环保、便捷、无污染 无人驾驶时代来临大洋新闻 时间: 2013-11-11 来源: 信息时报
无人自动驾驶车无疑是在各种科幻电影中必备的元素之一,众多汽车制造厂商们也正在努力将这一场景变为现实，而像谷歌这样的科技巨头也正在跃跃欲试。 据美国科技杂志《连线》报道称，英国小镇米尔顿·凯恩斯最近宣布，他们将引进无人自动驾驶公共交通系统——据悉，该小镇将购置一百辆无人自动驾驶车，届时，它们将在中央车站、购物中心和办公楼区之间穿梭运行，构成一道独特的风景线，也让这座小城成为无人自驾车社区的先行者。 英国小镇米尔顿·凯恩斯位于伦敦的北部，当地只有区区二十万居民，是一个不折不扣的卫星城，然而它最近却在英国乃至世界范围内引起了足够地关注——据报道，该小镇计划斥资6500万英镑（约合人民币6.3亿元），投入到小镇的各项基础设施建设中，而整个建造计划将在2017年完成。 时速19公里 其中，小镇建设的一个重要部分就是为无人自动驾驶车设立专用车道。小镇准备采购的这些无人自动驾驶车名为“超前个人电力运输系统”，每辆车最多可容纳四名乘客，同时可运载购物袋、行李或婴儿车。 据悉，这些无人自动驾驶车的运行速度并不是很快，将以19公里的时速在城内行驶，还将使用无污染的电力能源，达到零排放。 此外，它还采用橡胶轮胎，在行进时可以达到超低噪音的特性。 而当地市民届时将可以使用智能手机的app程序来召唤一辆车，每次使用只需花费约3.19美元（约合人民币19元）。 边走边充电 根据设计，无人自动驾驶车的每个轮子上都装有一台发动机，充电将由沿线设置的感应系统来完成，同时综合配用定位系统、传感器以及高清画质立体摄像头进行导航，从而避让行人。不过有媒体称，该城计划为无人自动驾驶车设立专用车道的同时，还配备操纵杆以防行驶路径错误。 而借助这种无人自动驾驶车，不仅可以让盲人、老人、残疾人士等能顺利地乘车，还能借助传感器，缩短公路上前后车之间距离，减少塞车情况，让你在车上能尽情的玩手机、打电话、丝毫不用担心驾驶。 据悉，这一“超前个人电力运输系统”与之前在伦敦的希思罗机场自2011年开始使用的无人驾驶车颇为相似，因此应该在技术上不存在难题，而这让普通人离获得无人驾驶车的日子又近一步。
前车之鉴 伦敦希思罗机场无人自驾车系统 运输人次高达50万
据报道称，伦敦希思罗机场自2011年开始使用的无人自动驾驶车——作为世界上最先向乘客开放的无人驾驶运输系统，往返于希思罗停车场与五号航站楼之间。截止至2012年年底，这个系统的运量已经超过50万人次。 据了解，希思罗机场里的无人自动驾驶车轨道现长4公里，造价在每公里450万至750万美元之间。最快运行速度可以达到时速40公里，每辆车可乘坐四人。 由于采用电脑和激光导航，乘客可以使用触摸屏选择他们的目的地。目前，为了满足旅客对这一运输系统不断增长的需求，希思罗机场方面正在进行扩建停车场的计划，并准备引入更多的无人驾驶车。 负责开发及运营这项系统的英国制造商“超前运输系统”有限公司与布里斯托大学共同承担了该系统的设计工作，称它环保，舒适，快捷，不需长时间地等待机场巴士。 “超前运输系统”有限公司还表示，目前这一项目已经吸引了多家机场的兴趣，“我们将继续在全球范围内寻求商机，不少机场都有兴趣在机场改扩建中引入这一系统。”
无人运输系统 多国跃跃欲试
“超前运输系统”的发明者马丁·伦森教授曾表示，这种无人自动驾驶车系统应该扩大它的使用范围，在城市中可以使用。按照他的设计，这种车可以成为一种可以替代传统巴士、长途客车和汽车的新产品。“我们相信我们的系统将改变21世纪的城市面貌”，他说，“通过这种舒适、对环境无害的城市交通方式来缓解拥堵，减少废气排放量”。实际上，已经有不少国家在积极践行这一城市运输新概念。
阿联酋马斯达尔 环保城的“聪明豆”
马斯达尔是阿联酋一座在建的、位于阿布扎比沙漠中的新城，阿拉伯语的意思是“源头”。根据计划，这将是全世界第一座完全依靠太阳能风能实现能源自给自足，污水、汽车尾气和二氧化碳零排放的环保城。 毫无疑问，马斯达尔是世界各大清洁能源技术公司的“秀场”。据悉，马斯达尔市中心有一个巨大的太阳能发电站，另建有许多风力农场。而城市落成后，将变成没有汽车行驶的城市，设计师设想出了一种无人驾驶的公共电车代步，公共电车在半空中的轨道上行使，完善的交通系统让人们从任何一个地方出发到最近的交通网点和便利设施的距离都不超过两百米；当然，政府也会鼓励当地居民出入步行，布局合理的林荫小道使人们步行起来舒适又方便。眼下，马斯达尔正在实验无人驾驶的“聪明豆”迷你电动车运输网络，期望真真切切做到“零排放”。
印度阿姆利则 建造在高架轨道上
在印度阿姆利则，也计划建造一个类似于伦敦希思罗机场的个人快速交通系统，以便来往于城郊和市中心神庙、火车站的居民。 据悉，由于这个城市是锡克教圣地，因此经常有大批游客前来朝圣，而大批人流经常造成城市拥堵。按照当地政府的规划，这个个人快速交通系统能够同时运行200辆无人驾驶车，每小时能让多达12000人同时出行。而在3.3公里长的线路上，该系统有7个停靠站，不仅可以减少人们步行的辛苦，也可以减少动力踏板车对空气的污染。 和希思罗机场不同的是，这个系统都建在高架轨道上，这是考虑到印度常有的降雨季节。目前，这项工程已经开始，预计将在2014年完工。 |
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