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【水关门】
在说“水关门”之前，先说说“水关”。
北京昔日的内外城都有护城河。护城河水系的水源来自西北玉泉山，白浮泉等地，经长河抵西直门外高梁桥，然后分为几路，或流入护城河，或进入市区。最后在东便门外汇合，注入通惠河。
在水流进、流出城墙时，要建设水流的通道，这就是“水关”。明清时期在北京城墙上共设有十座水关，为城市进水、排水通道。水关基础为三合土夯筑，上复石板、石块，再复城砖，顶部砌成券顶式或过梁式。每座水关均设二至三层铁栅栏，并派士兵看守。
 （ 1900年被英军攻破的正阳门东水关）
正阳门东水关，只是北京城十座水关之一。是北京南北走向的御河的南出水口；御河北起后海，穿后海永安桥，过地安门西，然后一直南行，东侧联通天安门前金水河和北京皇城护城河，继续南行，至正阳门东城墙，穿过水关出口，流入内城护城河。作为北京内城的城墙上的一个水利设施，正阳门东水关与其他水关相比并无特殊。
1900年八国联军进攻北京时，英军攻入广渠门后，进入外城。但因内城城墙坚固高大，一时无法攻克正阳门和崇文门，焦虑之际，一个英属印度士兵发现了东水关，河水干涸，于是破坏了水关下的铁栏杆，冲进了北京内城，直接进入了被围困的使馆区。(见上图）
 1910年代 由北向南拍摄的水关门和御河
 （1905年 由南向北拍摄的水关门，将正阳门东水关盖板后扩建成“门”）
1901年在英国人主导下，改造了东郊民巷，八国相继瓜分了长安街以南到内城南城墙，崇文门内大街以西，前门棋盘街以东的全部地盘。洋人在沿着城墙将铁路由东便门引向前门时，配合前门火车站（京奉铁路正阳门东车站）的建设，把正阳门东水关进行改造，刨开城墙墙体，在此单开一门，方便使馆区洋人的出入，将水关扩建为门洞，并在门洞外设置了火车站。这处门洞建成以后，命名为“水关门”，上边镶嵌的石匾题刻着英文“WATER GATE”，意为“水门”。做为东交民巷的南门，这个门主要的用途是从正阳门东站下车的外国人，可以直接进入东交民巷，路途近了不少，并不受正阳门城门开关的控制。
 （今天水关门的位置就是正义路南口）
后来随着城墙的拆除，“水关门”消失了，但那段洋人侵略中国人的历史，我们及我们的子孙永远都不应忘记！！！
（照片源自网络 致谢）
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北京内城的九座城门，以及后来开凿的四座“非典型”城门，已经介绍完了。【详见《百年城门影像》（01）～（31）】
之后将介绍老北京外城的七座城门，顺序是：永定门、左安门、右安门、广渠门、广安门、东便门、西便门。每座城门依据内容多少，分成1～N篇博文。敬请期待。
黄城根下 识
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