首先，本人是广西上林县人。上林山清水秀，欢迎大家来上林玩噢。
本人去过的地方不多，南宁，柳州，桂林，梧州，长沙，郴州，武汉，广州，佛山里水、顺德，中山小榄，惠州博罗，厦门，南京，扬州，宁波，舟山等。中国南方的地区基本上都到过。所以对这些地方有一点点了解。至少从表面上看。
在外面漂了这么多年，有很多人问我，你是哪里的，我说广西南宁的（本来想说广西上林的，但是怕人家不知道）。什么，南宁？摇头ING，不知道，然后来一句，桂林很漂亮！心里那个气啊，真想上去揍他（她）一顿，，，看在人家知道桂林的份上，算了•••
所以说，桂林一直以来都在为广西撑脸。感觉不坏嘛，自恋中。。。
翻开中国地图，东部沿海从北到南，辽宁，河北，天津，山东，江苏，上海，浙江，福建，广东，广西。哪一个不比广西发达？人家有的我们也有啊，先说深水良港，辽宁大连，河北秦皇岛，天津新港，山东青岛烟台，江苏连云港南通，浙江舟山北仑，上海港洋山港，浙江舟山北仑台州温州港，福建福州泉州厦门港，广东汕头广州深圳湛江港，广西有防城港，北海港，钦州港。再说经济圈，北有环渤海经济圈，中有长三角经济区，南有海峡西岸经济区，珠江三角洲经济区。唯有广西没有。郁闷ING。不过还好，中央现在对广西的政策有所松动，现在搞的北部湾经济区在我看来很有潜力。这个很好。。。
广西的出路在哪里呢？
环望四周，西边有云南，北边有贵州湖南，东边有广东，南边有越南，大海。
以我之见，我们只有一条出路。向东看，向南看。
有一个故事。也不知道是真是假。30年前，老邓在中国南海边画了一个圈，结果即然成功了。印度阿三看了很不爽，你中国能搞的，我印度也不是吃素滴！后来印度阿三不远千里爬山涉水翻山越岭来到中国，求取真经。老邓看阿三精神可嘉，诚心学习。虽然红过脸，干过架，但是来者是客嘛，不能怠慢了不是。。老邓受之锦囊妙计，回去只需如此如此。阿三受教去了。。。回去后依样画葫芦，折腾了好多年，但是计画胎死腹中，失败了。。。阿三吃不下饭睡不着觉，整天闷闷不乐。突然有一天梦醒，枉然大悟。中国有个香港，印度没有！老邓的那个圈太TMD靠近香港了。深圳之所以成功，是因为有香港的支持和投资！！！老邓狡猾狡猾滴！！！老子上当了。。。这个人就是尼赫鲁，哈哈
还有一个故事也是说的深圳。前苏联一把手赫鲁晓夫看到中国改革开放成功，也来中国求经。但是回去后把国家都搞垮了。这小子运气比老尼坏多了，，，
这两个故事说明什么呢。说明外部因素的重要性。翻开地图看看这两个国家，四周都是敌对势力（印度VS巴基斯坦，前苏联VS美国）或者是穷的只剩下内裤的国家。但是中国呢，有日本，韩国，台湾，香港，新加波，美国（老邓访美，就是寻求美国的支持，我搭台唱戏，你别来捣乱）等发达国家和地区，中国搭台，他们来唱戏。相反的，印度和前苏联（反美先锋）他们，台子搭好了，但是没人来唱戏啊，甚至还有人（美国）来砸场子。肯定失败了，留着自娱自乐吧，，，哈哈
老邓高明就高明在这里，左右逢源。。。
所以说，广西要谈发展，不论怎么谈，都离不开广东！这是第一。
首先广东就像练成吸星大法的高手，把靠近自己的人的功力都吸过去了，使自己变得更加的强大。相反的，靠近他的人，武功废掉了。
那怎么办呢，我们也练吸星大法，只有使自己变得强大。那么，怎么练呢。好，你广东不是有珠江三角洲经济区嘛，那我也搞个北部湾经济圈。把你的人才，科技，资金都TM的一股脑儿吸过来。
我们要以北部湾为中心，整合整个广西，盘活整个广西。想致富，先修路，这话不假。以南宁为中心向外辐射。向西修高速到凭祥、昆明、河内等，向北到桂林，湖南，贵州等，向东到广州。现在不是说要修高铁到广州嘛，这个很好，修好后南宁到广州只要3个小时。向南到防城北海等。
