2012款智跑定速巡航加装 1. 测试巡航+发动机ECU部分插线 加装之前一定要将方向盘回正!电瓶负极撤下用塑料袋包好! ↓打开发动机盖看到线束盒,巡航在后面那个短线束里,掀开盖子拿下线盒,先拿前面的再拿后面有巡航的 ↓线束后面抽出中间粉红色的插条,不然插针插不进去 ↓往外推出上面的盖子,就能看到里面的线了 拿出线束,20脚巡航搭铁,79巡航信号,10巡航电源正极,原车是没线的 ↑原车ECU端子接口 ↑11款ECU接口,夹子形,和12款明显不一样。买错成11款的可以拆原车不要的按键上插头 ↑先简陋接线试车,就接了79信号一根线,试车成功 2.方向盘部分 ↑安装前准备工具,T40内梅花扳手,22号套筒扳手,10字螺丝刀 先卸下方向盘背面两侧的气囊固定螺丝 拿下喇叭大按键,可以看见背面的气囊 撬开黄色的卡扣 拔下游丝上线 就可以拿下气囊了 用22号套筒拧下方向盘中间的大螺母, 螺母下来后,最好用记号笔做个点对点记号再拿下(两手同时背后轻托几下)方向盘,这样装回去的时候方向盘就不会不正了 方向盘拿掉后,再卸下两颗螺丝 全是卡子固定的,慢慢的扣开来 换2.4游丝,要注意游丝回到中间位置 (方法就是把游丝向一个方向打死再回转大概700度 看到里面橙色的轮子就行了) 游丝背面巡航线没接,现在把买来的线插上去,正确的接法如下图 线盒底面放大图 插上后的线束 从这地方把线束从发动机仓通如驾驶室 3.内部接线图 游丝背面 没插针的话可以撤下原车按键线上的插头(插线一定把前面小盖子撬松动) 方向盘共6个螺丝 按键下的时候安手指按一下在慢慢拉起就下来了 换上巡航按钮,按老样子把东西装回去 气囊没接仪表会有一个气囊灯亮 !所以不用怕换游丝给气囊带来隐患 ↓装回电瓶负极,打开电源,按下巡航键ON就可能看到定速巡航小灯点亮了说明有信号了
总结最能说明安装程序的图,就是照着这图的原理去安装 |
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