中国低空开放造就新万亿市场近日在珠海召开的航空产业发展论证会上，国家空中交通管制委员会办公室副局长马欣透露，历经两年试点“热身”后，我国低空空域管理放开将从2013年开始进入全国推广阶段。 低空空域开放是通用航空产业发展最关键的先决条件。开放低空后，发展起来的通用航空产业将“制作”出上下游规模高达万亿元的“市场蛋糕”。 马欣表示，低空空域改革分为3个阶段：第一个阶段试点，2011年前完成在沈阳、广州飞行管制区试点；第二个阶段推广，2015年年底前，在全国推广试点成果，基本形成政府监管、行业指导、市场化运作、全国一体化的低空空域运行管理和服务保障体系；第三个阶段深化，至2020年底，建立起科学的空管理论体系、法规体系、运行管理体系和服务保障体系，实现低空空域资源充分开发和有效利用。 目前，我国低空空域管理改革试点已扩大到沈阳、广州管制区以及唐山、西安、青岛、杭州、宁波、昆明、重庆管制分区，即“两大区七小区”。 今后，1000米以下的低空空域将分为管制空域、监视空域和报告空域；私人飞机若具备资质，可进入管制空域飞行，在监视和报告空域飞行则相对宽松。“在这两个空域中进行飞行，只需要提前报告，将飞行报告备案即可。”马欣介绍说，明年全国开展低空空域管理改革后，全国的飞行器在非管制低空空域飞行，提前4小时报告即可获得批准。 据悉，“十二五”期间计划建设100个通用航空飞行服务站，并鼓励社会资本投资通用航空领域。 |
|
|
