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故障现象：捷达CIX行驶七千公里发生冷车不好发动且启动后怠速不稳。进行了程序升级，好了几天故障又出现，判断为进气系统积碳过多便清洗了进气系统及气门，第二天正常，第三天故障又出现，客户抱怨很大。 故障排除：仔细询问客户--购买时间、使用条件、加油是否到正规加油站、驾驶习惯及风格等，得到一个这样的信息：七个月行驶了七千公里，平均每天就三十多公里，不跑长途，一般车速50-60迈。查看进气管及气门清洗前的照片，积碳确实较多，此时建议车主拉高速，车主不理解，按自己的思路更换了汽油泵和节气门故障仍然存在，没办法才上高速路跑了50公里的高速，第二天，冷车启动顺利，怠速正常。 故障分析：积碳的危害很大，它吸附冷车启动时喷射的燃油，造成冷车是混合气过稀不易启动和启动后怠速不稳。积碳的形成大多在启动后的冷车阶段或怠速及小负荷状况，此车购买时值冬季，上班十几公里，下班十几公里，发动机根本就没有热车，加上小负荷工作积碳的产生一定再所难免，这就是此车为什么七千公里积碳过多的原因。一般的车辆在冷车后进行的高速行驶将刚刚形成的积碳已烧掉，积碳一般不会产生，象此车这种情况需定期跑高速拉一下，以增强发动机的性能，减少故障的发生 |
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