2029点，又点发改委发飙。
由于发力放行城轨之后，又放行公路项目，这证明了一件事：
本届政府至少暂时放弃了对地产的调控，
重新将增长放在第一位。
但是，时过境迁。
如果上一波以四万亿财政刺激和逾30万亿货币刺激的代价，
只是让6124点跌至1664点的股市有所反弹，反弹目标才是3478点，
本轮行情不过是小试牛刀的保增长。
因为本届政府不可能再全民动员，来一次“大跃进”。
合理来看，本轮项目放行，与上回放行宝钢湛江项目并无不同。
只不过是在产能过剩的基础上，继续增加产能，在铁公基过剩的基础上继续增长铁公基。
这是市场早已明白的道理，但是，这并不妨碍游资行情的出现。
理性分析，本轮稳增长是地方政府单脚戏，
中央发令，地方找钱，找到钱的多干点，没有钱的少干点，
多数项目最后成为半拉子工程，甚至是未开工先下马。
但是，这并不妨碍股市的反弹行情。
也就是说，这是一波没有任何业绩支撑的题材行情，
如果发改委继续将手中的牌“唆哈”，
空头短线回补平仓。
大盘谨慎看到达2200点或2300点，或许还高估了。
谨慎来看，如果发改委和继续狂抛项目红利，
则股市可能反弹至2160点。
如果连续降息，看高至2250点。
如果仅仅是城轨和公路，下周结束反弹行情。
原因是仅仅是题材股启动，这和2009年底和2010年的拿地图炒热点行情相似。
本轮行情一旦结束，空头指向1800点的概率极大，
因为政府投资项目的神话终结。
