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中国经济网北京1月18日讯 2013年的春运即将到来，作为春运工作的重点地区，为做好春运旅客运输工作，北京铁路局（微博）千方百计增加运力、提高服务，努力为方便广大旅客出行创造条件。 记者从北京铁路局获悉，今年春运面临五大特点。 一是旅客发送量将再创新高。2013年春运自1月26日起至3月6日止，共计40天。春运期间，预计北京铁路局将发送旅客2120万人，同比增加69.5万人，增长3.4％。其中，北京地区发送旅客1179.8万人，同比增加116.1万人，增长10.9%。高峰日预计为2月6日（腊月二十六）和7日（腊月二十七），北京地区预计每天上车人数将达到49万人左右，同比增加3.6万人。 二是京广高铁开通增加运力。随着去年年底京广高铁的全线开通，沿途石家庄、太原、郑州、西安、武汉、长沙、广州、深圳等往年春运热点方向能力紧张的局面将有所缓解。 三是电话订票实现全路通取。1月1日起，电话订票由局管内取票调整为全国通取，最大程度方便旅客乘车购票，为旅客提供更为优质服务。 四是车票预售期延长。自2013年1月4日起，互联网、电话订票预售期延长至20天，车站窗口及代售处预售期延长至18天，为旅客制定出行计划、乘车购票提供便利条件。 五是春运期间极端天气难以预料，给维护运输秩序带来新考验。据国家气象部门分析预测，春运期间全国大范围内雨雪、大风、大雾等极端恶劣天气的可能性较大，低温雨雪冰冻天气将给铁路正常运输秩序带来影响。北京作为全国铁路网的中心，开行的列车辐射全国各地，任何一方发生上述灾害性天气，都将给北京铁路运输秩序带来联动影响。 此外，面对春运严峻考验，北京铁路局表示将精心组织，周密部署，重点做好两方面工作： 一、全力确保春运安全有序 北京铁路局针对春运期间客流高度集中的实际特点，切实落实好各项安全保障措施，确保春运安全稳定。一是确保设备质量可靠。春运前，我们集中力量对全局2455辆客车、1389台机车以及管内的线路、桥梁等主要行车设备进行了全面的检查整修，严格落实检修标准，及时消除安全隐患，确保设备质量良好的投入春运。二是加强运输组织。严格执行风、雪、雾等不良天气行车组织办法，加强关键作业卡控，及时优化调整列车运行和客流组织，确保不良天气下的行车安全。三是确保旅客乘降安全。在客流高峰期采取分区候车、分时段进站等措施，防止出现客流积压、对流、挤伤踩压事故。四是抓好站车安全防范。公安、客运部门建立站场外围卡堵、进站口机检、候车区抽验的“三品”查堵“三道防线”，坚决把危险品堵在站外车下；公安部门针对售票方式的新变化，组织开展“猎鹰战役”，严厉打击倒票行为。五是强化应急处置工作。我局在北京市春运办的领导下，与市交通委员会联合制定了运输保障预案，一旦发生雨、雪、雾等灾害天气，导致列车大面积晚点、客流集中到达等情况，将立即启动应急预案，采取有效措施积极应对。 二、千方百计增加春运能力 春运期间，旅客出行需求和铁路运能、运力之间的矛盾仍然突出，为了使更多的旅客能够回家过年，北京铁路局在运力调配方面采取了以下措施。一是尽力扩充运能。在运力接近饱和的状态下，我们采取停开货运列车和短途列车的方法，加开临客列车增加客运能力。春运期间，北京铁路局每日安排图定客车及临时旅客列车共计564对，同比增加43对，增幅8.3％。其中，北京地区安排495对，同比增加42对，增幅9.3％。二是兼顾货运能力，保证重点物资运输。在做好旅客运输的同时，就如何保证北京地区石油、煤炭及节日物资运输，我们也进行了周密安排。一方面，加强与市政府和重点企业沟通协调，加大春运前重点物资的运输组织力度；另一方面，全力保证冬储煤和节日物资的运输，保障节日期间人民生活需求。三是做到应急有备。一是在北京地区准备8组应急备用列车，应对春运期间可能出现的极端天气等造成客流积压的突发情况；二是必要时停运部分短途客车，组织车底开行长途临时客车。 为方便广大旅客出行，北京铁路局还专门推出18项便民服务措施，具体为： 一是扩大旅客输送能力。春运期间北京铁路局每日安排图定及临客列车共计564对，同比增加43对，增幅8.3％。其中北京地区安排495对，同比增加42对，增幅9.3％。 二是增加售票窗口。春运期间全局所有车站窗口、代售处窗口、自助售票机、自助换票机及流动售票车窗口总数达到3266个，同比增加451个。其中北京地区1876个，同比增加60个。 三是合理延长车票预售期。电话订票和互联网售票按20天预售，客票代售处及车站售票窗口、自助售票机按18天预售。 四是设置取票专区。