从市港航管理局获悉,芜申运河芜湖主城区段航道整治工程本月即将开工。概算投资10.2亿元,计划2015年12月完工。
芜申运河西起芜湖青弋江入江口,沿青弋江、水阳江至江苏,穿太湖,进上海。全长296公里,其中安徽段45.7公里。是长江三角洲地区高等级航道网“两纵六横”中的第四横,也是安徽省航道主骨架“两干三支”中的一支。该航道建设标准为限制性III级,常年可通航1000吨级船舶。从芜湖到上海可缩短路程约100余公里。
据介绍,整个工程总投资约49亿元,计划2015年完工。其中,芜湖境内概算投资39亿元。在芜湖境内的31公里航道区间,分城区段、清水段和东段等三段整治。其中,城区段为青弋江入江口至荆山河口7.5公里;清水段为荆山河口至三更埂15公里;东段为三更埂至乌溪8.5公里。工程建设内容包括航道水下疏浚工程、航道陆上土方工程、围堰土方工程、退堤及护岸工程、桥梁改建工程,绿化、环保、航标、基地建设以及支持保障系统等。
截至去年底,芜申运河芜湖段已累计完成投资20.5亿元。其中,东段航道工程基本完工,清水段航道疏浚已完成6公里。袁泽桥已经改建完成并通车;宁安城际铁路特大桥、花津桥、清水大桥基本完工。
今年以来,芜申运河整治工程进一步提速。在桥梁工程方面,荆山桥和弋江桥完成了初步设计,基本具备开工条件,拟下半年开工;中江桥完成了设计效果图。在航道工程方面,由省交通勘察设计院设计、分两个标段实施的市区段航道整治工程,目前施工、监理单位已经进场,本月即将开工建设。
有着华东水运第二通道之称的芜申运河航道整治工程全面展开,运河安徽宣城段率先开始河道疏浚作业。芜申运河从安徽芜湖起点,经江苏到上海,其中安徽段总投资44亿元。该运河整治完工后,常年可通航1000吨级船舶,由芜湖到上海的水运距离比现在的长江水运缩短100余公里。 国家交通建设重点项目芜申运河整治工程芜湖县段建设进展顺利,工程如期推进。 芜申运河横跨皖苏沪二省一市,是我省航道体系中重要的水运通道,也是长三角高等级航道网的重要组成部分。芜申运河航道整治工程是迄今为止我省历史上最大的水运工程,工程预算为48亿,计划2014年底完工。目前,一期工程马宣段已进入全线大干阶段,芜申运河清水段及芜湖主城区段计划今年底、明年初相继动工。 当天,与会人员共同学习了《关于在芜申运河航道整治工程中开展廉政工作的实施意见》。意见提出,在工程中设立职务犯罪预防工作指导小组,分析研究工程建设中职务犯罪易发环节,共商预防对策和措施,帮助建立和完善人、财、物等管理监督制度,增强内控力。检察机关参与工程建设,对工程的资金管理使用,主要材料的招标采购验收及重点部位的施工质量等进行检查和监督。 张海林在讲话中指出,要深化认识,时刻绷紧反腐这根弦。把预防职务犯罪的意识深入到每个工程参与人员心中。围绕工程建设的重点部位、关键环节强化并完善制度建设,依靠制度管事、管人。坚持与时俱进,重视科技手段的运用,形成好的经验和做法。把预防职务犯罪作为工程建设的一部分,做好预防,将芜申运河打造成芜湖水运的“阳光工程”。 |
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