渔轮知识解惑

 渔轮知识解惑
        一.材质   
       绕线轮的材质主要包括复合材料、尼龙玻纤材料、铝合金材料、锌合金材料、钛合金材料和镁合金材料。   
       绕线轮的主体多使用复合材料和尼龙玻纤材料制作，其特点是强度高、稳定性好、抗冲击能力强，但缺乏刚性。使用镁钛合金制作绕线轮制作绕线轮，主要目的有两点：一是减轻绕线轮的重量；二是提高产品的使用寿命。因为复合材料和尼龙玻纤材料的密度要比镁钛合金大得多。铝合金材料虽然轻，但密度仍较大，且不耐腐蚀。使用镁合金或钛合金材料制造的绕线轮，其刚性会有很大提高。在表面处理上，金属零件多为烤漆工艺，绕线轮主体为喷漆和铝合金氧化色，这样处理比较符合中国人的审美观点，也易被钓鱼人接受。   
  
       二.结构   
       1.主体：又称机壳   
       2.摇臂把手：又称摇臂组合体，其主要功能是通过钓者转动使绕线轮获得动力，进而能够收、放线。   
       3.泄力装置调整：简称调整钮，是一种安全装置。   
       4.逆止钮：又称逆止开关，其主要作用是控制绕线轮的转动方向。   
       5.主齿轮：也称平面齿轮、大齿轮，与受柄联动，把线收卷固定不转但前后伸缩的卷线槽内。   
       6.轴承：使主线均匀绕在卷线槽内。   
       7.线挡：位于卷线槽上口，其主要功能就是将抛出的钓线归拢在抛螺帽的位置上，减少钓线的摩檫和阻力。   
       8.轮脚：又称轮卡，位于绕线轮主体最下端，主要作用是将绕线轮固定在抛竿的轮脚座（卡座）上。   
  
       三.重要名词   
       [GEAR RATIO]：即齿轮比。小型及手刹车轮常见参数在1：5.0以上；普通绕线轮常见参数为1：5.0~4.0；强力、大型绕线轮常见参数为1：4.0以下。齿轮比高则转速快，齿轮比低则转速慢。   
       [BALL BEARING]：即轴承数量（简称BB）。市面上多以绕线轮的轴承数代表等级，目前市场上常见产品的轴承数为1个~15个，一般常用的是3个~10个。轴承一般安装于回转壳、传动齿轮两侧、线轴、滚轮、手把等处。   
       [最大钓力值]：绕线轮牵动物体的力量值。矶钓用绕线轮参数约为10千克以下；大型远投绕线轮参数为10千克~20千克；船钓中型鼓式轮参数为5千克~15千克；路亚小型鼓式轮参数为0.5千克~5.0千克；电动绕线轮瞬间拉力参数为30千克~50千克。   
       [最大破坏力]：绕线轮静止时，物体拉动钓线所承受的力量值。   
       [容线量]：绕线轮能容纳的钓线长度。   
       [R]：代表刹车后调式。   
       [LB]：代表手刹车。   
       [SPINNING REEL]：纺车式。   
       [CASTING REEL]：鼓式。   
  