根据互联网购票数量所占比例不断增加的情况，为满足旅客需求，2013年春运期间在北京、北京西、北京南、石家庄、天津站开设6处取票专区，同时在全局60个代售处设置70个互联网取票专口，实行取售分离，减少拥堵现象发生。 五是及时公布票额信息。春运期间所有票额均在电话订票、互联网购票、铁路客票代售处、车站售票窗口和自助售票机等购票渠道通售共享，并在l2306网站、车站售票处LED显示屏及时公布票额信息。 六是设立“爱心售票窗口”。各站均设立了“爱心售票窗口”为“老、幼、病、残、孕”旅客提供爱心服务。 七是开行流动售票车。安排16个流动售票窗口到建筑工地、大专院校及大型农贸市场附近，为返乡农民工及学生提供购票服务。截至1月17日，已经发售春运学生票164万张，农民工票110万张。 八是电话订票全国通取。自2013年元月1日起，电话订票通过拨打乘车站所在铁路局的电话订票号码，订票成功后可在全国通取，为旅客取票提供了方便。 九是为农民工团体提供网络订票服务。2013年春运农民工团体票订购工作采用网络平台提交订单、车站接收订单和专口办理相结合的方式，由北京站、北京西站安排集中制票，专口取票；此外全局48个较大客运站开设92个专口，为返乡农民工办理零散团体用票。同时，农民工团体票起订标准由原来的20人以上、同日同一车次调整为6人以上，不限车次、日期。 十是提供全方位资讯服务。春运期间，我们将与广播电台、电视台合作，联合推出春运资讯服务。同时，通过12306客户服务中心网站、车站LED显示屏、各单位微博及时滚动发布列车正晚点、票额、临客开行、旅客出行注意事项等预告性信息。 十一是增加车票票面提示信息。为了提示旅客正确到车站验证验票候车，在北京西站南广场临时候车区候车的列车车票票面，增加验证进站的提示信息。 十二是开行农民工、学生列车。今年春运，我们按照客流集中方向，组织开行农民工、学生列车，并且提供T字头、K字头、空调车以及图定、临客等各种等级列车作为选择。截至目前，已经办理农民工列车72列，学生列车33列。明天，也就是19号，今年春运第一列学生列车T69次将在北京西站进行首发。 十三是组织志愿者服务。全局共组织志愿者及武警战士4000余人，协助做好站内秩序维护、“老幼病残孕”重点旅客帮扶、旅客咨询引导及自助售（取）票机导购服务。 十四是提供爱心服务。北京站、北京西站、北京南站等较大客运站，为“老幼病残孕”旅客开辟了“爱心通道”，设置“爱心候车专区”，配备了轮椅、担架、行李车等，提供乘车服务；设立“爱心医疗点”、“爱心服务点”，为需要帮扶的旅客提供爱心服务。同时，开通爱心服务电话，广大旅客可以提前打电话预约服务。 十五是搭建临时候车室。为应对春运期间客流高峰，方便旅客候车，在北京市有关部门的支持下，在北京西站南广场搭建了总面积为9500平米的临时候车室。 十六是开辟应急备用候车区。为应对非正常情况下可能造成的客流严重积压，在北京市有关部门的支持下，北京西站开辟了两处应急候车区（总面积约5000平米）。北京站开辟了三处应急候车区（总面积约8000平米）。此外，还将丰台体育馆、广安体育馆作为极端天气下异地应急备用候车区。 十七是免费赠阅《旅客购票乘车服务指南》。印制北京地区铁路春运《旅客购票乘车服务指南》100余万册，组织志愿者在北京地区向广大旅客免费赠送。 十八是设置旅客服务咨询监督平台。在客户服务中心，统一开设北京铁路局服务监督电话12306，受理旅客咨询铁路相关客运业务及客运服务质量投诉，接受广大旅客监督。 铁路部门提示： 一是要通过正规渠道购票。提醒广大旅客，一定要凭本人有效证件通过正规渠道购买火车票，票、证和本人不符时，将无法进站上车。另外，对于有效证件遗失或失效等情况，购票或进站时可先到车站公安制证口制作临时身份证。 二是提前换取互联网订购的车票。随着使用互联网购票的旅客越来越多，建议购票成功的旅客，请提前到就近代售处、自助售（取）票机或车站窗口换取车票，尽量避免开车前到车站集中换票，以免排队时间过长耽误列车。 三是认真核对票面标注的乘车站。北京地区的北京站、北京西站、北京南站、北京北站均有始发旅客列车。请广大旅客认真核对车票票面上标注的出发站站名和所乘车次，避免去错站上错车。 四是掌握好到站候车时间。为了缓解车站客流高峰期间的候车压力，春运期间，北京站、北京西站将实施限时进站措施，请旅客最好在开车前40分钟至4小时以内，持车票及购票时所使用的乘车人本人有效身份证件验证验票、进站、乘车。 （责任编辑：段丹峰）  本文来源：中国经济网 |
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