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遇危险物运输车如何避事故

 秦天无剑 2012-10-10

       [汽车之家 用车指南]  2012年6月29日,湖南省一家物流公司的一辆重型半挂油罐车,因追尾导致油罐内所载溶剂油泄漏并发生爆燃,造成20人死亡;2012年8月26日凌晨2时40分,包茂高速安塞段,一辆卧铺客车与一辆运送甲醇的重型罐车追尾,造成甲醇泄漏、客车起火,36人遇难;2012年10月6日上午9点10分,常吉高速怀化沅陵段,一辆湖北籍液化气罐车发生侧翻泄漏事故导致泄漏并起火爆炸,3名消防队员牺牲……。

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    短短4个月时间发生了3起因运载危险货物的车辆导致多人死亡的重大交通事故,在祈祷亡者安息的同时我们也不由得发出感叹,看来路上行车不仅要远离大货车还要远离运输危险货物的大货车,这些车辆简直就是“移动炸弹”。那么,在日常生活当中我们如何能避免被这些“移动炸弹”炸到或者怎么才能避免与它们“正面碰撞”?如果真的遇到这些运输危险物品的大货车发生事故我们该如何应急处理呢?今天我们就一起讨论分析一下。


    关于2012年10月6日液化气罐车爆炸事故,您可以通过以下2个视频进行了解:

● 如何识别“危险货物运输车”

    危险货物运输车顾名思义就是指运输具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性货物的运输车。一般这种运输车是一种货箱顶部不封闭,排气管前置并装有防火花装置。危险货物运输车配备ABS系统装置,实行运输过程全程监控。配备防撞条、防静电等设施。

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    另外,危险货物运输车必须要安装标有“危险”警告顶灯标识并且货箱由鲜艳的颜色喷涂以方便提示周围车辆。
  
● 如何防止自己追“危险货物运输车”的尾

1、跟车距离

    如果你在路上遇到危险货物运输车的话,记住!一定要与它们保持合适的车距(城市道路至少50米,快速路至少150米),这样方便你观察它的一举一动,并能更快的采取应急措施。

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    当然这么做还主要考虑到一些危险品运输车可能是从外地开来的,对本地路况不是很熟悉,在匝道口随意变道、路口违章转弯或者调头的情况很可能会发生,您跟的太近,也容易发生事故。

2、注意车速

    关于车速的问题我就再一次和大家絮叨一下,请不要在任何情况下都不要超速,一定要按照限速行驶,并且根据车速来合理保持车距。由于运输危险货物的车辆往往不会开的很快,因此你的车速过快的话,在它采取相关措施的情况下你可能因为车速过快无法紧急避让或者刹车造成与它们的追尾。

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3、过路口的是要格外小心

    之所以做这个提示就是因为国内的很多大货车司机包括运输危险货物的货车司机开车都比较猛,闯黄灯甚至闯红灯的事情时有发生。因此在我们通过路口的时候要观察周围的情况后再通行,同时也不要“飚起步”全油门过路口。

4、集中精神拒绝疲劳驾驶

    有多着急的事儿也要专注驾驶,不要太心急,出了问题更耽误事儿。如果感觉到自己困了,千万别硬撑着,开过长途的朋友都知道,有一种感觉叫人在开车但大脑已经木了。出现这种感觉的时候请把车停下来,要么休息,要么换用其他交通工具,别因小失大。

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● 如何防止自己被“危险货物运输车”追尾或者碰撞

1、晚上开车注意灯光

    灯光必须合理使用,因为灯光的作用不仅仅是照亮你前面的路,更是用来提示对方车辆。而且远、近光灯的使用一定要合理。远光灯主要就是两个作用,提示前方的人或车辆,并在前方无车和无来车的情况下短时间照亮远方道路,千万不要长时间开启远光灯。

这就是谋杀!送给那些不会用远光灯的人

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    若是那种乡村的双向单行路况的话,遇到会车远光灯会让对方车辆的驾驶员短时间致盲,这样就很可能造成失控从而导致交通事故的发生。

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    另外,我发现城市里夜间行车不开车灯的人也大有人在,我真不理解不开车灯的人是怎么想的,又不费电,难不成您真做什么“秘密”工作?

