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长安通不能挂失因技术原因 专家:成本只需几百--20131109

 qinhuanwei 2013-11-10
西部网 [微博] 2013-11-09 22:22
 
        西部网讯(陕西广播电视台《今日点击》)最近,西安市的一些家长反映,自己孩子实名办理的长安通学生卡在丢失后却不能办理挂失和补办,丢卡之后,卡里的余钱也就白白损失了。对此,不少家长觉得很不合理。那么,长安通学生卡为什么不能办理挂失和补办?这到底是因为技术原因还是另有缘由?

  长安通学生卡不能挂失 学生家长:不能理解

  今年9月份,家住西安北郊的段女士给上正在上小学的孩子办理了一张长安通学生卡,然而,孩子不小心将学生卡弄丢了。段女士说,当时办卡缴纳了50元,其中卡的成本费为18元。因为没使用过几次,卡里还剩下20多块钱,于是她就想着到长安通卡的发售点看看能否办理挂失补办。

  西安市民段女士:“可是过去以后,工作人员说这个不能办理挂失。”

  工作人员解释说,西安市发售的长安通卡主要由成人卡、老年卡、学生卡等组成,都是不记名不挂失的。对此,段女士有点想不通,因为当时给孩子办理长安通学生卡时,办卡机构要求提供学生的户口本、学生证或入学通知书、1张2寸红底近期免冠照片等。既然办卡时要求提供这么多学生的个人信息,怎么就不是实名制?怎么就不能挂失呢?

  西安市民段女士:“我就特别奇怪,你说成人卡吧他这个不是实名制的不能办挂失,我能理解。但是孩子这个毕竟是实名制的它不能办挂失,我就特别不能理解。”

  由于不能挂失补办,段女士只能给孩子重新办理了一张长安通学生卡,她说,卡里的余钱就全当是丢了。

  那么,丢失长安通学生卡的现象普遍吗?记者在西安市的一些中小学走访时发现,学生丢卡的现象还真不少,而丢失之后都不能挂失补办。

  记者:“你丢过公交卡吗?”

  学生:“丢过。”

  记者:“丢过几次?”

  学生:“两次。”

  记者:“你们谁还丢过公交卡?”

  学生:“他,他,他。”

  对于长安通学生卡丢失后不能挂失补办,学生们有自己的看法。

  学生:“因为学生卡是实名制,应该可以挂失。如果这样(不挂失)给学生带来很大不方便。”

  学生:“它(办卡机构)应该有记录,像什么银行卡会员卡丢失后都能挂失补办,它丢了就丢了啥都没有了。”

  长安通学生卡不能挂失因技术原因 市民:不要搪塞了

  记者在一些长安通卡发售点了解到,长安通成人卡、老年卡、学生卡丢失后都不能办理挂失。

  记者:“学生卡办的时候是实名的?”

  工作人员:“不是实名制的,我们这公交卡从来没有实名制这一说,里面都是十块二十还不够麻烦钱的。”

  工作人员:“它没有挂失补办的功能。”

  那么,以实名办理的长安通学生卡为什么不能办理挂失补办?西安城市一卡通有限责任公司客服中心技术负责人吕岩魏说,这主要是因为技术原因。他说,长安通卡是电子钱包性质的储值消费卡,卡片上的钱是一种记忆点数,用户在公交车等刷卡器上使用一次,点数少一次,由于刷卡器没有与一卡通公司的后台系统联网,系统后台无法对卡片消费的情况进行实时控制。也就是说,长安通学生卡虽然实行一卡对一人的实名制,但信息只存在于一卡通公司的系统后台上,公交车上的刷卡器与一卡通公司的系统后台不是实时连接的,因此,即使用户申请卡片挂失,后台系统也无法冻结丢失卡片上的资金,也无法划转卡上的“余额”。

  这位技术负责人还告诉记者,如果要设置挂失补办的功能,首先要将城市一卡通系统后台与公交车、地铁等的刷卡器进行联网;更重要的是,联网后还要对长安通卡进行实名认证,设置认证密码,这将给使用带来很多麻烦。

