[转载]滇西行（2）中国抗战的功勋桥—“惠通桥

滇西行（2）中国抗战的功勋桥—“惠通桥作者：阿丹

 

 

     当我们沿着横断山脉旧时的滇缅公路“弹石路”顺势而下，来到怒江边，这座被誉为“抗日功勋桥”的惠通桥，映入了我们的眼帘。

 

    惠通桥位于龙陵与施甸两县交界的怒江峡谷，以钢缆嵌入两岸势必悬吊而成，桥面已无木板，裸露着钢架，钢架上涂着朱红色防锈漆，庄严而肃穆。站在惠通桥上，68年前那场发生在惠通桥上惊心动魄的怒江保卫战，就浮现在眼前。

 

 

 

 

     抗日战争爆发后，大批军队与物资都是通过惠通桥运送到前线，日军多次出动及时架次飞机轰炸，都被我军民及时修复通车。

 

    42年中国远征军在缅甸战败,5月日军从畹町进入中国领土，横亘在面前的蔽障只有一个，就是举世闻名的怒江天堑，而惠通桥是怒江上唯一的桥梁，日军只要通过了惠通桥，就可长驱直入保山，大理，昆明直至抗战大后方四川重庆，所以，惠通桥就成了中日决定战争胜负的必争之地。在中华民族最危急的关头，惠通桥与抗日将士们一起铸成了抵御侵略的铜墙铁壁。

 

 

 

     日军进入中国后向保山挺进,大批的难民涌向惠通桥向东逃难,5月 5日 ,日军的先头部队400多人,化装成难民,混杂在逃难的人群中，准备通过惠通桥后将桥掌控在手中，保护大部队向保山的进攻。正当他们一步步逼近大桥，危险即将到来之际，戏剧性的一幕发生了。

 

     当时惠通桥两侧都是逃难人群，车流，人流，牲畜熙熙攘攘，拥挤不堪，一名商人的汽车不听指挥突然在桥西掉头，挡住了逃难的人流群引起冲突，现场一片混乱，守桥士兵鸣枪示警，枪声使神经绷紧的日军以为事情败露，慌忙拔出枪开火向大桥冲去，说时迟那时快，守桥士兵及时拉响了事先在大桥上放置好的炸药，在巨大的轰响中，已冲上桥面的日军与难民，汽车一同飞上天空继而坠落到滔滔怒江中。大桥炸毁及时阻止了日寇攻陷保山的步伐，阻敌于怒江。

 

 

至此，日军只得退而守之，用一年时间在松山构筑了坚固的工事，继而引出中国抗日战争最惨烈的一仗，长达120天的，被称为：抗日血战之首的“松山战役” 

     据史料记载；惠通桥在明代以前就是重要渡口，清代修成铁索吊桥，33年在国民政府修建公路时，爱国华侨梁金山先生卖掉了部分产业，筹集了20万盾卢比，捐资将其修建成钢索公路桥，建桥的器材全部由国外运进来，化整为零，靠人力一步步抬入山谷，3年多后建成通车，通车之际当地百姓汇集两岸齐喊“金山桥！金山桥！”梁先生忙说：“不可不可，建桥是为了惠及民众，方便交通，还是叫惠通桥吧！”。随着抗日战争爆发，惠通桥成为了抗战枢纽的“血战”要卡，人称“东方直布罗陀”。

 

   梁金山先生得知桥梁被炸,老泪纵横说：“炸了，以后再建！”两年后的44年5月远征军在滇西向日寇发起了大反攻，惠通桥再次修复，千军万马通过惠通桥开往西线阵地，45年初将盘踞在滇西的日军赶出国门，全面收复了滇西失地。

 

 

   现在的惠通桥早已不再使用，87年被列为云南省文物保护单位。

 

 

 

 

     30多年前在它下游修建的一座名为“红旗桥”的公路桥代替了惠通桥，如今横跨怒江的大桥一座比一座壮观，而从缅甸到昆明的必经路已被90年代修建的曼海大桥所代替了。

 

 

 

 

 

 但是，惠通桥—这座见证了中华民族抵御外敌，捍卫民族存亡战功赫赫的桥，已载入了“二战”反侵略史册，威严庄重，永远彪炳在怒江惊涛上，让世人永远铭记！