核心提示：空港新城作为重庆的北大门，是重庆与国际最近的地方。随着新一轮重庆主城战略规划的确定，未来，一座集临空经济、西部国际商务、国际都市风貌展示为一体的全国一流的城市发展新中心将展示在世界面前。
客厅，居家休闲的地方，温馨待客的场所。
重庆的客厅在哪里——中央公园！
重庆中央公园：
一个正在高速建设中的火热战场；
一个呼之欲出的精彩地标；
一个寄托着重庆人期望和梦想的美妙客厅！
攻坚克难，热汗挥洒“重庆精神”
中央公园区位图
重庆中央公园位于渝北空港新城核心区域，西距重庆国际博览中心3公里，东距江北国际机场5公里。公园占地1.53平方公里，南北长2400米，东西宽770米，同茂大道连接东西，节庆大道贯穿南北。公园定位为面向国际、充分展现重庆作为国家中心城市形象气魄的中央公园；依托重庆山水风貌特色，气势宏大、简洁豪迈，又兼具传统韵味、婉约精致，体现自然和谐之美的现代城市公园。
中央广场
中央公园作为我市的一座现代城市地标，在规划理念、总体布局、山水格局和空间序列上均体现了中国传统园林文化和西方园林文化的融合，中国文化、重庆特质在公园的总体规划设计中和各景观功能区中得以体现。公园包括中央广场景区、活力水景区、阳光草坡区、半岛镜湖区、密林溪流区五大核心景区，含周边市政道路建设和征地安置在内，项目总投资约46亿元，于2011年7月动工建设，计划于2012年5月初步建成开园，2012年10月全面建成开放。
12月17日，站在中央公园的建设工地上，一阵阵寒风吹得笔者瑟瑟发抖，而不远处的工程管理者和施工人员干得热火朝天，他们似乎并未感觉到寒冷的侵袭。
“中心城区寸土寸金，建如此大的中央公园，展示了渝北的实力，也让我们看到了党委政府干大事的胆识和气魄。”渝北市民龙先生骄傲地说。
“这是重庆史无前例的公园建设攻坚战！”公园建设指挥部负责人范赛虎介绍说，整个项目高峰期单日土石方工作量达35万立方米，创造了我市单个工程单日土石方工作量之最！
实际上，这场攻坚战还创造了一系列令人震惊的数字：工程高峰期单日出动机械1200台套，如果将它们首尾相连长度超过7公里，相当于从朝天门到观音桥的距离；工程单日货运车次超两万台次，总行程约2.5万公里，相当于绕行赤道多半圈；自实施征地至今共计约110天，累计完成投资15.55亿元，每天平均投入约1400万元；工程共吸引30余家大型单位参与土石方、地下车库、周边道路、园林景观等项目施工，“参战”人员上万人!
严谨缜密，“铁军”书写恢弘诗篇
参战大军上万人，如何管理这么庞大的施工队伍？
“指挥部给每一家施工队伍都划定作业面，每天早上7点准时召集各单位老总开例会，对一天的工作作出安排，把工程精细到每一个小时每一分钟。当出现作业面交叉、道路临时占用等情况时，我们及时召集涉事方老总直接协调，确保施工不耽误一分一秒！”
中央公园项目负责人郜建人介绍，建设指挥部就设在工地上，7月份以来大家没休息一天，遇到问题保证第一时间赶赴现场处置。指挥部领导几乎每天都要到工地上检查，指导协调处理具体问题，确保了工程建设高效有序推进。
“攻坚克难时总有党员冲在最前面，极大地促进了项目的实施，能及时解决工程实施过程中的诸多问题。为了确保工程进度和质量，我们还采取物资统购统供，避免了组织油料和炸药等物资的困难。”重庆建工集团中央公园项目经理黄志和说。
重庆城建控股集团不仅将党支部建到项目上，还在项目上建立了工会组织，来听取员工意见、回应员工诉求。项目经理蒋明武告诉笔记，公司狠抓文化建设，激发起员工十足的战斗力，在不到45天的时间里，项目部施工土方量达300万立方米。
重庆对外建设集团在工作中充分发挥党员的模范带头作用，狠抓项目部职工的思想工作，不断强化大家的责任意识和使命意识。由于公园南区施工区域比较分散，项目前期缺水少电，但全体职工毫无怨言，热情高涨地投入到工作中去。公园南区土石方开挖高峰时日工作量高达12万立方米，开挖设备多达80台，运输车辆300多辆，每一个点都有设备在作业，运输车辆排成长龙，场面颇为壮观。
