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名舰系列——不屈的“瓦良格”

 昵称7536781 2013-09-04
不屈的“瓦良格”
Варяг
作者:郭大成

书报刊名:《世界军事》2013年四月上,第74~77页
  中国海军首艘航母的服役,令国人振奋不已。从未完工的“瓦良格”号到今日的“辽宁”舰,这艘航母承载了昔日苏联的失落和今日中国的希望。而在沙俄-苏联-俄罗斯的海军序列中,“瓦良格”其实是一个经常能看到的舰名。从沙俄时代的铁甲舰,到最终在中国浴火重生的未完工航母,再到被誉为“航母杀手”的大平洋舰队旗舰,一代代“瓦良格”折射出俄罗斯海军百年来的光荣与梦想。而其中最著名的,无疑是日俄战争时,在韩国仁川不屈战沉的“瓦良格”号防护巡洋舰。
开工下水
  甲午战争后,从中国攫取的大量赔款,成为日本对外扩张收获的“第一桶金”。但同时,以俄国为首的列强干涉,又使日本人深感羞耻。为此,1895至1905年,日本以沙俄为假想敌,大肆扩充海军,提前完成了“六六舰队”(6艘战列舰、6艘巡洋舰)计划。面对日本的挑衅,俄方不甘示弱,也搞起了海军“大跃进”。1897年,沙俄海军计划建造4艘战列舰,次年沙皇的批复则是增加到6艘。有意思的是,双方都将完成时间定在1905年前后。从这个角度看,日俄战争是“如约”爆发的,似不为过。但问题在于,当时俄造船能力已达极限,加上英日已缔结同盟,与英国关系疏远的俄国只得向其他欧美国家寻求帮助,“瓦良格”号的故事便由此开始。
  1898年10月初,“瓦良格”号在美国费城克朗普船厂开工建造。据称,沙俄原本不想买美国军舰,但为争取到俄方订单,克朗普工厂颇费了一番心思,在负责采购的俄国官员身上也下了不少“血本”,总算如愿以偿。1898年10月,“瓦良格”号龙骨铺设完成。1899年10月31日,该舰下水,并于1900年1月2日正式编入俄海军序列。建造期间,“瓦良格”号还发生过一场外交风波。1899年4月20日,舰上一名叫列夫?亚历山德罗夫的乘员离开码头,要求加入美国国籍。随后,俄方以“逃兵”罪将其逮捕。据说,这场官司一直打到美国最高法院,轰动一时。
  书归正传。“瓦良格”号长129.6米,宽15.8米,吃水6.3米,甲板最大厚度75毫米,上层建筑最大装甲厚度152毫米,乘员570人,排水量6600吨,是一艘外形相当威武的战舰。该舰主要火力为12门1892年式152毫米舰炮,最大射程9800米,射速每分钟6发,炮位均未安装护盾。其他武器装备包括:12门1892年式75毫米火炮、8门哈奇开斯47毫米舰炮、2门哈奇开斯37毫米炮,以及6具381毫米鱼雷发射管。
  值得一提的是,“瓦良格”号的动力系统。按照俄军设想,该舰主要任务是在大洋上游弋、猎杀敌方商船,这就要求其具备足够机动性。海试阶段,“瓦良格”号航速曾达24.59节,接近23节的设计航速。但因其采用法制尼克劳斯式锅炉作为动力源,而这种锅炉设计存在问题,导致军舰“跑”得越来越慢。到1904年,“瓦良格”号竟然只能达到16节航速,而且怎么也修不好。着急上火的“瓦良格”号官兵恐怕想不到,他们即将和自己的战舰,共同迎来一场空前恶战。
悲壮自沉
  “瓦良格”号服役后,早期在波罗的海活动,曾作为皇家游艇的护航舰,陪同沙皇出访,还短暂编入过地中海舰队。1902年,“瓦良格”号抵达当时俄国控制下的旅顺,编入俄太平洋舰队。1903年底,“瓦良格”号又被派往济物浦(今韩国仁川),担任保护俄国使馆及侨民的工作,舰长为海军上校弗谢沃洛德?鲁德涅夫。次年1月,俄军“高丽人”号炮舰也抵达济物浦。当时在港内还泊有不少外国战舰,包括日本装甲巡洋舰“千代田”号、法国巡洋舰“帕斯卡”号、英国巡洋舰“塔尔伯特”号、意大利巡洋舰“厄尔巴岛”号,以及美国炮舰“维克斯堡”号和运煤船“庞培”号。
