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2006年3月,铁路又一次进行生产力布局调整,将邵武车务段和南平北站(2005年3月来舟站和南平车务段合并组建)合并成立新的南平车务段。
2007年1月,南昌铁路局再一次对生产力布局进行整合,将峰福线(原横南线)上由武夷山铁路责任有限公司管理的20个车站,划归南平车务段管理。
至此,该段共管辖66个车站,一个乘务室、一个列尾作业所和一个调机车间,六个分公司、一个旅行社。营运里程达到553公里,辖区跨越江西和福建两省的16个市县,为南昌铁路局管内管辖车站最多的车务段,同时也是南昌铁路局面临各种困难最大的车务段。
南平车务段段现有员工2620人、集体职工499人,其中党员1136人、团员219人。段办公地设南平,地处南平站候车室和售票厅中间。段机关设党群办、行办、劳人科、计财科、营销业务科、安全科、技统科、职教科和信息科9大科室。全段现有大专以上文化程度的121人,获得专业技术职称的156人,其中高级1人、中级30人、初级125人。
南平车务段共设生产班组116个,日均接发列车92趟,其中客车62趟。主要担负进出福建省的旅客和物资的运输组织及保证日常的安全畅通工作。在66个车站中,现办理客运业务的车站10个,办理货运业务的车站24个。目前,货物发送主要以水泥为主,再辅以煤、少量的木材、农副、矿产品和深加工半成品、柑桔等。现有货物线30条,专用线42条。
2006年以来,该段在大力改善中间站伙食团、浴室、行车室等环境的同时,还完成了46个车站的站容整治。为此,该段先后荣获了福建省第九届“文明单位”和福建省“五一劳动奖状”、铁道部“抗击雨雪冰冻灾害”先进基层党组织、2007年度路局先进单位等荣誉称号,同时有三名职工被福建省授予“五一劳动奖章”,四名同志被授予岗位技术能手,建瓯站职工廖宾生还被建瓯市政府授予“见义勇为”证书。2008年又有三位同志荣获了铁道部技术能手的称号。