苏州地铁昆山段规划公示 张浦城南比城东更靠谱 新浪乐居讯（编辑胡玮）昆山要通地铁了！然而和之前大家所说的花桥——城东——前进路——城西路线压根儿不是同一回事儿：最新发布的“苏州地铁S2号线规划公示”显示，S2先经过园区，走中新大道往胜浦方向，链接昆山南部，从张浦沿着元丰路、振新路、陆家镇然后到达花桥。规划中的苏州S1线经沪宁城际阳澄湖站向东沿马鞍山路、昆太路至太仓。 为什么会出现大相径庭的规划路线呢？原因就在于这里的S1S2线是苏州市的规划路线，而昆山作为县级市，涉及审批依据、行政区划等问题，按照现行规定难度较大。所以，能否建成大家期待的昆山S1S2线，目前来看还为时尚早。 根据苏州市的地铁规划，加快实施苏州轨道交通1号线东延工程，并与上海轨道交通11号线对接，不仅能够推进苏沪联动发展，而且可以增强苏州中心城区向东部区域的辐射能力。苏州轨道交通1号线东延，经过苏州工业园区、阳澄湖生态旅游度假片区、昆山高新区、昆山开发区和花桥国际商务城等5个苏州市重要功能片区，辐射苏州市高新技术发展轴、公共设施发展轴和创新文化发展轴，能够强化轴带之间、功能区之间和苏沪之间的联系，体现了“轨道交通引领城市发展”的理念，以及将“向东发展”作为城市首要发展方向的城市空间发展战略。
而根据苏州市相关部门对网友的回复中可以看出，在苏州下一轮轨道交通近期建设规划报建中，将轨道交通1号线东延工程上报国家发改委审批，尽快与上海轨道交通11号线对接，推进苏沪联动发展。而苏州、昆山两市政府和相关部门已进行沟通，准备积极向省发改委和国家发改委进行争取，力争能够将昆山市轨道交通网纳入苏州市轨道网统一报批。若政策和具体操作上难度较大，无法纳入，也将在苏州市轨道线网上报审批时将昆山市轨道线网一并上报。 这样看来，如果没有变化，未来昆山城南片区尤其是张浦及周边区域实现通地铁的时间会比城东、市区更早。当大家都一致向东看——11号线花桥站投入运营，城南张浦板块距离地铁时代正在悄然逼近。在苏州S2号线投入试运行的同时，S2号线向东，向北延伸路段也在紧张建设当中。而向东延伸段，2号线将延伸至工业园区的独墅湖高教区，全长12.447km，预计将于2014年竣工。分别途径尹中路--郭巷-郭苑路-尹山湖-独墅湖南-独墅湖邻里中心-月亮湾-松涛街-金谷路-金尚路-桑田岛。从百度地图可以看到，从星华街桑田岛站到昆山张浦银河路与新吴街交叉口，距离不超过20km！ 按照目前的交通路线情况，假如选择乘坐公交车，从张浦新吴街到桑田岛站附近，可以通过换乘公交车抵达，具体路线是：乘坐昆山109路公交车到甪直汽车站，然后乘坐52路空调公交到金鸡湖学校站，然后乘坐205路到达附近区域。如果选择自驾路线，沿机场路(阳光中路)一直向西即可到达星华街，半个小时即可到达。 单纯从路程来说，从昆山市区沿前进路转东城大道，一直到绿地大道，距离也在10km以上。未来昆山规划中的S2线地铁将从市区一直通到张浦银河路，地铁效应将持续扩大。诚如花桥地铁对昆山市区的带动效应一样，苏州地铁对于张浦板块将起到辐射带动作用。 毋庸置疑，苏州地铁城市轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点，不仅拉近了城市间的时空距离，改变了人们的生活方式和出行方式，而且对于加快区域城市联动发展、优化城市区域布局，具有十分重要的意义。 |
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