正是30多家施工单位、上万参战职工发扬“铁军”精神，夜以继日，轮番作业，才创造了一个个让人难以置信的奇迹。
目前，中央公园场平土石方工程基本告一段落，公园北路、东路北侧已基本形成，车库工程将于春节前进行第一次浇筑，同茂大道下穿道即将完成，公园主干道旁已经开始栽种银杏和香樟。
以人为本，建设拆迁彰显“民生指南”
中央公园的征地拆迁涉及渝北区双龙湖街道鹿山、郑家等数个村庄，征拆时间紧、任务重，指挥部是如何在一个多月的时间内保质保量地完成征拆任务？
答案是：将老百姓的利益放在第一位！
“能不能保护好群众利益，是我们的工作能否获得群众支持的基础；能不能获得更多群众的支持，是公园建设能否快速推进的源泉。任何时候，我们都必须把群众利益放在首位，充分听取群众诉求，最大程度解决好民生急难问题，努力做到和谐拆迁、和谐安置、和谐建设，努力把中央公园建成一项民生工程。”公园建设启动伊始，区委书记周旬就为指挥部明确了“民生指南”。
2011年9月2日晚七时，中央公园所处的郑家村十九社突发山火，天干物燥，火势凶猛，几户还未搬迁社员的房屋和苗圃即将被山火吞噬。危急时刻，中央公园指挥部与重庆建工集团中央公园项目部迅速组织了10余台挖掘机，全力抢挖隔离带阻断山火蔓延，成功挽救了社员们的苗圃和房屋。
“人民群众的利益重于一切！虽然这几户社员都处在中央公园红线范围内，且征迁谈判十分艰难，但如果我们任由山火烧毁群众房屋，那就是对人民群众财产的极大漠视，也背离了党委政府建设公园、造福人民的初衷。”范赛虎说，在征地拆迁过程中，中央公园指挥部组织了以指挥部牵头，征地办、街道、村社干部、施工单位、监理单位联合的征迁工作小组，集中办公，及时研究解决征迁中的矛盾问题，和谐协调与社员间关系，坚持以被拆迁户利益为本，未发生一起群众集访和群体性事件。山火过后，几户社员主动配合指挥部清理房产及苗木，并很快完成了搬迁，为中区施工建设扫清了障碍。
郑家村19社村民曹新勇大儿子身患残疾，家庭比较困难，10月4日机械清表作业到他家附近时，曹新勇提出，他家的小猪要出售，需要一周时间找买主，并希望修一条便道到他家旁方便搬家和运猪。重庆对外建设集团中央项目部不仅全部答应了曹新勇的要求，而且主动提出给予2000元资助，并立即着手调集设备为他家修路，帮助他按时完成了搬迁。
为有效保护群众利益，指挥部组织各施工单位主动购买被拆迁户来不及处理的蔬菜和鲜鱼，不方便运出去的可用的建筑材料。施工单位在处理施工区域中的无主坟时，自觉尊重当地的民俗，举行简短的祭奠仪式后才组织施工。帮助被拆迁户联系租房，免费提供搬迁用车，协调解决子女转学……指挥部及各施工单位心系群众，积极解决好被拆迁户燃眉之急。
群众利益无小事。多为群众想一点，多为群众做一些，成为公园建设者的工作原则和要求，也为公园建设集聚了更多支持和力量。
美不胜收，渝北新城宜游宜居
五步一楼，十步一阁；廊腰缦回，檐牙高啄；各抱地势，勾心斗角……这是唐代大诗人杜牧对阿房宫的描绘。未来的中央公园，呈现给我们的又将是个什么模样？
中央公园鸟瞰图
手抚中央公园规划模型，一幅幅精彩画卷跃然浮现在人们眼前：中轴统领、缓山拱合、湾湖环抱、景园点彩，休闲廊桥、绿谷湿地和广场喷泉抬眼可望，碧波平湖、水湾池亭、峻峰缓丘触手可及；
阳光大草坪
阳光草坡区，布局在坡地中心的阳光大草坪，舒适清爽，喜迎游人；
半岛镜湖区，静立在其中的镜湖，波光粼粼，清水瑟瑟，令人怜楚；
密林溪流区，缓山林地、溪流小径与五彩花园自然呼应、相得益彰。
整个中央公园，山水相挽，绿树成荫，银杏香樟，桂香扑鼻……
中央广场夜景
“空港新城是重庆主城新中心、国家中心城市风貌展示区，要把中央公园作为加快新城建设、提升宜居形象的战略机遇和重要抓手，以国际化大都市的新地标定位公园规划设计，以世界名园的高水准统领公园施工建设，这是市委市政府的要求，也是市民群众的期许，更是我们肩负的责任。”渝北区区长黄玉林给予中央公园建设规划、景观设计、工程施工等各个环节充分关注，并充满信心。“6万平方米的中央广场、700余亩休闲草坪、5万余株大乔木，超过7公里的健身步道,体现了中央公园大树大草坪大广场的空间布局。”
