这是秦皇岛南站的资料夹中的老照片，分享给喜欢火车的车迷们。虽然老型的蒸汽机车已经被新型的内燃机车替代，但人们的回忆中还是有这样的老火车的。感谢照片的拍摄者为我们留下了这宝贵的照片。感谢秦皇岛车务段党委的同志提供这美好的照片。
1956年，大连工厂又对解放型机车进行现代化改造，设计了建设型干线货运机车，现用代号JS。机车全长23389毫米，构造速度每小时85公里，模数牵引力250千牛，轴式1—4—1。1957年试制出第一台，1988年停止生产，共制造1916台。
建设型蒸汽机车为干线货运、调车及小转用机车，是大连厂在已经初步改造的解放型(代号ㄇㄎ1)蒸汽机车的基础上进行代化改造设计开发成功的。1957年7月制成功第一台机车，并于同年9月投人批量生产。其后戚墅堰厂也开始批量生产这种车。至1965年大连和戚墅堰两厂共生产型机车1071台。大同厂和二七机车车辆也生产了一部分，总共生产了16台。
