。曾经将英国海军光荣号航空母舰送入地狱的279毫米炮弹离膛而去，巨大的水柱将诺福克号团团围住。英舰毫不逊色地展开了反击，一场激烈的海战在风雪交加、怒涛汹涌是冰海上拉开了序幕。 5艘德国驱逐舰奋力赶来，准备寻找时机使用鱼雷对英国巡洋舰发动攻击。可是英舰队早有准备，4艘驱逐舰立即冲上来缠住德舰，将它们与沙舰分割开来。 面对勇猛异常的英舰，沙舰显得毫无办法。三艘巡洋舰象猎犬一样对强壮如虎的沙舰进行轮番攻击。就在这时，一发279毫米炮弹突然击中了诺福克号，巨大的爆炸声令人胆寒，但是顽强的诺福克号并未受到致命的打击，仍在拼命地抵抗。当第二发279毫米炮弹砸在诺福克号的舰体上时，英舰有些犹豫了，拜中将趁机命令舰队放弃任务，加速撤退。  16：56 发自战斗舰队总司令 接收：北方舰队总司令部 紧急 绝密 方位AC4677 发现敌人重型舰艇 我舰正在还击  下午四时十七分，约克公爵号的雷达屏幕上出现了一个信号微弱的亮点。当雷达兵用略带颤 抖的声音将这一情报向他的将军汇报后，弗雷泽目光凝重地说道：“这回他跑不了了！”弗雷泽松开进我的双拳后才意识到自己的手心里早已渗出了湿滑的汗水，他明白这是钢铁与钢铁的碰撞，是巨兽间的角斗。 沙舰此时仍在22海里外高速航行，由于雷达被彻底击毁，天气又糟得一塌糊涂，拜中将根本不可能知道近在咫尺的威胁，他现在唯一的信念是将沙舰完好地驶回基地以卸下身上的重任，这一使命已经压得他快喘不过气了。 下午四时五十四分，一颗照明弹从皇家海军轻巡洋舰贝尔法斯特号上呼啸着钻入夜空，转瞬间漆黑的天空变得如同白昼一般，孤独的沙舰在茫茫大海上露出了它巍峨的身躯。许多从未见识过沙舰威颜的英国水兵不禁啧啧称奇。而沙舰官兵也仿佛魔法般地一下子涌到了甲板上。“准备战斗！”拜中将声嘶力竭地咆哮道。身陷绝境的他知道此时此刻只有虎口拔牙般地拼命了。素质优良的德国水兵们在战斗警报声中快速进入战位，只等那决定生死的时刻到来。 当两舰的距离只剩下14海里时，弗雷泽庄严地命令开炮。英国炮手好象早已经等得不耐烦了，不等司令官的话音落地，一发360毫米炮弹已经向德舰射来，双方旋即转入了最重量级的死拼。 双方的距离实在是太近了，尽管沙舰具备航速上的优势，可是仍然无法逃脱约舰火炮的射程。360毫米巨炮炮弹不断地在沙舰周围爆炸，被击起的水柱将沙舰牢牢罩住。沙舰自然不会坐以待毙，279毫米巨炮对约舰还以颜色。这是人类历史上最残暴、最激烈的海战之一，交战双方中的任何一次准确的命中都可以导致对手的彻底毁灭。  发自沙恩霍斯特 接收北方舰队总指挥部 我舰正在向雷达显示18000公尺远的目标射击，我舰方位AC4965 航向10度 航速 26节 一发紧似一发的炮弹向着沙舰冲去，突然从沙舰上传来一阵惊天动地的爆炸声，接着一团浓密的黑烟从沙舰舰艏的主炮炮台上腾起，并在几十米的高空中幻化为明亮的橙色火光。沙舰终于被击中了！ 英舰官兵深受鼓舞，命中率也不断升高。又一发炮弹准确地击中沙舰舰艏的另一个主炮炮台，第三发炮弹则击中了沙舰位于吃水线上的锅炉房，炮弹击穿了一根通向轮机的重要的蒸汽管道。沙舰的航速一下子从30节降到了10节。面色铁青的拜中将望了望同样面色铁青的欣策，然后一边命令轮机兵进行紧急抢修，一边准备给邓尼茨及“元首”发电。