1、什么是汽车的防撞钢梁？
防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。
2、防撞钢梁的作用到底有多大？
前防撞钢梁一般都是连接在车辆车身纵梁上，保护水箱等后部部件，在轻微事故中减少损失。一般材料厚度大约1.5-3mm，材料都是钢或者玻璃纤维要么就是铝合金。后防撞钢梁一般材质比前梁厚一些，在2-3mm左右。与车辆底盘下的纵梁连接，目的就是在小追尾中减少冲击，保护之后的薄薄的备胎架以及后部翼子板等等。
一旦没有后防撞梁，即便只是轻微追尾，塑料蒙皮都无法承受任何冲击，再接着就是备胎架瞬间变形，当中的内胎就开始起缓冲作用，两边的底盘下纵梁也一起受力变形，原本只要换个蒙皮和防撞梁的事情，就要大动钣金，牵引变型地盘纵梁，更换变形备胎，维修备胎架，维修后翼子板等措施。
一位从事汽车维修的资深人士透露，并不是所有的日系车都没有防撞钢梁。部分日系车厂家在十几万的经济型轿车上省略后防钢梁的主要目的还是为了节省成本，追求最大的利润。以本田CR-V为例，假设防撞钢梁500元/根，去年销售10.5万辆，则一年节省约500*10.5=5200万元。而一旦发生追尾事故，由于没有后防撞钢梁的保护，汽车尾部往往会变形过大，日系车厂家便可获得高额的维修费用。
3、汽车有没有必要一定要安装防撞钢梁？
目前我国并未有相关法律法规涉及到后防撞钢梁。碰撞试验现在也只是正面、侧面碰撞，而未涉及追尾。而业内人士表示，对于一辆车来讲后防护钢梁和前钢一样重要，所以为了保护车后座的乘客及家人安全，没有防撞钢梁的车主最好自己加装。
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