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这个小问题实际上却包含着如何科学、安全驾驶的常识！ 实际上方向盘的圈数并不是靠记忆获得的，任何老司机在驾驶中都不会靠记忆来获得当前的方向盘圈数。 正确的方法是靠汽车运动时行进方向的偏离度来判断的，只有当你使用驾驶姿势驾驶才能合理的握把方向盘的位置，只有掌握正确的方向盘握法才能逐渐培养出对汽车行驶偏离度的敏感性。 1、掌握正确的坐姿：首先调整好座椅的距离，大腿和小腿之间的夹脚大约在120度，确保脚掌踩油门和刹车时要能够用上力，尽量把座椅向后调整，然后伸手握住方向盘上沿，保持正常弯曲即可。 2、掌握正确的方向盘握法：很多司机在驾驶时没有掌握正确的方向盘握法，双手没有固定的位置，在方向盘上倒手、串动、反掏等握法不仅仅不利于安全驾驶，这样会导致司机不能直观的感受。方向盘的位置和圈数。 正确的握法是两手分别置于方向盘的3点和9点方向，轻轻的握住方向盘，大拇指搭在方向盘凹槽位置，在转向时，双手不要轻易离开3点和9点位置，超过一圈需要倒手时，也要一手一手的到，不要随意窜。这对记忆当前方向盘圈数很有利。 3、根据汽车行驶转向偏离角度判断：当把握正确方向盘握法以后，在大角度偏离行驶方向时结合汽车偏离角度和方向盘的偏离角度、双手位置就可以很容易得到当前的方向盘圈数。 我是众口说车，这是我的第2019个问答，如果觉得有道理，请点赞顶一下，如果有疑问，可以留言或私信给我，我们一对一交流！ 在驾校学习的时候，总是在打方向盘时出错，不是打多了，就是打错了，不是打慢了，就是记错了，错误百出，闹出了很多笑话，当然也没少被教练“修理”。那么，怎样才能正确地打方向呢？ 一、记住方向盘打了几圈 一般情况下，小车方向打完是一圈半。每次打多少，就要回多少，这样才能保证方向正。如果你不清楚从哪边打的方向，你就观察前行时车的行驶的方向，车直走方向就是正的，车左走就向右带方向，车右走就向左带方向。你可以反复以半圈、一圈为基准来打方向进行练习，也可以把方向左或右打死后回正去练习，只有反复练习，才会找到窍门。 二、打方向的正确方法 1、要坐姿正确。正确的坐姿就是要使手臂有充分的活动区域来迅速操作方向盘，通常座椅位置的调整以两只手握住方向盘3点与9点钟方向时手肘微弯为最佳。 2、方向盘的正确握法。左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理。这样把握方向盘，当右手在操纵挡把等其他机件时，对左手单独操纵方向盘的影响很小。 3、在平直道路上直线行驶，采用“修正法”来掌握方向盘。所谓修正法就是微调，只有当方向偏离行驶中线时才稍做调整，每次调整的幅度都控制在30度之内，这样可以保证车辆平稳行驶。 4、在锐角转弯、直转弯及循环调头等情况下，采用动作较大的“大交把法”，即胸部略向前倾，手背向外，手心贴盘，大幅度转向，双手交替连续转向，直到将方向转过来。 5、在钝角转弯时。采用一手轻推一手接应的“传递法”来转向，每次传动幅度在60至90度之间，不要太大，一次不够分两次，接应着来，直到将方向转过来。 6、慢速行驶（速度在20—50公里）方向盘的握法及打法。基本法则是以双手操作，转动时以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘。在转动的同时，双手依然可保持在3点与9点钟方向。 7、高速行驶（速度在50公里以上）方向盘的握法及打法。行车速度越高，越不容许大幅度打方向盘。最佳的控制法是转向时双手尽量不要离开方向盘；并且转动的角度左右各在45 之内，才不至于产生惯性移动而失控。 8、在城区、巷道行车，需要注意的就是如何快速使方向盘回正。转方向盘时同样以一只手推、一只手拉的方式，但此时得腾出一只手来移向另一只手附近位置，来接替转动方向盘；在快速回转时可放松手掌让方向盘自行快速回正，但双手仍需含着方向盘保持随时可以控制的状态，如此才能够随心所欲悠游于大街小巷之间。 希望这些知识能对刚开车的朋友有所帮助。 想必题主正在考驾照吧，因为只有在考驾照的时候我们才会在意方向盘怎么打的问题，而且这种情况多出现在科目二中，因为在科目三路考中需要打几圈方向盘的情况还是比较少的。 对于科目二中的情况，可能在驾校中教练也有提示，那就是双手在握住方向盘的两侧转动不要将手放开，那如果圈数超过了半圈手不就拧住了，这种情况你可以松开其中的一只手，绕过去之后再将手放在原来的位置，这样在你方向回正之后不会跑偏，而且转了多少圈也方便记录。 如果是在道路上驾驶，通常都是不用记方向的圈数的，因为在如今电子助力转向系统中，当你低速行驶所转的圈数要比高速行驶所转的圈数要多，低速可能转一圈半就打死方向，高速可能要转两圈半，这是为了方便低速转向掉头和高速行驶的安全性。因此在某些时候你所熟知的圈数并不一定与实际相符。 另外为了保证车辆行驶的稳定性，前轮转向在角度设计时就有转向自动回位功能，因此在你转完向后松开方向盘（为了行驶安全，手不要离开方向盘）车辆的方向会自动回正，因此这也提醒一下，在需要连续转向的时候要握紧方向盘保持转向不变。 |
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