如果说，早在2009年，武广新城在三条铁轨的交织贯融间满足了长沙人对国际化都市的初始想象。那么，2013年，同一片区，一种商业商务圈和城市生态绿地的无限接衔，则颠覆了所有人对城市中心商圈的愿景——依托于天际岭森林公园、圭塘河的武广南片区，正在悄然形成一个以生态和商业为辐射源的复合生活圈，在这里，商业商圈、生态居住以及交通大枢纽悄然融合。
一种在国际化大都市才出现的商业与生态的精细交融，会在不久的将来，扎根长沙，扎根武广新城。
本报记者彭莉莎长沙报道
武广新城正在成为长沙商业地产资本最密集的地方之一。
高铁正成为城市化的新一轮契机。不仅因为一种多向度通达的交通延展性，更因为高铁汇聚的资金流和人流。
资本角逐武广新城
公开报道显示，在中国目前运营里程最长，连接京津地区和长三角两个最发达地区的京沪高铁，其沿线经过的24个站点，正蜂拥开建16座新城。
对长沙的武广新城而言，三条交织贯融高铁，在无形中为其转换身份。
“高铁建设与运营正在加速长沙经济的高速循环——长沙和珠三角、长三角、武汉城市圈、西南经济圈等重要经济区域的时空概念转变，以武广南站作为原点而辐射开来的武广新城，正成为城市的中心枢纽。”在湖南省著名房地产专家陈乐吾看来，高铁正在催生武广板块的深度嬗变。“数年光景，在高铁的推动下，武广新城或者正在从以‘居住’为主的片区演化成新一轮核心商圈之一。”
下一站，商务商圈
事实上，在这片总用地面积达18.92平方公里的土地上，巨大城市综合体的落子已取代过往的黄土暴露，沙尘漫天，遍地杂乱的厂库也逐一消失。
喜盈门商业集团在此投资兴建包括高层高档住宅群及大型购物中心、酒店多业态综合项目，运达亦在此布子。
“高铁延伸下，城市核心商业圈的形成将成为未来武广新城最大的卖点。”在喜盈门·范城营销总监何志坚看来，已经悄然渗入公众生活中的武广高铁，也让整个板块发展迅速——在交通推力下成熟的武广片区，正在展开新的想象。
“越来越多人将目光聚焦到了这片土地上。这个区域，集万千宠爱于一身，有铁路专线、黄花机场、京珠高速，连城际铁路也在此地设了一站。交通带动下，片区的商业很快就会成气候。”何志坚说。
复合生态正在形成
如果说，武广新城的概念已经让长沙人耳熟能详，并前赴后继地直奔而来，那么，未来这一片的续写或者是，商务商业和原生生态的无限接衔——以圭塘河为主题的河岸商业生活片区，以天际岭森林公园为主题的生态商住片区。
喜盈门·范城、五矿·万境水岸、华悦城都围绕在圭塘河附近，长房、恒大等知名开发企业都落子天际岭附近。几个高端地产项目的扎堆，正在使得这个区域成为市场的新热点。商业、居住的复合生态，则更可能改变这个区域以住宅为主的格局，取而代之的，则是以城市次中心的综合定位。
当镜头再一次推向武广新城时，你会发现，在铁轨恰如脉搏的悦动下，地块价值的变革，正在带来区域商业居住的全新蜕变。一个可以推演的演进方向是，以轨道为脉络，商业居住的复合生态为蓝本的地标新城、国际央区将恰如春花绽放。
[个案]
喜盈门·范城
喜盈门·范城由喜盈门国际商业连锁企业开发运营，企业创立于1997年，总部设立于上海，专业从事城市综合体和建材家居广场项目的开发与运营管理。
目前，喜盈门商业连锁已覆盖上海、福州、南昌、厦门、长沙、泉州遂宁、益阳、南宁等地，总营业面积达150万平米。
项目位于雨花区武广新城片区，是长株潭融城的几何正中心。项目斥资30亿，总占地约100亩，总建筑面积约48万方，项目总共由3栋高层、1栋超高层、4栋商业体组成。物业类型涵盖商业、酒店式公寓、5A级写字楼。
项目周边交通路网四通八达，长株潭城际轻轨、武广高铁、规划中的地铁5号线、7号线四铁环绕，地铁更是与项目商业广场无缝对接。
项目建成后将成为湖南规模最大、档次最高、功能最全、配套设施最完善的国际化时尚商业航母。
