1、检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态 维修技师首先检查雨刮器、灯光及倒车雷达等三个项目。这三项都与用车安全息息相关,尤其是在夜间及恶劣天气时,雨刮器及车灯的工作状态必须得到保证。
全车灯光检查由两位技师配合进行:其中一位技师分别站在车前及车后,以标准的手势引导车内的另一位技师开启相应的灯光。
2、检查发动机舱项目 发动机舱同样需要细致检查。检查项目包括各种油液的存量、线束状况、电瓶状态、空气滤芯状况等。
3、检查车辆底盘状况 完成前两步的检查,维修技师便将车辆举升起来,继续检查车辆底盘状况。车辆底盘的检查,主要是检查是否有油液泄漏及部件损坏。
4、全车轮胎检查 轮胎状态的好坏直接影响行车安全,因此,轮胎检查必须认真细致。两位维修技师分别负责车辆左右两边的轮胎,检查主要是找出隐患及测量胎压。
5、刹车系统部件检查 在将卸下的车轮安装回位前,维修技师还需要检查车辆的刹车系统。
由于同事平常对车子也是悉心保养,车况良好,因此维修技师完成了以上的流程步骤后,检查便告完毕。我看了一下时间,大约耗时两小时。幸好当天到店保养的车不多,我到店的时间也很早,否则算上排队等候的时间,估计三四个小时是逃不掉的。
● 检查发现问题怎么办?尽早走索赔流程 在爱车的整车质保期结束之前,对车辆进行一次全面检查的确很有必要——万一发现车辆零部件或某部分总成有问题,而且出现问题的部件仍在保修期内,我们就能赶在整车质保期结束之前进行索赔,享受厂商的保修服务。
总结:经过一次实际体验,我们知道了“保修期结束前的车辆检查”并非厂商售后服务中的服务项目,其实可以等同于常规的车辆全面检查服务。不过,在整车质保期结束之前,我们有必要为爱车进行一次全面检查,及时找出仍能享受厂商质保服务的问题,尽早索赔;再结合常规定期保养项目,给爱车来一次“大保健”,就能让爱车保持良好状态。 |
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