凤凰汽车导购 2012年国内乘用车累计销售1468万辆,看似庞大的数字被五十余家车企瓜分后,也就变得没有那么夸张,不过第一名与最后一名在年销量上相差多达1441倍,这除了能够说明厂商的品牌高度、营销能力、车型数量等,更显示出消费者对于车企的追捧,随大流买车基本上不会错的。
所以本文将重点分析2012年销量前十车企的重点车型,它们都是2012年汽车市场的明星,同时也为各自的车企在厂商销量排行榜上占得较好的位置。
2012年国内乘用车销量排行——车企版
2012国内乘用车销量排行-厂商版(数据来源:乘联会) |
排行 |
厂商 |
2012年乘用车销量共计(辆) |
1 |
上海通用 |
1392658 |
2 |
一汽-大众 |
1328888 |
3 |
上汽通用五菱 |
1322585 |
4 |
上海大众 |
1280008 |
5 |
北京现代 |
855996 |
6 |
东风日产 |
772995 |
7 |
长安汽车 |
748279 |
8 |
奇瑞汽车 |
556993 |
9 |
一汽丰田 |
495477 |
10 |
长安福特马自达 |
493286 |
11 |
吉利汽车 |
491444 |
12 |
长城汽车 |
487370 |
13 |
东风悦达起亚 |
480566 |
14 |
比亚迪汽车 |
456056 |
15 |
广汽本田 |
316360 |
16 |
东风本田 |
282173 |
17 |
广汽丰田 |
250088 |
18 |
东风雪铁龙 |
223801 |
19 |
东风标致 |
216227 |
20 |
江淮汽车 |
200812 |
21 |
上海汽车 |
200017 |
22 |
东风小康 |
194100 |
23 |
天津一汽 |
185018 |
24 |
一汽轿车 |
183361 |
25 |
力帆汽车 |
171777 |
26 |
长安铃木 |
170037 |
27 |
华晨汽车 |
169059 |
28 |
华晨宝马 |
162620 |
29 |
东风柳州 |
136638 |
30 |
一汽海马 |
128747 |
31 |
众泰汽车 |
121250 |
32 |
昌河汽车 |
113465 |
33 |
东南汽车 |
102638 |
34 |
北京奔驰 |
91753 |
35 |
吉林汽车 |
90934 |
36 |
东风风神 |
60204 |
37 |
北京汽车 |
55996 |
38 |
莲花汽车 |
49360 |
39 |
郑州日产 |
47603 |
40 |
哈飞汽车 |
45942 |
41 |
海马汽车 |
44020 |
42 |
华泰汽车 |
34071 |
43 |
广汽乘用车 |
33023 |
44 |
东风裕隆 |
31105 |
45 |
本田中国 |
27547 |
46 |
江铃汽车 |
22667 |
47 |
长丰汽车 |
20210 |
48 |
黄海汽车 |
13292 |
49 |
吉奥汽车 |
11940 |
50 |
广汽菲亚特 |
11288 |
51 |
北京汽车制造厂 |
8847 |
52 |
福建戴姆勒 |
6676 |
53 |
福田汽车 |
6187 |
54 |
四川汽车 |
5116 |
55 |
河北中兴 |
4660 |
56 |
广汽三菱 |
3972 |
57 |
美亚汽车 |
966 |
制表:凤凰汽车 |
前四名都在百万辆级,其中一汽-大众与上海通用相距不足7万辆,一汽-大众+一汽奥迪的组合确实有希望在未来超越已经蝉联多年单一厂商销量第一的上海通用。而第6名的东风日产曾有望跻身百万辆俱乐部,但由于一些众所周知的原因,在销量上有着较大的差距,同理,一汽丰田第9的位置实际上也并不稳当。
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