现代物流有哪些新玩法和新创业机会？

首先梳理一下过去这一年物流业的一些大事。

一、 2013年的物流业大事记

1. 2013年5月18日，马云退休了没几天，就创办了菜鸟网络。菜鸟网络计划首期投资人民币1000亿元，希望在5-8年的时间，努力打造遍布全国的开放式、社会化物流基础设施，建立一张能支撑日均300亿(年度约10万亿)网络零售额的智能骨干网络

2. 2013年8月，顺丰完成80亿的融资，出让股份不超过25%。早在2013年5月，红杉资本入股中通速递，股权不超过10%； 2013年2月份，全峰快递融资2亿元。

3. 2013年12月9日，阿里巴巴今早宣布和海尔集团达成战略合作，将战略投资海尔电器 28.22 亿港元，联手打造全新的家电及大件商品的物流配送、安装服务等整套体系及标准—日日顺，该体系将对全社会开放。日日顺在全国建立了 7600 多家县级专卖店，26000 个乡镇专卖店，19 万个村级联络站，在中国 2800 多个县建立了物流配送站，布局 17000 多家服务商；

4. 2013年12月12日，刘强东在参加2013央视财经论坛上指出，十年内移动电商最快10分钟送达货物。即从“所需即所得”到“所见即所得”，最终是“所想即所得”。

5. 上海自贸区的批准设立。这应该是年度最大事件。

二、 现代物流业的新机会

一句话，物流业很热。物流业，非常传统的行业，一般人看来，无非就是个送货的。那么今天，现代物流业有什么新玩法和新机会呢？先来介绍几个商业小故事。

1. 有个朋友最近回乡创业了，在西部一个偏远的三四级小县城。花2000块租了个门面，开了个快递公司。由于县城太偏远，目前四通一达、顺风等都没有设立分公司。于是他挨个谈代理合作。拿下了几乎所有的大大小小物流公司、电商企业在该小县城的代理。当月实现盈利，生意好到不行。

2. 另一个故事。上市公司花样年集团管理着大量的物业，服务的人群超过400万人。他们以社区为单位，基于移动互联网为住户提供管家式的服务。哪家没米了，哪家缺水了，哪家需要绿色有机蔬菜，他们15分钟送货上门。这个生意，2012年的净利润是5000万。

3. 学生上课的时候不能收快递，导致快递效率低下，都集中在中午分发。有几个大学生，在上海市松江大学城以此创业，租了一个小门面，各大电商企业的快递单只需要送达他们的门店，剩下的派送到学生寝室的工作由他们来完成。已经盈利。

马云可以一下拿1000亿说要干物流，这种游戏不是一般人能参与的。那么对于一般的企业，一般的创业者机会在哪里呢？我认为机会有三：

1.机会一：最后一公里。中国有广阔的乡村，有无数多的社区。农村包围城市，是我们的智慧。淘宝的《全国县域网购发展报告》数据显示，三四线城市网购需求更旺盛，乡村网购力量更是在快速崛起。未来乡村网购、网销也将让乡村物流有很大的想象空间。假以时日，未来西部某农户年产量只有20只的土鸡，能够上网并通过物流第二天到达上海，并卖个好价格；而农户也能很方便的第二天就收到来自福州的新款鞋子。以社区为单位，提供物流的最后一公里服务，有很多的想象空间。已经有很多公司在做这方面的尝试。这个广阔的市场，是一两家大公司所无法完成的，马云的1000亿也只能干骨干网。最后一公司，还是留给广大的创业者。

2.机会二：特种物流。有个朋友搞生态养殖，目标受众是一线城市，他选择养甲鱼。他说这是没办法。使用目前的物流体系，除了甲鱼、大闸蟹能够活着快递到一线城市，好像找不出其他物种了。农产品只有是活的，才能证明其新鲜度，用户体验才好。什么时候能够解决农产品的新鲜直送，什么时候农产品大量网销进入城市就不是问题。而鲜活农产品直销体量巨大。这就是机会。

3.机会三：自贸区。这是整个上海的机会。新加坡以弹丸之地，依托深水港和自由贸易，成为了世界第一大港，世界的物流中心。让人无奈的是，中国期货交易所挂牌的大宗货物的交割地址都是新加坡。上海自贸区和深水港，将在未来若干年，让上海成为远东乃至世界物流中心，进而成为金融中心。而新加坡必将在这场长跑中逐步衰退。这是国家的大机遇，也是我们的大机遇。

世界变化快，世界很精彩。传统即现代，现代即传统。现代物流业，鲨鱼与虾米共舞，风险与机遇并存。但大幕刚刚开启，好戏还在后头。