路修好了，接下里就是招商引资了。怎么招呢，向广东招，向全国全世界招！
海南的经验告诉我们，授之于鱼不如授之于渔！没有渔哪里来的鱼！海南搞房地产之所以失败，是因为房子造好了没人买。为什么没人买，因为百姓没钱买！百姓为什么没钱，是因为没工作，没有好的工作。如何使百姓有工作，搞产业啊。。。
所以我提议在防城钦州搞修造船、航运、渔业基地，在防城钦州腹地搞修造船配套产业基地，在北海搞旅游度假基地，通过桂海高速把桂林柳州南宁北海整合起来，同时，把桂林梧州玉林北海也整合起来。这样形成南北两条线。这样就形成了面向东南亚，面向全世界的局面。
桂林
桂林山水甲天下。桂林是广西的名片，同时也是中国的名片。盛名之下，人们总想去探个虚实，话说耳听为虚，眼见为实嘛~所以旅游业特发达。有一首歌叫《我想去桂林》，~美国前总统克林顿曾到过桂林，当时看新闻联播时就想，美国总统驾临，桂林是不是草木皆兵呢，，
桂林市小巧玲珑，八面剔透，山，水，城看起来是如此的谐调。出去压马路，三步一个宾馆，十步一个酒店，宾馆酒店林立，但是所有建筑都不高，四五层，高档点的十几层，在市区里风景如画，这里一个塔，那里一湖，整一个浓缩版的美丽画卷。有时会碰上洋鬼子，手里拿张地图，边看边走，悠哉游哉~~~
桂林北靠湖南，至永州200公里左右，至柳州150公里左右，走高速的话，基本上在2小时车程之内。铁路贯穿全境，桂林两江国际机场我估计是广西境内最繁忙的机场，虽然现在已经不是广西的首府，但是她的魅力和实力就摆在那里。
桂林能拿得出手的我看就只有旅游了，无烟，环保的工业。桂林在漓江上游，不宜发展轻重工业，否则后果很严重。做领导的不要被什么国内生产总值（GDP）蒙住了，捡了芝麻，丢了西瓜。保护好境内的一草一木，保持青山绿水，就是对桂林最大的贡献。今年西南大干旱，桂林的河床都裸露出来了，我看了很心痛。这就是传说中的桂林吗！？全球变暖正在威胁着桂林的旅游业，这是毋庸置疑的。
到了桂林是一定要吃桂林米粉的，要不然就亏大了，桂林米粉还是很有名的，在厦门的时候就有个店，店名就是桂林米粉，呵呵看到家乡的特色小吃，心里很是高兴啊。。我在板块里看到好多南宁老友粉的帖子，，怎么就走不出广西呢，就知道在这里嚷嚷，无聊之极，说到小吃，我不得不提福建的沙县小吃，那真是走遍全国都能吃得到。。很厉害的说，这也是一种文化，饮食文化，推广到全国，既赚钱，又提高知名度，一举两得，何乐而不为呢~
说到教育，桂林无疑是广西的骄傲，师大，桂电都在桂林，南宁靠边站~~~
所以，要发展桂林，首先要保护好环境，大力发展旅游业，同时搞好教育。
3.柳州
柳州我去过一次，总体来说，柳州没落了，城还是原来的城，人还是原来的人，但是总感觉缺少点什么，对，灵魂，，现在的柳州，只是一个躯壳罢了，她已经失去了往昔的辉煌。广西的工业在柳州，柳州是广西工业的骄傲。虽然她失去了当年的光彩，但这并不能撼动她在广西的地位和荣耀。柳州，正在奋起直追。。
一提起柳州，大家都会想到五菱汽车，柳工。外地人到柳州的第一印象，我想应该是，五菱汽车满街爬。五菱，就是柳州的灵魂！好像前几年五菱跟GM合作来着，不知道现在么样了。希望五菱能再次腾飞。五菱除了生产面包车，还能生产别的车么，，
创新是企业的灵魂，如今柳州工业缺少的就是创新精神。柳州工业基础雄厚，只要能大胆开拓，勇于改革，锐意进取，柳州，明天更美好。
我在天涯里看了好多帖子，说什么举全广西之力建一个南宁市，柳州上缴的赋税都用来建南宁了，柳州哪还有余钱来搞创新啊。
