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“七河八岛”河流、铁路、高速两侧将实施“绿带”宽度控制——“生态绿带”最宽处1200米

 红豆居士 2013-10-24


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2013年10月22日 星期二上一期  下一期
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“七河八岛”河流、铁路、高速两侧将实施“绿带”宽度控制——
“生态绿带”最宽处1200米
现状 “七河八岛”生态廊道成水鸟天堂
管控 铁路、高速两侧明确防护绿带宽度

    河流“绿带”控制总宽度

    廖家沟:900—1200米

    京杭大运河:290—1200米

    凤凰河:400—650米

    壁虎河:260—420米

    新河:230—510米

    太平河:200—690米

    金湾河:200—500米

    高水河:150—350米。

    本报记者 张孔生

    保护“七河八岛”区域的生态,必须保护这一区域的“水”和“绿”。据市规划部门透露,在此次制定的《“七河八岛”地区“四控一禁”》初步规划中,对“七河八岛”水道两侧的“绿带”宽度进行了严格控制,最窄处150米,最宽处达到了1200米。

    现状 生态绿岛成水鸟天堂

    “七河八岛”地区的“生态廊道”现状情况如何?记者昨天深入这一地区进行了探访。

    走进“七河八岛”区域,绿树成阴的自然生态让人陶醉,一条条河流,将广袤的大地分隔成一座座岛屿。岛上满眼树木,河边满眼绿色……一幅生态画卷次第展开,让人心旷神怡。这里没有高楼大厦,有的只是绿岛、森林、芦荡、湿地,良好的自然生态环境吸引了大批白鹭、野鸭等数十种野生动物在这里栖息繁衍。

    “七河八岛”区域水质完好,湿地功能强大,是我国生态自然环境保持最完好的湖泊、平原类湿地景观之一。邻近傍晚,记者乘快艇游览“七河八岛”,还目睹了一场“万鸟归林”的胜景。数不清的丝光椋鸟从各个方向飞回岛上,在一排排旱柳树上栖息。整个过程持续了大约15分钟。

    据介绍,“七河八岛”既有原生态的处女地,也有人工生态林,草深林密,几十种植物中,近半为湿地植物,其中有江苏省已近绝迹的泽生香豌豆,也有国家二级保护植物野菱。当地专家说,“‘七河八岛’水域宽广,生物资源丰富,不仅是扬州留鸟的天然栖息繁衍地,也是过往旅鸟补充食物和水分的驿站,更是夏候鸟和冬候鸟度夏或越冬的宝地,是水鸟的天堂。”

    管控 “生态绿带”最宽达1200米

    对于这片城市“绿肺”,该如何进行保护?规划专家表示,“将控制‘生态廊道’宽度,主要包括规划范围内的廖家沟、京杭大运河、凤凰河、壁虎河、新河、太平河、金湾河、高水河8条河流的水体宽度、沿河绿化宽度和交通走廊两侧防护绿带宽度。通过明确水体与沿河绿化的廊道宽度,来保证生态廊道的连续性。”专家介绍,这八条河流两侧的“绿带”最宽处达到了1200米,主要是京杭大运河和廖家沟水域。“廖家沟的河流宽度为600—1000米,其东侧滨河绿带控制宽度为200—640米,西侧滨河绿带控制宽度为100—200米,总控制宽度为900—1200米;京杭大运河黄金水道河流宽度为140—830米,东侧滨河绿带控制宽度为100—410米,西侧滨河绿带控制宽度为50—200米,控制总宽度为290—1200米。”

    廖家沟、京杭大运河外,对凤凰河的“绿带”控制总宽度为400—650米、壁虎河260—420米、新河230—510米、太平河200—690米、金湾河200—500米、高水河150—350米。

    此次管控不仅对河流两侧的生态进行控制保护,还明确了铁路、高速公路两侧防护绿带的宽度,以保障交通设施穿越该地区时两侧有足够的绿化廊道。规划明确,铁路和高速公路两侧各控制100米宽度的防护绿带,农村地区满足相应的环评要求。

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