  1904年2月7日夜,一直密切监视俄舰动向的“千代田”号悄然熄灭灯光,起锚出海。原来,就在2月6日,日本向俄国发出最后通碟,两国等于已进入临战状态。8日凌晨,俄国商船“松花江”号驶入济物浦,向俄军报告发现大量日舰,包括5艘巡洋舰、3艘辅助巡洋舰、3艘运兵船和8艘鱼雷艇,出港与大部队会师的“千代田”号也在其中。尽管从俄使馆得到了“战争一触即发”的消息,但谨慎的鲁德涅夫还是决定,派“高丽人”号回旅顺请示命令。8日下午,“高丽人”号出发不久,便与日本舰队遭遇。由于情况不明,俄舰还按海军礼仪向对方致敬,而日舰却发射两枚鱼雷作为回应,所幸没有命中。回过味来的“高丽人”号随即开炮还击,并迅速脱离接触,退回锚地。
  9日凌晨3时,约2500名日军成功登陆,很快控制了济物浦港。6小时后,日舰“浪速”号向包括“瓦良格”号在内的各国战舰发送信号:中午前,俄舰必须出港,否则就击沉在港内。由于怕殃及自身,其他中立国战舰一边要求俄舰离开港口,一边回复日军称济物浦是中立港口,所以他们不会“挪窝”。而这就意味着,俄舰要么就地投降,要么出港与优势敌军决一死战,鲁德涅夫选择了后者。9日11时10分,“瓦良格”号全员上甲板。11时20分,在《上帝保佑沙皇》的国歌声中,两艘俄舰起锚离港。5分钟后,“瓦良格”号拉响战斗警报,“浪速”号等14艘日军舰艇已横亘在面前。
  11时45分,“瓦良格”号在7000米距离上首先开炮。两分钟后,日舰“浅间”号开火,随后其他日舰也开始射击。在敌军围攻下,瓦良格左支右绌,很快前桥楼中弹起火,多门火炮受损,许多官兵被弹片击伤。12时05分,一发炮弹击中前桅,舰长鲁德涅夫头部被震伤。尽管如此,“瓦良格”号仍努力进行机动以躲避炮火,但由于船舵被击伤,规避变得困难而迟缓。随着日军步步紧逼,“瓦良格”号与日舰距离缩至5500米左右,船体不断中弹。先是军官宿舍和甲板被打透,随后3号锅炉室也被击穿进水,船体发生倾斜。12时45分,两艘俄舰见无法突破重围,只得退回济物浦。经过一个小时的战斗,燃烧着的“瓦良格”号伤亡惨重,12门152毫米火炮全被打坏。鉴于突围无望,鲁德涅夫决定两舰自沉。当天下午,“高丽人”号首先自爆,随后“瓦良格”号也倾覆在港外。
  此役,俄方除两艘军舰沉没外,还有33人阵亡、191人负伤,但无人被俘。鲁德涅夫等俄海军官兵得到“松花江”号和中立国舰只的救援,后经他国辗转返回国内。而日军损失也不轻,“浅间”“浪速”“高千穗”3舰负伤,不得不回港修补,另有-艘鱼雷艇被击沉。“瓦良格”号以弱抗强的勇敢精神,很快传为佳话。参战的俄国军人不仅立功受奖,更有首军歌《“瓦良格”号巡洋舰》(也译作《“瓦兰人”号》)传唱至今。不过,这艘名舰的故事才刚刚开始。
名将摇篮
  1905年8月22日,日军将“瓦良格”号打捞上来,经过初步整修,重新命名为“宗谷”号防护巡洋舰。同年秋天,“宗谷”号抵达日本横须贺进行翻修改装,12门152毫米火炮被同样数量的日式150毫米炮替代,12门75毫米火炮换成了10门80毫米火炮,8门47毫米哈奇开斯舰炮只保留2门,鱼雷发射管减为4具,而原有的哈奇开斯37毫米炮则全部取消。
  1907年7月,整饬一新的“宗谷”号正式编入日本海军,被定为二级巡洋舰,之后又作为日本海军兵学校(以下简称海校)毕业生的实习舰,执行远洋航海任务。从1909至1915年,“宗谷”号共执行过5次任务,分别搭载海校第36、37、38、39、40和43届毕业生,远赴夏威夷、东南亚、澳大利亚和北美温哥华等地实习。值得一提的是,许多日本海军将领的学生时代,都是由这艘战舰画上句号的。例如:二战中指挥偷袭珍珠港的南云忠一大将,1909年在该舰实习;指挥“大和”号发起自杀式攻击的伊藤整一大将(追授),1911年在该舰实习;“神风”特攻队创始者、海军中将大西泷治郎,以及中途岛海战时与“飞龙”号航母共沉的山口多闻中将,1912年同在“宗谷”号实习。