  西安城市一卡通有限责任公司技术负责人吕岩魏:“那么目前咱们这种一般实名制的卡片,在做这种实名认证的时候要有密码的输入,比如你用银行卡去超市买东西,你去做消费的时候,输入自己的密码去消费。那么如果咱们把这个城市一卡通做成你在上公交车的时候,你在坐地铁的时候,也需要输入密码的话,这样的话就会很麻烦,也很不方便。”

  对于这样的解释,一些市民却提出了不同的看法。

  大学生:“比如说学校的食堂,我们吃饭(刷学生卡)的时候都不需要输入密码,但是卡丢了,就能够挂失,余额也能找回来。”

  西安市民:“我觉得现在这技术都发展到什么程度了,大家一想都明白的事,就不要拿技术问题搪塞大家了。”

  专家称长安通卡具备挂失技术 成本几百块就够了

  那么,长安通卡能不能像学校和单位食堂的饭卡那样,在刷卡时不需要密码,而丢失后却能挂失补办呢?

  西安电子科技大学电子工程学院博士侯建国:“公交车的刷卡系统和学校饭堂这种系统是一样的,对于饭卡系统它可以实现挂失,为啥它能实现呢?首先他在办卡的时候是实名制的,另外一个饭堂里的刷卡器(和后台)都是联网的,所以经过挂失以后可以进行实时操作。”

  侯老师介绍说,要让长安通卡具备挂失的功能,首先需要将城市一卡通系统后台与公交车、地铁等的刷卡器进行联网。

  西安电子科技大学侯建国:“公交车上的刷卡器它是没有通讯系统的,要跟总的服务器增加一个通讯系统。”

  记者:“这个技术复杂吗?”

  西安电子科技大学侯建国:“这个很成熟呀。”

  记者:“如果升级这个系统费用贵不贵?”

  西安电子科技大学侯建国:“一个通讯系统也就几十块钱一套。”

  记者:“一套系统就几十块钱?”

  西安电子科技大学侯建国:“(这是)硬件成本还有开发成本预计几百块钱就够了,如果是低成本的话就一两百块钱。”

  侯老师说,联网后,市民在办卡的时候,只要设置一个挂失密码,确保卡丢失后能进行挂失就行了。并不需要设置什么认证密码,刷卡消费时也不需要额外输入密码。

  西安电子科技大学电子工程学院博士侯建国:“设置一个挂失密码,这样的话当我们的卡丢失的时候,我知道我的卡号通过这个密码可以实施挂失。”

  那么,对于专家的观点,西安城市一卡通公司是如何回应的?将后台系统与公交车、地铁上的刷卡器联网需要花费多少钱?就这些疑问,记者再次联系西安城市一卡通有限责任公司,但相关人员表示,增设挂失补办功能到底需要多少费用他们公司并没有仔细算过账,如果市民确实需要挂失补办功能,公司也会进行考虑。

  评论员周兴武:“这笔费用在乘客消费之前,都是暂存于我们公交运营机构的。那么我们的公交运营机构就应该,像金融机构一样安全地有效地保障,每一个乘客在这里暂存资金的安全问题。如果我们的乘客公交卡丢失了,我们的运营机构应当及时地予以挂失,同时将这笔(剩余)资金退还给每一位乘客,或者转存到乘客另外一张公交卡上,那么如果以不存在的这种技术障碍,不予挂失的话,最后形成的结果是,我们的公交运营机构在一定程度上是,占有了这笔未被挂失的卡内的余额,同时也存在我们民法上所说的不当得利的嫌疑。”

  据介绍,西安市发售的长安通卡已经达到了600多万张,其中学生卡20万张,长安通卡从最初的只能乘公交发展到可以乘地铁、坐出租、买早点、租借公共自行车等功能,可以说已经密切融入到市民的生活中。目前,长安通卡只由西安城市一卡通公司一家公司经营,可以说百姓要购买长安通别无选择,而一卡通公司这种事实上的垄断已成为其提升自身软硬件服务的障碍。

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