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投保方式的选择 不少购车满一年的车友在年底都面临车险续保的问题。业内人士提醒，车辆续保与首次投保不同，投保方式以及投保险种的选择都有讲究。
1、依据车况适当增减 “买全险”并不意味着在出了事故后，任何情况下都可以得到保险公司的全部赔付。某财险公司的卢先生称，其实没有真正意义上的“全保”，通常所说的“全保”包括交强险、车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险（每座）、玻璃单独破碎险、划痕险、全车盗抢险、不计免赔特约条款等。投保了全部险种的车险，也不可能保障发生任何事故时车主都不需要承担费用，不属于保险范围及保险责任免除的部分，还会由车主自己承担。
其实，许多险种都对车龄等设定了一定的条件，车主续保时可依据用车情况的改变，调整投保险种。例如，车辆停放的环境较为安全的，可以不选择划痕险、盗抢险等；车辆主要是一人使用的，可适当减少车上人员险；如果车辆经常跑长途，则可以提高商业第三者责任险的保额。 2、续保及时避免“空当期” 投保商业车险，除了按揭购车要求一次性投保两年或三年车险外，一般都是一年一投保的，而交强险则都要求一年投保一次。为了降低车辆使用过程中的风险，保险到期时车主应及时为车辆续保。
不少车主在保险到期后，因为各种原因耽搁了续保时间，会提高风险的几率。如果没有需要，在这个期间出现事故或者被盗，责任只能车主本人承担。很多车主因为工作繁忙或大意而忘记续保，常以为不会那么巧在保险“空当期”出事故。但凡事都有凑巧，一旦车主“倒霉”，损失就大了。 3、出险次数影响续保 小事故该不该理赔？这个问题恐怕没有统一的答案。现今，不少保险公司为了降低风险，会提高上一年度出险赔付次数较高的车险费率，有的会在基准保费基础上上浮30%。如果上一年出现赔付次数达到一定数量的，保险公司还会拒保这些车辆。
不少车主有这样的困惑，担心出险次数太多影响来年投保，而如果小事故过于频繁又不理赔，也会增加自己的负担，车主该如何权衡？实际上，如果上一年车主车辆从未出险的，来年投保可以享受一定的优惠；如果上一年出险次数较多，来年车险费率就会被提高。不同的保险公司，对此的规定也不同。 因此，车主在投保车险时，一定要询问清楚一年内出险的次数对来年投保的影响程度，车主可依据这一情况，判断遭遇小事故时是否该报案。此外，出现事故时，无论事故大小，车主都应向维修技师咨询大概的维修费用，有些看似不大的问题却要耗费不菲的维修费用。车主可依据维修技师给出的建议，判定是否报保险公司，不至于让自己“掏大钱”修车，换保险“小利益”。 4、看清保险特殊条款 车险条款纷繁复杂，一般人不容易看明白，车主投保时应主动询问保险的承保范围以及保险责任免除的内容。同时，还要弄清一些特殊的保险约定，以免日后理赔时引起纠纷。
车险条款上，都会明确每一险种的投保范围、保险责任、责任免除等情况，车主投保前就应当掌握清楚。此外，投保人在领取保单时，应查看保单上“约定”一栏。有时保险代理人为了更大程度地吸引投保人投保，因此报出的保费较低，实际上却是私自进行了一些特殊的约定，例如限制车辆行驶区域、指定驾驶员等。如果投保人不了解这些情况，日后就容易引起纠纷。 编辑总结：车险是车辆出行是合法权益的保障，即使出现危险，也能在最大限度上减少事故双方的损失。因此，购置车险也就成为了强制的项目之一，当然这也是保障自身合法权益的一种放式。编辑想要提醒的是，车主在第一次买保险时、续保时一定要看清楚保险合同上的小条款，避免不清楚这些条款给自己的利益带来损失。 |
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