他的电文如下：“只要我们还有最后一发炮弹，我们都将坚持战斗！”这句带有悲观色彩的电文传达了一个准确的讯息，即拜与欣策的要实现他们的老上级雷德尔元帅的誓言：“或是全体官兵众志成城夺取胜利；或是高高扬起战棋没入大洋。”欣策舰长更能理解这句话的含义，沙舰作为帝国海军的象征始终北荣誉伴随着，作为沙舰最后的一任舰长，他要将这一传统推向极至。 拜中将发出了如下电文  18：02分 发至舰队指挥官，海军总指挥部 紧急 绝密 沙恩霍斯特号战列巡洋舰永远是帝国的荣誉（只能这样翻译。。。。） 很快，沙舰的全体舰员都北集中到了甲板上，并且迅速地组成了一条长长的人链，水兵们将一颗颗沉重的炮弹通过人力传递到舰艉。这种场景深深地打动了英舰队司令弗雷泽，他略带伤感地命令驱逐舰出击。4艘驱逐舰将鱼雷一条条地投入冰冷的海洋，远处的爆炸声此起彼伏，沙舰燃起的大火照亮了天空，这艘巨舰如今已是伤痕累累、一片狼籍再也不能动弹了。 拜中将发出了沙恩霍斯特的最后两封电报  19：45分 至元首 我们将会战斗到直至最后一颗炮弹！  19：25分 我舰仍然在前进！我的方位：AC4992 航速20节 （这是接收到的最后一封发自沙恩霍斯特的电报） 弗雷泽立即率领约舰及3艘巡洋舰再度出场。此时他的猎物仍在做最后的挣扎，但是已经无法对英舰构成任何威胁了。贝尔法斯特号继续将无情的炮弹不断地抛投到沙舰的身体上，突然沙舰身子一歪向南方发生了倾斜。晚上七时十二分，贝尔法斯特号终于敲掉了沙舰最后一座主炮炮塔。令弗雷泽感动的是，仅剩下2门150毫米副炮的沙舰还在继续战斗。 四十五分钟后，沙舰舰艏猛地向下一沉，整条船笔直地没入了大洋，只有3个巨大的推进器还在无助地旋转着。事后通过统计来自各方面的资料发现沙舰遭受的打击是令人震惊的——数百发炮弹在沙舰上爆炸，在对沙舰进行攻击的55条鱼雷中至少有17条直接命中！ 伴随沙舰一起沉入北方冬海的共有1968名德国官兵，几百人在沙舰沉没时跳进了大海，冰冷刺骨的海水使得落水官兵在几分钟内便失去了知觉，接着便溺水而亡。英国驱逐舰天蝎座号在茫茫冰海上全力搜寻幸存德军，最终只有36人获救。 德国官兵的勇气深深地震撼了弗雷泽中将，这位将军在当天晚上动情地对手下官兵说道：“先生们，如一天你们被派遣到这样一艘军舰上，参加这么一场实力悬殊的战斗，我希望在场诸君能向沙舰官兵那样轰轰烈烈地作战！”几天后，约舰返航英国时，当途经沙舰沉没的海域时，弗雷泽中将亲率全舰军官及仪仗队，列队在甲板上，目送着一个象征缅怀的花环抛入海中。 26日，护航沙恩霍斯特的驱逐舰编队指挥官回到了港口，可是他们身后没有沙恩霍斯特的影子 驱逐舰队指挥官写了如下电文：  26日 2点30分 第四驱逐舰队发送至提尔皮茨号战列舰 绝密 紧急 请在早晨5点准时打开汽笛（为沙恩霍斯特及其全体官兵默哀）  提尔皮茨号战列舰上拍摄，等待提尔皮茨号的命运又是什么呢？ 欲知提舰后事如何，请参看下文 提尔皮茨战时往来电报揭秘  提尔比兹号战列舰是纳粹德国海军的俾斯麦级战列舰2号舰。提尔皮茨号以人称“德国海军之父”，德意志帝国海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨(1849年-1930年)命名。 