即将合龙的东水门长江大桥雄姿。 本版图/航拍工作室记者 鞠芝勤 黄宇 王海 实习生 胡杰儒 (1/7)
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连二桥于东西兮
若长空之蝃蝀
———曹植《铜雀台赋》
注:蝃蝀(dì dōng)指彩虹
东水门长江大桥和千厮门嘉陵江大桥并称“两江大桥”,东水门长江大桥将在春节前后合龙,今年底,与千厮门大桥串起三大商务区。昨日,航拍工作室对两桥进行了航拍。
长1000米的东水门长江大桥连接渝中区和南岸区,长约840米的千厮门嘉陵江大桥连接渝中区和江北区,两座桥及渝中隧道组成“两江大桥”工程。两座桥均为城市道路、轨道交通两用桥,桥面上层为双向4车道公路,下层铺设供轨道6号线列车通行的轨道线路。
东水门长江大桥北桥头从渝中区湖广会馆北侧穿越与打铜街相接,南桥头从南岸区龙门浩南岸供电局线路所附近穿越与涂山路相接,并由通过桥头的匝道延伸接内环高速公路。两江大桥及渝中隧道预计在今年内竣工通车,南岸的茶园新区与解放碑及江北的交通因此会更快捷,茶园与解放碑的距离仅为9.5公里,通行时间最多15分钟左右。记者 杜海
重庆交通大学土木建筑学院副院长向中富说,截至目前全市桥梁已超过10000座
在重庆交通大学找土木建筑学院,很好找,顺着右边的小路一直往前走,一幢并不高的旧建筑便是。学院大门上挂着19块金色标牌里,有桥梁结构工程交通行业国家重点实验室、有博士后流动站、有“中国交通建设十大桥梁英雄团队”……这些辉煌的招牌,与位于僻静小路上的陈旧办公大楼形成鲜明对比。
向中富是这个学院的副院长,也是一本重庆桥梁活字典,他的办公室就在这幢房子的二楼转弯处,面积不大,不到十个平方。与精简的办公室相比,向中富口中的重庆桥梁史却很长、很繁杂。 |
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