涡轮增压器有哪些类型？

涡轮增压器有哪些类型？

涡轮增压现在已经是一种很常见的动力增强技术了，而想必很多人也知道其中的关键部件增压器。可是，你知道增压器有哪些类型吗？小编今天就整理下这些内容，希望大家能了解一下。
        第一类：废气涡轮增压
        利用发动机排出的废气达到增压目的。增压器与发动机无任何机械联系，由内燃机废气驱动的涡轮来带动。它的优点是增压效率高于机械增压系统，但与机械增压相比增压效果有滞后于节气门开启的表现。

        第二类：机械增压
        装置在发动机上并由传动带与发动机曲轴相连接，从发动机输出轴获得动力来驱动增压机的转子旋转，从而将空气增压吹入。它的优点是，转子的速度与发动机转速是相对应的，所以它的动力输出没有滞后，更为流畅，但它的缺点同样明显，因为它消耗一部分发动机动力，造成增压效率不高。<o:p></o:p>

        第三类：复合增压
        就是将机械增压和涡轮增压两套系统集合在一个发动机上，让双方的优缺点互相补充，达到更好的增压效果。它的优点在于，运动输出大、油耗低、噪音小，但缺点是结构复杂、对工艺要求高。
        第四类：气波增压
        利用废气的高压通过一种特殊的旋转小室，靠空气压力波的传播给进气管的新鲜空气加压，是一种新型的增压器。这种系统低速增压性能好、加速性好但尺寸大、笨重且噪音大。
        结语：多了解一下这些不仅可以和其他车主聊天的时候可以显摆下自己，还能在购车时表现出我了解涡轮增压的样子，让黑心商人也不敢忽悠你。