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一人，一车，一片海 美国女作家海伦.凯勒有言“生命要不然是一场大冒险，要不然就是一无所有。”现代都市中穿梭的我们有几人可以践行这种随时可以感知自身存在的有意义的冒险式的生活方式呢？或许对于平淡的人生，很难有大冒险的机会，但是人为制造那么几次小小的冒险之旅，也不失一种生活之趣。实施起来很简单：一人，一车，一片海，足矣。 简单介绍下三个要素：人，80后的我，承接了上一代70后的质朴，主要体现在吃饭穿衣工作态度方面，同时也沾染着下一代90后的一些习气，比如喜欢激情与挑战；车，09年入手的一辆二手07款手动舒适版自由舰，虽没有高档轿车的华丽与舒适度，但经典的外型加上银灰色的涂装，着实可以胜任城市小白们对自由的畅想；海，西起海水浴场的北端，东到合庆渔港的北侧，威海市区北面的这片被连绵的群山所隔绝的湛蓝。 某个周末的早晨，太阳还未起床，一身随意的休闲装，一辆银灰色的自由舰朝着海水浴场缓缓驶去。速度40迈，车载MP3里播一首舒缓的轻音乐，车窗半开，带着淡淡的咸味的海风温柔地抚摸着脸庞。缓缓地将车停在这次自由之旅的始发站——山大北面玛珈山西北侧环山路旁的那个停车场。下车简单地做一些晨练运动，将夜间睡眠时积攒的废气与海边新鲜的氧气做一次交换。此刻的大海好像刚刚睡醒的孩子，雾气朦胧中透露着静谧，没有白天海的喧闹。 简单地有氧运动过后便开始此次小小地征程了。玛珈山后几个连续的S弯，像极了电影《头文字D》中秋名山的赛道。所以出发之前一定要检查好车况，系好安全带，车窗升起，将音响调到自己能接受的最大效果，放一首超炫的歌曲，比如《high歌》或者一些DJ舞曲等。从二档缓缓加速，三档时开始进入第一个S弯，车速控制在四十五十间，转弯时紧握方向盘，随时注意刹车离合与档位间的控制，此刻会感觉身体随着车身转弯时的惯性向海的那侧倾斜，仿佛是大海在向自己召唤，当然此刻的速度不易过快，最高档位控制在四档，速度不要超过60迈，否则很容易随车翻入山崖。第一个S弯过后尚未缓过神，刚要油门加速，迎面而来的便是第二个S弯的挑战。车内劲炫的旋律伴着手脚之间有节奏的变换操作，俨然一个职业赛车手的感觉。此刻你会心无旁骛，此刻你只专注于前面的路况和手脚之间的配合，此刻你甚至无暇观赏车窗外第一缕朝霞映照下波光鳞鳞的海面。驶过第二个S弯会有两三百米的直线路面，这时你可以稍微松弛一下紧绷的神经，随意地欣赏一下车窗外的美景。第三个S弯的弧度相较前两个有所缓，所以此处可以多给一下油门，将速度提到60迈左右，档位也可以换到五档，等整车冲进弯口后便要踩刹车，车速稍微放慢，档位换至四档，方向盘向右转动四分之一量后缓缓地踩油门加速，此处车头正对的是玛珈山背面郁郁的松林，当这陡峭的山坡越靠越近时，会有一种压抑的胸闷感，好在车速够快，顷刻间便驶出了这第三个S弯。方向刚一打正，紧跟着的便是第四个弯度极陡的S弯，方向先左后右，并连踩刹车，将车速降到30迈左右，档位在二档与三档之间变换。因为有前三个S弯的预热，所以尽管这个弯度较陡，也可以轻松愉快地穿过。此刻若是有人站在玛珈山顶向下俯瞰，你会发现电影中才能出现的镜头，蜿蜿蜒蜒的双向单车道马路，海那面是悬崖，山这面是峭壁，一辆无法辨别颜色的小车随着弯度的陡缓时而小心翼翼地转弯时而加速疾驰。可惜自己不是赛车手，不懂得漂移的法门，当然自己的座驾也无法承担这份妄想。转出这几个弯道，你的心灵会得到彻底的涤荡，没有了生活中的琐事，没有了工作中的烦心，就如这静谧的海面和晨雾中空灵的玛珈山。 驶过山大的北校门，转弯便到了金海湾海水浴场，此刻换一首舒缓的音乐，将音响效果调低，放下整个车窗，车速放缓，档位放至三档，右手把方向盘，左手伸出窗外，让海风亲昵一下因紧握方向盘而渗出汗渍的手掌。海边三五成群晨练的老人们，举手投足间似在伴着海浪的节奏，或漫步沙滩，或舞剑于广场，或只是做着一些简单的放松动作。 从哈工大西校门外一直到靖子头的西面，此间路况与风景无奇，一路高速通过。靖子头后面的环海路到合庆段S弯无数，和山大后面的那几个弯比起来简直是“大巫见小巫”，弯度的缓急与数量都有过之而无不及。有人说这里堪比“崂山十八弯”，若此刻听一首《山路十八弯》倒是挺应景的。将音乐换到劲炫旋律，小小的疯狂冒险之旅即刻开始。不停地转动方向盘，不停地踩油门、刹车、离合、换挡。刚驶出一个弯道，抬头却见路标上一个蚯蚓状的指示牌，标示前方是连环S弯。车速若过慢，你将体会不到过弯时的乐趣，车速过快则有侧翻的危险，所以车速的把握与方向档位的变换都至关重要。 驶过几个连环S弯后便可到一个至佳的观海处，一座欧式的小楼，门口路边一只螃蟹和一只龙虾雕塑，相信路过此处的人都曾留意。将车驶进停车场，踱步观景台，感受一下梦幻仙境的美景。依白色的围栏远望，有一海角自然伸入海中，两块礁石如两只耳朵，其形象就象一只正在捕捉的猫。越过近处的养殖浮标远望苍茫的海面，海天相接的地方有一条灰色的分界线，不知那里是否有可以迷惑人心的美丽歌喉？ 海面逃出的几缕霞光催促我重新发动车子继续前行，为了不错过那一瞬间的美丽，我缓踩油门，借助手脚的配合，将车速提高到这个路况允许的最快，好在剩下的弯道不陡。经过铁人三项的赛道口，转个有坡度的弯便到了合庆码头，也是此次驱车旅行的终点。钻出车子，迎面扑来的海风夹杂着淡淡的鱼腥味，或许因为此处为渔港码头的缘故吧。简单做下伸展运动，舒缓一下过弯道时紧张的神经，眺望一下远处的刘公岛和其它几处小岛，等待日出时刻。 数分钟后一抹火红从海天相接的地方跳跃而出，慢慢地整片海都被染成了火红色，然后海面变得清晰湛蓝，煜煜生辉，而远处的那抹火红也渐渐地幻化成半圆状，整个世界也跟着明亮。人们喜欢观日出，但每个人观日出时的心境和感觉又会不一样，就像焦距不一的镜头对着同一个拍摄对象，选择着自己所需要的清楚与模糊。驾车从威海的西海岸跑到东海岸来看日出的人，想必寥寥无几。此刻对自己竟产生了一股敬佩之意，佩服自己的车技，佩服自己对美丽的那份执着。当太阳整个跳出海平面的时候，远处的海面有几艘渔船经过，辛勤的渔民开始了一天的收获之旅，而我也结束了此次的逐浪之行，开始迎接全新的一天，在某个周末的早晨。 |
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