|
作者：travelisliving 提交日期：2012-9-10 17:02:00  | 分类: | 访问量：7306  日本的慢火车，速度并不慢。 为着省钱的考量，旅行中往往宁愿多花些时间，选择慢行火车。随着火车在每个小站上的停靠，远方的陌生逐渐变换为熟悉的风物，当列车缓缓驶进终点站台，沿途的风景便成为了人生旅程上的又一个忆记。 四国的普通列车，感觉速度和直行、急行无异，只是因为要让其他的车辆先行，并且站站停靠，所以时间多花了，与之相对，金钱也省了不少，但是，预定的到达时间，却是一样的分秒不差。 由高松开出的JR土讚线无人售票列车，有非常棒的乘坐感受。怀旧风的车厢里座椅采用横竖分隔式摆放，一边是传统的宽大两人横排座椅，另一边，则是把座椅一字排开，贴窗而置，让车窗外的风景无障碍般跃进车厢，空间顿然有了意想不到的宽阔感。就像坐在一座移动的风景台上一般，乘客们的列车之旅缓缓展开，在车身轻微的摇摇晃晃中，窗外的风景，车内的旅人，安静融和，一路相随。  高松开出的无人售票列车。  车厢的座椅，采用间隔式摆放，乘客的自由度大增。  虽然只有一节车厢，但乘客稀少。当窗外闪过美景，乘客不由自主地站起欣赏。  一股淡淡怀旧风的绿色宽大车厢，让旅程渗着欣喜。  安安静静看书报的乘客。  无人售票的列车，和巴士一样有整理劵箱，没有车票就要在上车时拿整理劵，下车时把整理劵和现金一并投进驾驶室旁的料金箱，有车票的就向司机出示车票。  沿途经过的小站。  沿途经过的小站。  在列车上见到的人家。 站台上的读书人。 每当停靠车站，驾驶必会通过扩音器告知停留的时间和开车的时刻，乘客自行安排下车的活动时间。 车铃响起，下车休息的乘客纷纷走回车上。 途中停靠的一个小站。站台与一旁的民居之间没有围栏，站台上有厕所指示标志。 停靠的又一个小站。 站台相连着人行天桥，旅客可以利用停留时间走上天桥观光一番。 在人行天桥上往下看到的日本铁道和旁边的民房。 铁道旁边的村舍，沿河而筑。 依山而建的民舍。 铁道旁的乡道和道旁的加油站与便利店。 乡道的景色。 时间将到，走下天桥返回火车。 站台上无人售票列车的标志。 制服车长正和客人在亲切交谈。 夕阳的余晖之下，列车又驶进了一个小站。 #日志日期：2012-9-10 星期一(Monday) 晴 |
|
|
