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北京的哥变身记

 云中公子 2013-05-23

北京的哥30年:90年代最幸福

上世纪80年代初和90年代中期,出租车司机在北京是令人羡慕的高收入职业——“空姐都愿嫁的哥!”现在听的哥念叨最多的就是“一睁眼就欠公司200元”的抱怨:每天不跑车12小时,月挣3000元以上是不可能完成的任务。 【我来说北京TAXI
  【
最新消息:北京出租车调价听证会今举行 涨价几成定局

这不是数字游戏,不是国民经济报告,也不是什么深奥道理。在这个现代社会,你可以不爱数学,但你一定要会看图算账。有图有真相,数字不说谎,《数字之道》欢迎各种评议和转发,记得@图表新闻!

网友大调查

1.您对北京出租车调价方案接受度

  • 起步价13元计价2.3元/公里
  • 起步价13元计价2.6元/公里
  • 不能接受起步价上调
  • 还可以接受
  • 说不清楚

2.您对北京出租车司机收入认可度

  • 收入确实太低
  • 收入还算可以
  • 比我收入还高
  • 说不清楚

3.您认为出租车调价能解决北京打车难吗

  • 很难解决
  • 一定可以
  • 有一定缓解
  • 说不清楚

4.您觉得亟待清理调整的出租车费用是

  • 份儿钱
  • 油钱
  • 维修费
  • 各种罚款

评论:出租车涨价怪圈

近几年,因燃油价格提高、堵车降低运营效率等因素,北京出租司机在高峰时段出车意愿较低,市民反映强烈。为解决这一问题,北京市发改委宣布将出台调价政策——未来出租车起步价将由现行的10元涨到13元,而每公里价格调整则有两种方案,分别是由2元提高到2.3元,和2元提高到2.6元,出租车司机表示早该如此。对“伸头一刀,缩头一刀”消费者而言,见到涨价则没谁衷心支持。问题是,调价能够顺利、彻底地解决打车难题吗?[详细]

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