  此外,在1909年远赴北美、夏威夷的那次航行中,“宗谷”号上还有几名带队军官更是“厉害”:舰长铃木贯太郎大佐,后晋升海军大将,并成为日本投降前的末代首相;指导官山本五十六大尉,未来的海军大将、元帅(追授)、联合舰队司令官、偷袭珍珠港的策划者;指导官附(副职)古贺峰一中尉,未来的海军大将、元帅(追授)、山本五十六的继任者;小泽治三郎,未来的海军中将、日本联合舰队最后一任司令;井上成美,最后一个日本海军大将;草鹿任一,未来的海军中将。
  看过这份名单,曾有人戏称,如果当时把“宗谷”号弄沉了,估计后来的二战进程都会被改写……不过,“宗谷”号毕竟是从水里捞出来的“败军之舰”,又有旧伤在身,日军对其并不重视。1916年4月,“宗谷”号被日本海军除籍,准备退役。
命运多舛
  1914年,一战爆发,俄国与英法对德、奥宣战。而日本则因为和英国的同盟关系,也跟宿敌俄国变成了同一阵营的“战友”。1916年,在德军凌厉攻势下,俄陆军损失惨重,其孱弱的海军更是连波罗的海也保不住,只得向盟国求购军舰。然而,俄国人在英法和南美都碰了钉子,反倒是日本人伸出“亲善”之手,不仅答应卖给俄方3艘军舰,日本天皇还向已晋升为少将的鲁德涅夫授予了一枚二等旭日勋章。但问题是日本人太“黑”了,居然拿一堆当年俘获的俄国旧舰,重新高价卖给俄国,包括“丹后”号(原俄国“波尔塔瓦”号战列舰、“相模”号(原俄国“佩特列维特”号)和“宗谷”号。
  不过,战事吃紧的俄国人已顾不上这些,赶紧掏钱买回了这些原属自己的“老古董”。1916年5月4日,“宗谷”号正式归还沙俄,并恢复原名。同年11月,“瓦良格”号抵达摩尔曼斯克附近的亚历山德罗夫斯卡港。随后,俄军在英国人的帮助下对该舰进行改装,150毫米火炮又被换成英制130毫米维克斯火炮。1917年,“瓦良格”号远赴英国,当年底进入莱尔德船厂进行后续整修工作。在这个节骨眼上,俄国先后爆发了二月革命和十月革命。特别是十月革命的消息传到英国后,“瓦良格”号上少数留守人员也打出红旗表示响应。但很快,英军就出兵镇压暴动,夺取了“瓦良格”号。
  1918年2月15日,“瓦良格”号在拖行期间,搁浅于爱尔兰海岸。在将“瓦良格”号重新浮起后,英军将该舰作为仓库船编入本国海军序列,一直使用到1919年底。次年,英国人正打算将“瓦良格”号拆了卖废铁的时候,这艘命运坎坷的老船又搁浅在了苏格兰近海。1925年,英国海军决定放弃“瓦良格”号,一代名舰从此长眠于远离故土的异国海岸。直到今天,对这艘传奇战舰的纪念依然没有停止。2006年,一座纪念“瓦良格”号的纪念碑在该舰沉没地附近揭幕。2010年,韩国仁川大都会博物馆将当年“瓦良格”号上的舰艏旗,归还给了俄罗斯。而今天的俄太平洋舰队旗舰,更是以“瓦良格”号这一特殊命名方式,向自己的同名前辈致敬。
资料链接
  “瓦良格”(也译作瓦兰人)其实是古民族名,原系生活在北欧的日耳曼人。公元10世纪,瓦良格人南下进入今俄罗斯、乌克兰境内,建立了基辅罗斯的留里克王朝,并与上著民族逐渐融合,成为今天俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯3国的共同起源。从19世纪至今,共有5艘战舰先后以“瓦良格”的名字命名。
  第一艘“瓦良格”舰,是1862年下水的一艘蒸汽动力护卫舰,曾在波罗的海、地中海和太平洋服役,1882年改称“斯科别列夫”号,1895年被拆除。第二艘就是本文的主角“瓦良格”号防护巡洋舰。第三艘“瓦良格”舰,是一艘1965年建成的苏联肯达级导弹巡洋舰,刚开始叫“灵敏”号,后改名并在太平洋舰队服役。第四艘“瓦良格”号,为苏联库兹涅佐夫元帅级航空母舰,初名“里加”,后改称“瓦良格”。第五艘“瓦良格”舰,是一艘光荣级导弹巡洋舰,原名叫“红色乌克兰”号,1995年改名,现为俄太平洋舰队旗舰。

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