2、别总并线

    如果你在路上遇到这种危险物品运输车的话,在超越它之后记住千万别随意变线,尽可能的不影响它的正常通行,于人于己都比较安全。

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3、经常看后视镜注意后车跟车距离

    开车时,驾驶者除了需要与前车保持足够的车距外,也需要时常关注车内后视镜,观察后方车辆离自己的距离是否过近。同时,在您急刹车或者过红绿灯需要刹车的时候,也请多看一眼内后视镜,适当控制刹车力度。

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4、学会用轻点刹车的方法,提醒后车控制距离

    接着上面说的情况,如果你通过后视镜发现后车距离你太近的话,可以用轻点刹车的方法提醒后车,要是对方还是步步紧逼,没有积极反应的话,我劝你还是变道吧。

● 遇到了“危险货物运输车”事故之后怎么避免二次事故

    上面说了如何避免与运输货物的车辆发生事故,如果很不幸你与这些车辆发生事故或者遇到这种交通事故的话,请遵守以下的三条建议可以最大化的保证您的生命安全。

1、有能力立刻离开事故现场(别围观)
 
    如果发生这种交通事故,那么您要做的第一件事儿是先撤离到安全地带,因为你根本不知道这些危险货物运输车里装的是什么,多停留在现场1秒就增加一分危险,因此在发生事故之后第一时间撤离现场最好撤离的越远越好,之后再打电话报警等待救援。

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    碰到这种情况也请您马上离开现场,能开车走就开车走,千万别看热闹,因为危险时刻就在您的身边。

2、离开车撤离(捂鼻向上风口方向撤离)

    如果因为事故导致断路的话,那么也请您在离开车辆撤离,撤离到安全地带。千万别以为在车里就安全,要是发生事故的危险物运输车载有的有毒化学品泄露,那么您的车就是一个毒气室,所以千万别觉得汽车是一个密闭的环境可以保安全。

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    在撤离的时候一定要向上风口撤离,这样能最大化的保证您的安全。同时,能在撤离的时候用潮湿的毛巾捂住口鼻更好更安全。

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『如果危险物可能要爆炸应采用上图所示方法躲避保护』

    如果当您感觉危险物品运输车上泄露的东西有可能马上就要爆炸了,那么请您立刻趴下抱头或者蹲下抱头,以保证自身安全。

3、不要在乎车上的财产

    在撤离的时候不要在乎财产了,10月6日气罐车爆炸的视频中,很多车主在逃跑后又发生返回撤离拿车辆上的财物,这样是最不可取的。命都没了要财物还有什么用?这么危险的时刻就不要在乎这些身外之物了。

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    总结:
 
    上面我们把如何避免与危险物品运输车发生交通事故以及遇到事故如何应急处理的办法和大家一起讨论了一下,但这些总归是一些被动的做法,相关政府部门更主动的监管这些在路上跑的“定时炸弹”的才是王道。

1、车辆安全性以及上路许可的检查
 
    既然是危险物品运输车,那么车辆的安全性能就必要得到保障,但很多地方的媒体也报道过,有些地方部分的危险货物运输车的安全性实在令人担忧,长期高负荷行驶使得车辆的状况并不好,而且外加不正确的保养让车辆带病上路,这样无形中增加了事故发生的概率。另外关于上面我们说的相关警示标识甚至是相关应急设备的使用,很多被授予危险货物驾驶资格的驾驶员都不会使用,真不知道他们是怎么通过考试允许上路的(你懂的,我不多说……)。

2、疲劳驾驶

    虽然国家有相关法律规定任何货运车辆的司机都不能疲劳驾驶,并且驾驶满4个小时就需要强制休息,同时凌晨2点到6点不允许大货车在高速路上行驶,但这些法规却鲜有遵守,这也造成了很多司机疲劳驾驶最终造成事故的发生。

3、违章行为

    运输危险货物的货车虽然装备有GPS监控装备,但他们似乎对路上的交规和信号灯非常的漠视,各种违章情况经常发生,相信什么时候开始监控他们的驾驶行为了,路上的“定时炸弹”们才会收敛。

    血淋淋的事故已经发生这么多次了应该能引起大家和相关部门的重视,同时如果您在路上开车最好能远离这些移动的“定时炸弹”,也别招惹到它们。(文/汽车之家 郭骁 图片部分来自网络)

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