园城一体，依城建园，以园兴城。中央公园建成后，将成为全国最大规模的城市中心公园。中央公园周长6公里，可直接带动约5平方公里的高强度城市中心区开发，间接带动周边建设区域超过10平方公里，可开发建筑总规模超过1500万平方米，包括商住规模900万平方米，商业办公及文化娱乐建筑600万平方米。
不久的将来，在两江之畔、新区之中，一座大气典雅、精美绝伦的中央公园将展现在世人面前。行进其中，你会感受到大自然怀抱的温暖，尽享悠然自得的快乐。那一刻，你能体味到，宜居重庆，因中央公园平添了无尽亮彩；渝北大地，正展开一幅宜游宜居的锦绣画卷。
新闻背景》》
崛起中的空港新城 启动重庆“再向北”的引擎
10年前“重庆向北”，吹响了重庆城市向北发展的号角。2007年，以航空城的概念布局为背景，为充分发挥临近机场的区位优势、带动周边产业的布局发展，空港新城正式成立，完成了“重庆向北”的布局构想。
如今，在“加快空港新城基础设施建设，加速与重庆北部新区的融合，以国际化为导向，重点发展国际商务、总部经济等外向型产业，空港新城将成为重庆国际化程度最高的都市功能区”的城市发展新规划引领下，“重庆再向北”的发展引擎再次启动。
未来10年，空港新城将再增加100万以上城市人口。消费群体的崛起，将令空港新城成为一个新的百亿级CBD商圈。预计到2020年，空港新城将建设成为功能完善的现代枢纽空港和现代服务业发达的综合性城市功能区，成为继解放碑之后的城市新中心，全市经济发展新的增长点。
铸造西部文化高地
11月8日，重庆新闻传媒中心在空港新城破土动工。重庆新闻传媒中心项目位于空港新城同茂大道和秋城大道以及轻轨4号线和11号线交会处，距正在建设的悦来重庆国际博览中心不到2公里，距占地2000多亩的中央公园1公里，距江北机场约6公里，地理位置十分优越。项目占地面积52亩，总建筑面积约14.8万平方米，总投资约6.6亿。
重庆新闻传媒中心项目，将进一步壮大重庆文化事业和产业的实力，成为西部高端文化高地。中心建成后，重庆日报报业集团除自身经营和使用外，还将吸引一大批与文化创意相关的企业总部入驻，成为重庆重要的文化产业孵化和生长基地。同期开工的重庆有线电视网络产业基地将主要涵盖互联网数据中心、媒体云业务中心、三网融合产业链聚集中心三大功能板块，成为辐射西部地区有线电视网络未来业务发展的核心枢纽。
预计2015年空港新城将实现文化产业收入300亿元，成为新的产业支柱。
服务功能日趋完备
今年，空港新城围绕“两江新区核心区、重庆主城新中心、国家中心城市风貌展示区”定位，以中央公园、同茂大道等“十大工程”建设为着力点，在基础设施建设、征地拓展、规划及产业发展等方面快速推进。已形成大企业和连锁经营为主导的格局。金港国际商业街、新世纪、重百、欧洲名品等众多国内外一线品牌和餐饮企业，将相继入驻。同时，重庆市8中，华川、华港、华辰3家五星级酒店以及海航西南总部、渝北区房产交易中心等一大批项目成功引进。
项目总投资6亿元，占地近100亩，实际展开床位1000张，按照“三甲”标准建设的新渝北区人民医院在空港新城奠基。该项目建成后将成为未来两江新区的医疗急救中心。
完善的交通网络、基础设施、优良的产业和居住环境，国际水准的城市功能配套，空港新城，这座100平方公里的重庆主城新中心，正在崛起。
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空港新城五大建设主题
航空之城：2015年，江北机场要达到4500万人次/年，货邮吞吐量达到90万吨/年；2020年达到7000万人次/年，货邮吞吐量达到250万吨/年，建成亚洲领先、世界一流的大型商业门户枢纽机场，实现发展定位从承接主城疏解到引领主城升级的转变。
会展之城：空港新城将借力重庆会议展览馆建设，大力发展会展及酒店、现代服务、商贸等配套产业，打造重庆国际交往的新基地和重要平台。
总部之城：以“总部经济加文化中心”的模式打造总部之城，力争2012年投入100亿，建设200万平方米研发场所，形成空港新城发达的商务区及总部新核心。
