驾车大讲堂(1) 上路之前必须要做的功课 凤凰汽车用车 汽车发明到现在已近有百年的历史，在车辆给人们带来便捷的同时，很多时候也会带来诸多不安全的隐患。在驾车中不光会影响司机和车中乘客的安全，也会影响路上其他车辆和行人的安全。如何驾驶车辆从而提高行车安全这也是很多朋友关心的话题。凤凰汽车以专业的姿态来给大家诠释从上车到一名合格司机全过程。 本期“驾车大讲堂”就为大家讲讲驾驶员在“上路之前”所要注意事项。
上车后对司机来说第一件事就是做各种调节，影响人们坐姿主要有两个原因，第一是汽车结构所造成的，由于方向盘大小、踏板的行程距离、座椅的结构等。第二是驾驶者的因素，由于驾驶员的身高、臂长、腿长等。不良的驾驶坐姿会加速驾驶中疲劳感，还会对身体的背部、臀部、脊椎带来损伤。调整项目包括座椅调节、方向盘调节、内外后视镜调节等，这样才能保证驾驶中自己对车辆的正确而又安全的操控。 ●第一节课：上车后需先调节 不管是刚买了来的新车，还是找亲戚朋友借来的车，上车后先调节座椅，因为每个人的身高、手臂长度、腿长、以及驾驶习惯等都会有所不同。但也不是把座椅调节到最舒适的位置就是正确的位置下面就给大家先说说错误的坐姿再谈谈正确的坐姿。
大多数新手都会将座椅调的比较靠前，以至于身体贴到方向盘，靠背也会将调节至90度或小于90度的位置，尤其是个子较矮或刚拿到车本的朋友。但这样在走颠簸路段时头会很容碰到车顶，遇到紧急情况是很难伸展双臂打方向。
很多老司机都会将坐垫调制较低较靠后位置，座椅靠背调到120度以上的角度，达到半躺姿势，感觉上较为舒服，但我们并不推荐这种做法，因为这样会影响视线，以及踩刹车时会更晚的踩到踏板。
正确的做法应当是将座椅调节至适中位置，调节方向盘，调制自己合适的高度，不影响前方视线也不要影响查看仪表为宜。双手伸平，两手腕能搭在方向盘上。腿部能保证有一定的弯曲。双手握在“三点”和“九点”的位置，当遇到突发事情便于及时打方向或踩制动，有助于操控车辆。将头枕中心点位置与耳朵上端位置调节在一个水平线上，有利于车辆在发生撞击时，减少巨大的惯性对头部以及颈椎带来的冲击。
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