这次我来把手里掌握的提尔皮茨的战时电报英文影印件和大家分享，让各位更加了解当年北方孤狼的真实历史 1942年三月六日，“提尔比兹”号离开阿尔塔峡湾北上，开始截击北方航线船队的行动。  第5驱逐舰队和第2鱼雷艇大队相继到港与提尔皮茨会合，当日下午提尔皮茨便出海迎战  当日下午16：37分电报命3艘驱逐舰护航提尔皮茨出海迎战！  命提尔皮茨与3月6日下午17时整在驱逐舰护航下离开AF6717 航速25节，迎战敌人商船队  当晚21：07分侦察机报告目标出现在地图区域AB82、83、91、83、86、94 与此同时，帝国海军司令部派电报给距离该海域最近的U艇：  命令他们于电报注明地点集结等待敌人商船队到来 该命令派发第二天，潜艇部队总司令向北海舰队总司令派发急电，但是是个人电报  大意就是说根据我个人观点，敌人商船队已经经过上一封电报所指出集结点，并且根据个人意见，敌人商船队航速7~8节 紧接着，北方舰队司令部向出海迎战的舰队指挥官发送了一封电报，内容大致为——命你舰向以下地点航行（电报有指出在此不赘述），尽可能的靠近北极圈，如果有必要，可以与U艇进行联系  之后几日海军司令部指示商船目前在以下地点，如果在3月9日天黑前仍找不到商船队踪迹，返回泊地  可是朝令夕改，随后的电报命令提尔皮茨继续搜索目标，并用短波与驱逐舰编队联系  三月九日返航的“提尔比兹”号遭到了英军航母舰载鱼雷机攻击，“提尔比兹”号躲过鱼雷攻击，两架鱼雷机被舰上火力击落。 （这是网络上说的）  注意看电文最后——三架敌机被击落！！！！！  之后的几次任务如出一辙，提尔皮茨战列舰一直与第5驱逐舰队合作  纳尔维克战役期间，提尔皮茨也曾被要求出动、  但是之后海军司令部一再要求其他舰只撤出战斗结束行动，提尔皮茨只得返航  下面我们来说说1942年6月底到7月初的那场奇怪又特殊的战斗——PQ17商船队  很遗憾没有找到6月底海军电报影印件，我们只能看看7月4日的电报  舰队总司令命提尔皮茨迅速出击 倒霉的PQ17  北海舰队司令发报说目前商船队无战舰保护，无飞机护航，我们的潜艇正在对他们进行打击，目前15艘沉没  1943年九月拖拽着X艇的英国潜艇从斯卡帕湾起航，九月二十三日两艘X艇接近了目标——“提尔比兹”号。在通过了铺设在军舰周围的防鱼雷网后，两艘X艇先后在战舰的下方放置了携带的爆破装置，巨大的爆炸将“提尔比兹”号震离水面，“提尔比兹”号遭到了较严重的破坏，轮机舱和电机舱进水；光学部件大部分被震坏；Ｂ炮塔和Ｄ炮塔的转动机构受损；全舰电器系统瘫痪。该舰在瘫痪了六个月才恢复了战斗力。 我们看看当天的电文  这封电报就是报告了提尔皮茨受损情况，总体来说是严重损毁 紧接着23日接到质询电报——  质问指挥官X艇如何突破驱逐舰阻拦，如何突破潜艇阻拦网，又是如何造成爆炸而无人察觉的 从此之后，提尔皮茨再也没有战斗电报往来，直到被英军用TALLBOY炸弹炸沉。 可以说北方孤狼抑郁而终吧~  |
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