创意之城：空港新城将进一步转变发展方式，更加重视文化艺术对经济的带动作用，打造以高科技支持的文化创意产业，吸聚动漫、影视、网游、工业设计、广告策划、数码城以及主题乐园、时尚消费等产业。
宜居之城：以建设“绿色建筑示范区”为重点，按照生态良好、环境优美、出行便捷等要求，规划建设一批高档次生态型住宅，着力打造涉外经济居住区，为下步迅速在空港“落户”的外来居民打造舒适的生活环境。
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悦来新城 国际会展城大气磅礴
随着两江新区的开发，悦来新城作为国际会展新城、国际生态城已呈现出其独特的“魅力”。这个西部最大、全国第二的多功能的国际会展城即将“闪亮登场”，成为继上海、北京、广州的中国会展第四城。
定位：城市副中心
悦来新城规划总面积18.67平方公里，处在两江新区西部片区的中心位置，属空港国际新城拓展区，向北辐射水土，南与“观音桥—人和”片区呼应，东连空港城市中心，西接蔡家，距江北国际机场约8公里，距观音桥约15公里，距江北嘴中央商务区15公里，距解放碑约20公里。
悦来组团被纳入正在修改的重庆市城乡总体规划“一城五区、多中心组团式”空间结构的15个“城市副中心”之一。
根据规划，悦来片区分别由悦来会展城、悦来国际生态城以及智能互联城3部分组成。悦来片区将建设成为未来重庆最具国际化都市特质、山水生态特色突出、文化特色鲜明，以发展优势明显的贸易博览业为主，培育现代服务贸易业和会展特色品牌，多层次、多功能、复合型的会展新城。
功能：国际会展城
悦来国际会展城总面积8.68平方公里，位于悦来片区中心位置，西临嘉陵江，东接郊野公园，北为规划的宝山大桥，南接嘉悦大桥。
最主要的建筑“重庆国际博览中心”，位于会展城中心区域，占地1.3平方公里，总建筑面积约60万平方米，总投资约74亿元，建筑规模西部第一，全国第二。
在悦来国际会展城建设现场，这里已经从昔日的农田和荒地，变身为一个巨大的工地，几乎每隔10多分钟，就有一辆满载泥石的大卡车呼啸而过。据介绍，工地有近2000名工人、300多辆大卡车24小时轮流工作，主体建筑预计一年以后建成。
建成后的重庆国际会展中心，从空中鸟瞰就像一只巨型的蝴蝶。中心共设有16个国际标准展场。悦来会展城就是基于会展中心圈理念，规划建设一个能够产生产业集聚效应，集展览中心、会议中心、商业、娱乐、酒店、办公楼、高级住宅、景观等多功能于一体，能够承担制造业、商业等行业举办的大型国际展览和综合性会议、节事等活动，国际化、智能化、生态化的国际新城。
悦来会展城将借助重庆国际博览中心的建设，集聚各类高端公共服务设施，与空港新城、蔡家联合互补，服务两江新区，辐射重庆的城市新中心。
环境：水蕴山城
悦来新城的建设，将分为三步走。博览中心是第一步，也是龙头，在5年之内投资1000亿元，完成范围8.63平方公里、面积1100万平方米的会展城建设，入住人口15万。第二步，在5~8年内完成悦来生态城建设。第三步，10年之内，悦来新城基本成型。
“悦来国际生态城”，总占地面积3.44平方公里，位于悦来新城南部，将以“水蕴山城”为理念，体现“以山为型，以水为蕴，山水共生”的意境，运用生态经济、生态社会、生态环境、生态文化等新理念，结合现状地形地貌，形成滨江优美的生态城风貌，打造生态、环保、节能、自然、宜居、和谐的人居环境，将成为中国四个国际生态示范区之一。
交通：“三纵两横”立体成网
目前，悦来会展城基础设施建设全面启动，“三纵（滨江大道、会展大道、金山大道悦来段）、两横（同茂大道悦来段、柑悦大道）、一桥（会展大道张家溪大桥）、一隧（金竹湾隧道）、两园（悦来公园、滨江公园）、一镇（悦来古镇）”建设全面铺开。
轨道6号线支线也在加快建设。6号线支线起于6号线一期工程终点礼嘉站，止于悦来会展中心北站，将满足两江新区腹地沿线交通需求、促进两江新区加快开发建设。2012年通车后，前往重庆国际博览中心，即可乘坐6号线支线直接抵达。