       四.用途分类   
       1.纺车轮   
       （1）闭合式纺车轮   
       国内习惯把闭合式的纺车轮称为“猪嘴轮”。对传统的中国钓鱼人来说，对绕线轮的认识和使用都还不是很普及，所以绕线轮的易上手性很重要，而“猪嘴轮”（CLOSEDSPINNING REEL）是专门为新手设计制作的。闭合式纺车轮的卷线吵口是密封的，放线和收线看不见，这就避免了伤线和乱线。这种绕线轮的特点是靠压键出线，只要一触压键即可出线，要收可收，不容易乱线，易学易会。但其抛投距离不如开放式纺车轮，收线的能力也弱，只适宜在水面较小的环境使用，以钓取个体较小的鱼类。闭合式纺车轮主要用于漂流钓和飞蝇钓（路亚钓法的一种），抛投距离在10米~20米，浅水域抛投时也可用中通式抛竿配合闭合式纺车轮操作。配合中通式抛竿使用时，须将线从槽底座前方一小孔穿入抛竿中，然后将钓线从竿梢处穿出拴结钓组。另外，2.1米~2.7米的小抛竿或手海两用竿也可使用闭合式纺车轮。   
       （2）开放式纺车轮   
       开放式纺车轮的卷线槽是敞开的，放线收线都看得见，抛得远且收得快。但若使用不当，会出现乱线。它主要有前刹车和后刹车两种，前刹车纺车轮比后刹车纺车轮在使用中更具优势。前刹车纺车轮制动线杯转动，后刹车纺车轮制动主轴的转动，所以理论上前刹车纺车轮的利用率比后刹车纺车轮更大。   
       最近几年，国内路亚钓法推广很快，从新天空渔具商城的数据来看，纺车轮居多，也就成为国内钓友最熟悉的绕线轮。不过很多钓友对路亚钓法使用的纺车轮也存在认识上的误解。他们多认为路亚钓法需要专用的路亚轮。其实路亚钓法是LURE FISHING的翻译，也就是一种拟饵钓鱼法。常见的拟饵（假饵）包括米诺（MINNOW）、小胖子（CRANK）、摇摆（VIB）、亮片（SPINNER&SPOON）等。而抛投这些拟饵，使用普通的纺车轮同样胜任。相对于路亚钓法中使用纺车轮的比例，水滴轮在路亚钓法中的应用也不少。不过在路亚钓法中，纺车轮和水滴轮分别配用的路亚竿是有区别的，纺车轮配用直柄路亚竿，水滴轮配用枪柄路亚竿。   
       2.单轴轮（飞钓轮，FLY REEL）   
       飞钓，严格意义上讲也是路亚钓法的一种，这种钓法用的饵是飞蝇（钩）。飞钓是国外溪水钓鱼中最广泛采用的一种钓法，根据不同的鱼种，可分为鳟鱼飞蝇、大马哈鱼飞蝇、金枪鱼飞蝇等，此外，飞钓也适用于海水钓。飞钓轮多数带有刹车系统（DRAG SYSTEM），不过在中国台湾地区、日本以及东南亚一些国家，还有不少钓友使用一种不带刹车系统的飞钓轮，名叫手刹飞钓轮（HAND-PULLING FIY REEL），使用这种装备，钓鱼者要具备相当熟练的操控技巧。   
       3.水滴轮   
       （1）路亚轮（BAITCASTING REEL）   
       国内习惯把水滴轮和鼓式轮都称为BAITCASTING REEL。其实鼓式轮外观更接近海钓轮（TROLLING REEL/BIG GAME REEL）  
       （2）鼓型鱼线轮：简称鼓型轮。   
       通常由卷线槽、止转杆摇臂、侧板、轮脚、平衡重锤等部件组成，主要和大中型抛竿配用在中深度的海域船钓，也可用于滩钓或矶钓。鼓型轮规格较全，分大、中、小型号，轮体上装有开、半停、停等控制开关。   
       （3）鼓式单轴承绕线轮：由侧板、止转杆、卷线槽、摇臂、平衡重锤、轮脚等部件组成。卷线槽形如鼓状，直径比纺车型绕线轮大，收线速度快，与路亚钓（飞蝇钓）用的飞轮相似。   
       4.拖钓轮（TROLLING REEL/BIG GAME REEL）   
       拖钓轮又称海钓轮，在国内，多被称为铁板轮，这主要是因为其外观和重量。国外也认为TROLLING REEL是一种较“丑陋”和笨重的绕线轮，主要用来对付海中大物，如马林鱼、旗鱼、小鲨鱼等。   
  
       五.绕线轮按传动的结构原理可分为A型、B型、C型。   
       A型：螺旋齿轮传动，主齿轮为压铸制造或机械加工齿轮，具备两个或两个以上的传动齿轮。   
       B型：螺旋齿轮传动，主齿轮为压铸齿轮，具备两个或两个以上传动齿轮。   
       C型：结构简单，传动系统的齿轮数多为两个。