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谁是真正给中国股市背后捅刀子的人？
2012-09-09 有两个被告：一个是在产业政策上优惠外资的公家，一个是消费上崇洋媚外的国民。 举例来说：2008-2012年中国汽车市场大繁荣，但真正享受中国车市利好的，并不是中国股市，而是美国、日本的股市。 中国的4万亿以及随之而来的繁荣的车市，挽救了美国通用和福特，减轻了丰田等日系车舒了一口气，使德国大众的全球利润达到空前的高度，因而也支撑了美国股市、日本股市和欧洲股市。 仅以日系车为例，日本汽车产业协会估计，“（日系车）每在中国销售一辆的平均利润约为20万日元，远远高于在日本国内及其他地区的利润”，20万日元约合1.6万人民币。仅2011年，日系的本田汽车在中国的净利润就达到1000亿日元，约合80亿元人民币。仅2011年，销售600万辆的日系车，在中国市场的利润就达960亿人民币。 这960亿人民币，支撑的当然是日本的股市，通过在日本上市的日本汽车企业。 作为对比，国内最大的民营车企之一的比亚迪（BYD），2012年上半年的利润仅为2200万，仅为本田在华利润的二百分之一。 同样还有中国的钢铁市场，火了国际商品市场，肥了力拓、必和必拓、淡水河谷等铁矿石企业，但中国众多上市钢铁企业的利润却近乎为零。繁荣的钢铁企业同样成了中国股市拖后腿的人。 汽车是如此，钢铁是如此，芯片、日用化工、手机等众多产业，亦是如是图景，每天上演外资逼宫的大剧。 一罐在日本销售100元人民币的800克装明治奶粉，在中国能卖到400元人民的高价。为什么不开征“暴利税”，为什么不指控这些外资企业“非法致富”（illegal enrichment）？ 过于优厚的外资利用政策，形成了众多行业“鹊巢鸠占”的局面。确乎中国的中央和政府获得了短期内的GDP提升，税收的增加，但做为中国国家战略目标的经济国际竞争力提升、本土产业培育壮大、行业话语权提升、强化产业链等目标，就被彻底流放了。你想要中国本土企业、制造业的长期收益，中国好企业对中国股市的持续支撑，对不起，做不到。外资依赖症，从税收到就业，越来越严重。 中国的消费者也该打板子。他们通过追捧外资品牌获得了即期、短期的消费快感，但他们反民族产业的整体情结（形成的原因很复杂），却要因此要在股市上付出长期代价。这个因果报应，在发展中国家都是如此，妄自菲薄，自业自得。中国消费者做为投资者，不能什么都要，要短期消费快感，还是长期股市和投资回报，必须有个选择，有个取舍。 所以，中国股市要真正提升，就要政府改变优惠外资的产业政策，中国消费者放弃崇洋媚外的消费偏好。你想要股市好，长期投资收益，国际竞争力提升，就必须改变政策取向，你的消费行为模式。 另外，中国金融资源如此丰富，以致于借给美国3万亿美元（约20万亿人民币）后，还有如此多的本土资本不知该向什么方向投资。但在外资优惠、外资“挤出效应”影响下，成了乱窜的游资热钱。如果不营造能让中国本土资本真正专注于实业投资的环境，而一味放手让外人来做、来主导中国的产业、实业，不就是祸国扬名吗！ |
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