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圈儿里的秘密 新车是鸡,概念是蛋

 墨雪夜疯狂 2013-11-26

  导语:说得通俗一点儿,新车的孕育而生就像“下蛋和孵蛋”的过程……

圈儿里的秘密

  在这里,我们无意去讨论“先有蛋还是先有鸡”这个令人头疼的科学问题,但事实上,汽车的代代更迭也好像鸡和蛋的关系,每一枚蛋里都藏着一只鸡的秘密。所以,让我们从蛋说起。

圈儿里的秘密

  想来想去,觉得把概念车比作“蛋”是最合适不过的了,一款新车从概念转化为量产的过程恰恰如同“一只小鸡经过孵化破壳而出”一般。毫无疑问,那些一看便知“量产车与概念车之间有着高度相似性”的车型便是最为典型的例证——路虎极光EVOQUE是一例,雪铁龙高端品牌DS旗下DS5也是一例,只不过它们的孵化期有长有短。路虎LRX Concept,它的首次正式亮相是在2008年的底特律车展,最终转化成为路虎极光EVOQUE则在2011年,掐指一算这中间的“孵化期”为3年;而新近推出的雪铁龙旗下高端品牌DS的旗舰车型DS5则成形更早、孵化更晚,2005年雪铁龙在法兰克福车展上推出过一款造型独特的GT即C-SportLounge,而直到2012年,DS5才从这枚放了很久的蛋里面跑出来,孵化期为7年。长也罢短也罢,都证明了读懂一部概念车甚至可以帮助你预知有关它的大部分未来,而即使多数概念表面上仅仅流于概念的层面,我们也不应小觑,一个品牌其今后的发展走向借由这些“未经孵化的蛋”也大体可见一斑。例如,奔驰在2007年推出过一款概念车,名为F700。

圈儿里的秘密

  蛋有两种,一种如同路虎LRX或者雪铁龙的C-SportLounge,你会发现它们与现实之间的差距貌似很大,其实很小。当年,人们面对LRX的时候已经在口耳相传它量产的可能了,裹挟在新设计浪潮里的路虎知道,方方正正的传统不可以维系太久,LRX简直就是“鸡窝里必须要孵化的那枚蛋”了;至于C-SportLounge,正好诞生于DS要大举复兴的年代,这绝非一种巧合。这样的概念车已经不是在玩票,这样的蛋已经相当成熟。

  另外还有一种“蛋”就好像F700,它那夸张的外部造型和梦幻般的内饰设计和同时期的奔驰汽车如此格格不入,它绝不会量产,但向外界释放出无比强烈的信号——如果你已经对奔驰近十年的设计有所不满的话,用不了太久,奔驰车型将呈现令世界都倍感惊艳的面貌。果不其然,我们把全新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车和6年前的F700做个比对便可一目了然——年轻富有朝气、极富张扬的中网、如流星般划过的车身弧线、明月弯刀一样的侧窗、造型独特的车灯、采用横贯中控台的整体显示系统的仪表……这些新的设计语言无一不从F700上而来。然而6年前,当F700这枚“非同寻常的蛋”摆在所有人面前……面对梅赛德斯-奔驰S级终将在此后翻开的新的一页,你是否大胆猜测了这一代S级的巨变?

  既然“概念之蛋”如此重要,我们就不得不关注它们的集散地——全球7大世界级车展了,它们分别是1月的底特律国际汽车展、3月的日内瓦国际汽车展、9月的巴黎国际汽车展与法兰克福国际汽车展和年末的东京国际汽车展这五大全球传统国际车展,以及近年来崛起的4月举办的中国北京和上海两大国际汽车展。各大汽车品牌更无不选择以上几大国际车展来发布它们的新车以及概念车款,而你需要的是仔细甄别,哪些蛋纯粹是在玩票?哪些蛋还有待成熟?哪些蛋就要破壳而出了?所谓外行看热闹,内行看门道,内行的心中其实都有一张有关孵化周期和成长期的时间表——即换代周期表。

  如果说之前是在教你如何看懂一枚蛋,现在就到了研究“破壳换代”的时候了。汽车的每一次换代,就好比蛋的每一次破壳,此后便是数年的成长且同时又在进行新的一轮“孕育孵化”,直至再次破壳的过程。如果你想成为汽车方面的行家里手,倒也不难,除了要用眼睛仔细观察“蛋”之外,心里还需了解各个车型换代的节奏。

  日本车通常两年一改款、四至五年一“破壳”,欧美车款则多延续两年一小改、三至四年一大改、六至七年一换代的习惯,当然也有特例,例如大众的五代高尔夫就很短命,不在探讨之列。在这个换代的周期里面,还夹杂着各种技术的进步、各种概念的诞生,各个品牌之间“新鸡旧蛋”你生我长、此起彼伏。面对热闹的场面,其实没有其他更好的办法,最好的办法就是像个饲养员一样,用笔在换代或改款的表格上打上叉子或者画上勾,方能清清楚楚——这一代宝马7系2008年面世,此后新一代奥迪A8于2010年展出,屈指算来宝马7系即将彻底改头换面,而最新一代的S级刚刚面世,再次换代又需7年之久……凯迪拉克刚刚发布……路虎新一代揽胜……丰田新一代雅力士……以及谁刚刚改款,谁新近又“下了一枚概念的蛋”……

  关于全新与新的说法,全球有惯用的称谓——“All New”和“New”。相对于全新的换代之作,改款就像让一只小鸡在成长阶段不断长大、变得身强体壮、羽毛丰满。不断改款是换代的前奏,也是保持新鲜的良药,具体的方法大致有以下几种:修改中网、更改车灯、调整内饰、添加新的装备与技术。与此同时,这些改动又和新亮相的概念车一起在不断释放着下一代发展变化的信号,是否能参透其中的变数就看各自功力的深浅了。当你一手握着新车换代的时间表,一边看着各大汽车品牌不断改款的头条,出手便不难找到属于自己的最正确选择。

 

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