|
【5月22日 本报讯】
交通部长查察称，目前已令陆上运输厅重研的士新计程价，事因有素汪那奔为泰的士向交通部要求研究新出租车车费，使符合当前车费及当前的士司机之生活费上升，由于的士司机必须负担繁重成本，尤其是的士租金上升，影响到司机们在扣除成本后所剩无几，遂有必要让交通部寻找方法纾缓他们之困难，如控制的士租金。
由于当前使用NGV煤气的士租金每班650铢，使用LPG为燃料的士租金550铢，所以必须就车费作一次新研究，使开车者得到公道，尤其是计算车费原则，必须符合当前局势，包括三方面，即车费开始价、平均每公里车费及塞车时之车费。
曼谷区的士合作社网络主席威吞称，本周内将召开会员会议，就有关调升的士车费俾向交通部提议，初步准备调升三部份，即初步的士开车价，调升五铢为40铢，平均每公里价从原来价调升20%，塞车时调升从原来每分钟1.50铢为2铢。(59
)
另讯
能源部部长蓬萨于昨日表示，由于目前萱律实大学民调中心对低收入者关于政府即将上调炊事煤气价格的调查还未完成，原定于6月1日对炊事煤气（LPG）进行价格上调的政策，需要延期一个月才能执行。但保证此次价格上调将不会影响小额业者和低收入群体。
蓬萨在接受访问时说：“政府将出台应对措施来保障包括载客摩托车司机、出租车司机以及嘟嘟车司机在内的低收入者的生活，因为石油基金大部分来自低收入者。”
蓬萨最后称，对于这些小额业者和低收入群体政府将会采取一定的补偿措施，只需前往政府办事处进行注册登记，在炊事煤气价格上调后他们仍可以以原价购买炊事煤气。但对于普通民众和高收入者则不能享受补偿政策。
|
